Calimoto nach 25TKM

[blackthunder]

Schon, aber ohne aktuelle Staus, Unfälle und sonstige Hindernisse auf der Route.
Oder hat sich da etwas geändert?

Calimoto hat KEINE dynamische Routenführung und kann daher ohnehin keine Staus, Streckensperrungen oder sonstige Hindernisse berücksichtigen

Die Offline Karten sind dafür da wenn man in Gegenden mit schlechter Handy - Verbindung unterwegs ist !

 

[Gast 5187]

Beschreibt ihr nicht gerade alle die Funktionen, die Garmin Drive mitbringt?

 

[G-B]

Ich hatte auf dem Motorrad noch nie ein Navi mit Verkehrsnachrichten und auch nicht den Bedarf.
Kann aber verstehen, dass man bei langer Autobahnanreise da Bedarf hat.
Ich selbst habe Calimoto nicht sehr viel beniutzt.
Mir waren die Ansagen zu viel. Wenn ich mich richtig erinnere auch noch mit Straßennamen sehr lang.
Da ich nicht gefunden habe wo man da was verstellen kann, bin ich bei Kurviger gelandet.
Hab jetzt, da ich die Karten gekauft habe, mit Calimoto ein Ersatzprodukt. Quasi Plan B.

 

[blackthunder]

Ich hatte auf dem Motorrad noch nie ein Navi mit Verkehrsnachrichten und auch nicht den Bedarf.
Kann aber verstehen, dass man bei langer Autobahnanreise da Bedarf hat.
Ich selbst habe Calimoto nicht sehr viel beniutzt.
Mir waren die Ansagen zu viel. Wenn ich mich richtig erinnere auch noch mit Straßennamen sehr lang.
Da ich nicht gefunden habe wo man da was verstellen kann, bin ich bei Kurviger gelandet.
Hab jetzt, da ich die Karten gekauft habe, mit Calimoto ein Ersatzprodukt. Quasi Plan B.

Man kann den Umfang der Ansagen ganz easy einstellen, die Ansage von Straßennamen habe ich noch nie als zu lang oder unangenehm empfunden, habe aber davon gelesen, dass es im Ausland nervig werden kann.

Und es ging nicht darum ob man ein Navi mit dynamischen Verkehrsinfos braucht oder nicht, das muss jeder für sich selber entscheiden, es diente nur zur Klarstellung dass Calimoto das grundsätzlich nicht kann, ob mit oder ohne Online-Navigation per Internet-Verbindung ! Ein paar Beiträge vorher wurde das nicht korrekt dargestellt

 

[Hobbyfahrer]

Grundsätzlich sind Verkehrsnachrichten für mich sehr sinnvoll, auch wenn man nur geplante Touren abfahren möchte. Es ist mir nicht nur einmal passiert, dass ich vor Straßensperrungen stand wegen z.B. umgefallener Bäume oder Unterspülungen/Hochwasser. Die Umwege waren dann teilweise erheblich. Nicht jede Sperrung oder Baustelle kann mit dem Motorrad überwunden werden. Im Kurviger Forum wird das gerade diskutiert, wie man mit Straßensperrungen auf Basis der OSM Daten umgehen sollte und wie man das berücksichtigen kann. Das wird sich bestimmt auch Calimoto überlegen. TomTom Go ist da natürlich schon viel weiter hat aber leider ganz andere Einschränkungen.

 

[blackthunder]

Beschreibt ihr nicht gerade alle die Funktionen, die Garmin Drive mitbringt?

Stimmt, dynamische Routenführung kann Garmin Drive, aber die Datenbasis die Garmin verwendet, ist aber nicht einmal ansatzweise so gut wie z.B. die von TomTom. Ich habe über einen längeren Zeitraum das XT getestet weil es ein Ersatz für das fürchterlich nervige Rider 550 werden sollte (das XT verwendet ja die gleiche Garmin-Datenbasis im Hintergrund). Was Garmin da für einen Schrott gemeldet hat (meist nicht oder nicht mehr vorhandenen Staus) ging auf keine Kuhhaut. Kein Vergleich zu den erstklassigen Infos die mir mein ehemaliges TomTom rider 550 vor dem Umstieg auf die Handy-Navigation geliefert hatte.

Ansonsten kann (derzeit) weder die Garmin App noch die TomTom App auch nur ansatzweise an den komfortablen Routenplanungsfunktionen von Calimoto oder Kurviger.de klingeln.

