Blinkerrückstellung

[AlpenoStrand]

Eigentlich ist das "Blinker-aus" ja nur als Sicherheits-aus gedacht.

Aber nach 5 Saisons BMW Forum bin ich durch diese ewig gleichen Diskussionen nun ebenfalls verschlissen. Von nun an plädiere ich für Blinkerschalter a la Japan und keine Elektronik-Stütze. Basta.

Dir kann geholfen werden, siehe alle neuen BMW Modelle

 

[nypdcollector]

Könnte mir mal einer derjenigen, die den Blinker nachdrücken wollen, erklären, warum man so lange den Blinker an lassen sollte?
Der Blinker (aka: Fahrtrichtungsanzeiger) sollte rechtzeitig (3-4x Blinken reicht aus) und deutlich vor Änderungen der Fahrtrichtung benutzt werden (abbiegen oder Spurwechsel).
Wozu muss man dann bitteschön über 200m den Blinker drin lassen? Selbst beim Abfahren von der AB braucht man den normal nicht nachdrücken?

 

[blntaucher]

Könnte mir mal einer derjenigen, die den Blinker nachdrücken wollen, erklären, warum man so lange den Blinker an lassen sollte?
Der Blinker (aka: Fahrtrichtungsanzeiger) sollte rechtzeitig (3-4x Blinken reicht aus) und deutlich vor Änderungen der Fahrtrichtung benutzt werden (abbiegen oder Spurwechsel).
Wozu muss man dann bitteschön über 200m den Blinker drin lassen? Selbst beim Abfahren von der AB braucht man den normal nicht nachdrücken?

Dem Frederöffner gings speziell wohl auf seiner Hausstrecke um eine "gefährliche" Abzweigung bei deren Annäherung er dem nachfolgenden Verkehr rechtzeitig seine Abbiegevorhaben ankündigen will.
Solch eine Situation gibt`s sicher ab und an mal im Leben eines Verkehrsteilnehmers, aber ich bin ebenfalls der Meinung, dass eine Blinkstrecke von 300 m im Alltag mehr als ausreichend ist. In den paar Situationen, die ein "auffälligeres Blinken" verlangen, neige ich - wenn denn - eher dazu, vor dem eigentlichen Anzeigen des beabsichtigten Richtungswechsels ganz kurz die Warnblinkanlage zu aktivieren, um nachfolgende Schnarchnasen oder Drängler explizit zu warnen.

Warum speziell auf der Autobahn (bzw. beim Verlassen einer solchen) eine Blinkerstecke von mehr als 300 m nötig sein sollte, würde mich auch wirklich mal interessieren. Kann mich jedenfalls aus der Fahrschule nicht an soetwas erinnern?!

Gruß
Tobias

 

[Baumbart]

Warum speziell auf der Autobahn (bzw. beim Verlassen einer solchen) eine Blinkerstecke von mehr als 300 m nötig sein sollte, würde mich auch wirklich mal interessieren. Kann mich jedenfalls aus der Fahrschule nicht an soetwas erinnern?!

dan lies einfach noch mal in Deinen Schulungsunterlagen nach.

 

[blntaucher]

dan lies einfach noch mal in Deinen Schulungsunterlagen nach.

Toller Tip - Danke! Meinst du ich würde diese Frage stellen, wenn ich sie zur Hand hätte? Ich bin fast sicher, dass ich nie etwas über eine nötige Blinkangabe in Metern gelernt habe!

Bitte Z-D-F (Zahlen - Daten - Fakten). Selbst wenn dort stünde, es müsse an der 300 Meter Markierung mit dem Blinken begonnen werden, hieße das nicht, dass ich dann auch noch beim Befahren der (deutlich als separate Fahrspur gekennzeichneten) Abbiege- bzw. Verzögerungsspur weiter blinken muß. Einzig wenn ich diese wieder auf die Autobahn hin verlassen wollen würde, wäre ich zu erneutem Blinken gezwungen. Ist auch logisch, denn viele Verzögerungsstreifen splitten sich ja nochmals auf (eine weiter parrallel zu Bahn, die andere frühzeitger runter). Würde ich z.B. bei dem Wunsch erst an der zweiten Ausfahrt vom Verzögerungsstreifen abzubiegen ununterbrochen weiter blinken, würde ich mich sogar falsch verhalten!

Gruß
Tobias

 

[Zörnie]

Meines Wissens nach muss nicht ab der ersten Bake geblinkt werden, aber eben rechtzeitig. Und das heißt, deutlich bevor ich die Spur wechsle, oder aber mal in Sekunden: 5-6 Sekunden sollte der Blinker schon in Betrieb sein. Da komme ich bei Tempo 120 gerade so hin mit den 200m.

Grüße
Steffen

 

[HaJü]

Mit mittlerweile 66 Posts, meinen nicht mitgezählt, ein sehr gewaltiges Thema

Bis so mancher seinen Blinker aus hat, bin ich bis dahin schon lange von der BAB auf ner schönen Bundesstraße unterwegs

 

[blntaucher]

Meines Wissens nach muss nicht ab der ersten Bake geblinkt werden, aber eben rechtzeitig. Und das heißt, deutlich bevor ich die Spur wechsle, oder aber mal in Sekunden: 5-6 Sekunden sollte der Blinker schon in Betrieb sein. Da komme ich bei Tempo 120 gerade so hin mit den 200m.

Grüße
Steffen

Meine Blinker schalten sich nach ca. 10 Sekunden aus. Diese Zeit sollte doch als rechtzeitige Ankündigung reichen? Ok, wenn ich deutlich zu langsam fahre, dann reicht diese Zeit nicht mal für 100 Meter Strecke, aber die Zeit bis zum automatischen Erlöschen bleibt doch unabhängig von der zurückgelegten Strecke immer gleich

 

[Zörnie]

Mein Handbuch schreibt, dass nach ca. 10 Sekunden oder ca. 200 m der Blinker automatisch ausgeht. Was gilt nun? 10 Sekunden oder 200m? Beides fällt ja nur bei Tempo 70 ungefähr zusammen.

Grüße
Steffen

 

[blntaucher]

Mein Handbuch schreibt, dass nach ca. 10 Sekunden oder ca. 200 m der Blinker automatisch ausgeht. Was gilt nun? 10 Sekunden oder 200m? Beides fällt ja nur bei Tempo 70 ungefähr zusammen.

Grüße
Steffen

Hab`s bei mir mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten getestet. Die Zeit gilt als Parameter. Es erfolgt keine Wegstreckenmessung (bspw. über Radumderehungen).
Gruß
Tobias

 

[qtreiber]

die Abstufungen der Heizgriffeinstellungen (Wärme) sollte varialber sein.

Mindestens 7 Stufen.


Auf die nächsten siebzig Beiträge.

 

[Zörnie]

die Abstufungen der Heizgriffeinstellungen (Wärme) sollte varialber sein.

Mindestens 7 Stufen.


Auf die nächsten siebzig Beiträge.

Stufenlos mit Anzeige der Heizleistung im Display

Grüße
Steffen

 

[Baumbart]

die Abstufungen der Heizgriffeinstellungen (Wärme) sollte varialber sein.

Mindestens 7 Stufen.


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Nee, wir sind hier noch lange nicht durch. Nachdrücken müssen auch Kolonnenfahrer, weil 80 % der Moppedfahrer das selbständige denken in der Gruppe weitgehend abschalten und auf Autopilot gehen. Blinkt der erste blinken alle anderen mit, ab dem 3. muss nachgedrückt werden.

 

[Saisonschwuchtel]

Hier schreibt der Fred - Eröffner....

da hab ich ja was angerichtet. Ich wohne südlich von München und fahr eigentlich nieeee Autobahn. Vielleicht 2-3 mal im Jahr, wenn ich von Italia zurückkomme nehme ich die Autobahn Garmisch-München um das letzte Stück einfach schneller hinter mich zu bringen. Und da hat´s mich halt gewurmt, daß der Drecksblinker ausgeht, bevor ich an der Abzweigung abbiege. Eigentlich nicht der Rede wert....daß ich hier ein Forum in Aufregung versetze war nie und nimmer Absicht.

Ich geh jetzt in die Garage und schraub einfach die Blinker ab...dann ist gut, ja?

Aber Ihr könnt ja gerne noch ergründen, warum ich blinken muß oder nicht soll, ob ich gegen Vorschriften verstoße oder besser rechts vorbeiziehen, ggfs. auch ganz ohne Blinken über den Standstreifen die Böschung hinunterrasen soll.

 

[qtreiber]

a) setz den Blinker doch einfach später.

b) gib mehr Gas.

 

[beiker]

Das Blinken sollteman variabel einstellen können

1mal drücken für 10 Meter blinken....
2mal drücken für 20 Meter blinken....
3mal drücken für 30 Meter blinken....




Wahrscheinlich soll man nicht nachdrücken können weil:

Sollte der Blinkerschalter mal klemmen....würde der Blinker überhaupt nicht ausgehen Naja, dann wäre BMW aber böse

 

[HaJü]

Hier schreibt der Fred - Eröffner....

da hab ich ja was angerichtet. Ich wohne südlich von München und fahr eigentlich nieeee Autobahn. Vielleicht 2-3 mal im Jahr, wenn ich von Italia zurückkomme nehme ich die Autobahn Garmisch-München um das letzte Stück einfach schneller hinter mich zu bringen.....

Ja, schäm Dich Du hast bis zur offiziellen BMW-Saisoneröffnung Blinkverbot

 

[Freiburger]

Mein Handbuch schreibt, dass nach ca. 10 Sekunden oder ca. 200 m der Blinker automatisch ausgeht. Was gilt nun? 10 Sekunden oder 200m? Beides fällt ja nur bei Tempo 70 ungefähr zusammen.

Grüße
Steffen

Was ist jetzt an Zitat BMW-Anleitung "nach 10s Fahrt oder nach einer zurückgelegten Strecke von 200m" nicht zu verstehen?
Eine doch relativ einfache Oder-Verknüpfung...

Hab`s bei mir mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten getestet. Die Zeit gilt als Parameter. Es erfolgt keine Wegstreckenmessung (bspw. über Radumderehungen).
Gruß
Tobias

Auch mit mehr als 72km/h?

da hab ich ja was angerichtet.

Ja, sehr schön! Wirklich außerordentlich lustig dieser Fred hier

 

[Leo-HOL]

Ist ja schon amüsierend über was man alles diskutieren kann und unterm Strich kommt nix bei raus.

 

[Zörnie]

Ist ja schon amüsierend über was man alles diskutieren kann und unterm Strich kommt nix bei raus.

Das dient hier auch nur zum Teil der Wissensgewinnung und -vermittlung, sondern eher dem Zeitvertreib und der Unterhaltung. So wie das Fernsehen jenseits von Phoenix und Arte

Grüße
Steffen