Calimoto mit dem Kartenmaterial und den Stauinfos von TomTom .... das wäre die perfekte Kombinatioen ....träumen darf man ja mal, aber dann wäre das Calimoto-Abo sicherlich x-mal so teuer wie es jetzt ohnehin schon ist

 

[Gast 5187]

Wenn man dann noch in künftigen TFT Cockpits, ähnlich wie bei heutigen Smart TVs, einfach die Calimoto App (oder eine andere taugliche App) anwählen könnte, wäre es eine tolle Sache.

 

[blackthunder]

Wenn man dann noch in künftigen TFT Cockpits, ähnlich wie bei heutigen Smart TVs, einfach die Calimoto App (oder eine andere taugliche App) anwählen könnte, wäre es eine tolle Sache.

BMW bewegt sich da ja schon in die richtige Richtung ...
- entweder mit den neuen großen farbigen TFT-Displays inclusive Kartennavigation oder
mit dem neuen ConnectedRide Cradle, der eine komfortable Handy-Halterung bietet und sogar die Steuerung der BMW Connected App über den Controller am Lenker ermöglich, das ist schon sexy.

ABER ....beides sind in sich geschlossene Systeme und unterstützen NUR die BMW Connected App und damit ist dann Calimoto wieder draussen.

Technisch machbar wäre es ja theoretisch, wenn
- BMW (wie Honda z.B. bei der Goldwing) Apple CarPlay oder Android Auto unterstützen
und die Calimoto App unter Apple CarPlay oder Android Auto laufen würde

Tja, wenn das Wörtchen wenn nicht wäre

 

[MarinGS]

 

[Ugurio]

Oder mit geteiltem Display. Calimoto und TomTom in einem

 

[Orlando123]

BMW bewegt sich da ja schon in die richtige Richtung ...
- entweder mit den neuen großen farbigen TFT-Displays inclusive Kartennavigation oder
mit dem neuen ConnectedRide Cradle, der eine komfortable Handy-Halterung bietet und sogar die Steuerung der BMW Connected App über den Controller am Lenker ermöglich, das ist schon sexy.

ABER ....beides sind in sich geschlossene Systeme und unterstützen NUR die BMW Connected App und damit ist dann Calimoto wieder draussen.

Technisch machbar wäre es ja theoretisch, wenn
- BMW (wie Honda z.B. bei der Goldwing) Apple CarPlay oder Android Auto unterstützen
und die Calimoto App unter Apple CarPlay oder Android Auto laufen würde

Tja, wenn das Wörtchen wenn nicht wäre

Warum sollte BMW andere Produkte wie z. B. Calimoto, Kurvenreich, Google Maps usw. mit Ihrem Cradle unterstützen?
Also ich kann BMW da voll verstehen......
Ich denke, wenn die BMW Motorrad App noch etwas ausgereifter wäre mit vielleicht Funktionen wie in Calimoto ect. dann wäre das top....
Aber für andere Hardwarehersteller bzw. Softwareanbieter die Plattform anbieten um zu glänzen.....völlig absurd

 

[blackthunder]

Warum sollte BMW andere Produkte wie z. B. Calimoto, Kurvenreich, Google Maps usw. mit Ihrem Cradle unterstützen?
Also ich kann BMW da voll verstehen......
Ich denke, wenn die BMW Motorrad App noch etwas ausgereifter wäre mit vielleicht Funktionen wie in Calimoto ect. dann wäre das top....
Aber für andere Hardwarehersteller bzw. Softwareanbieter die Plattform anbieten um zu glänzen.....völlig absurd

Na ja, ganz so "absurd" wie du es beschreibst, sehe ich das nicht, zumal BMW das Know How bei Ihren Auto-Kollegen ja im Hause hat, denn BMW hat in Ihren Autos eine der besten Appe CarPlay - Implementierungen die ich kenne, da geht es sogar ohne Kabelverbindung. Und auch da wird z.B. Google Maps unterstützt. Ich habe einen simplen Golf 7 GTI, selbst da kann ich z.B. unter Apple CarPlay Navigation mit Google Maps und Sattelitendarstellung betreiben, das ist schon ziemlich "sexy". Ob man das braucht oder nicht, ist eine andere Sache, aber ich habe zumindest die Option.

Warum sollte BMW nicht den gleichen Weg bei Ihren Motorrädern gehen, den sie bei den PKWs schon eingeschlagen haben? Es spricht doch nichts dagegen (wie bei der Honda Goldwing) CarPlay als offene Basis-Plattform zur Verfügung zu stellen, die BMW App Apple CarPlay-fähig auszuprägen und gleichzeitig offen zu sein für andere Apps. Dann hat der Benutzer ein (relativ) offenes System und kann selber entscheiden womit er navigiert.

Und die BMW App hat mit dem neuen Connected Cradle und der Steuerungsmöglichkeit über den Controller am Lenker ein Alleinstellungsmerkmal das m.E. völlig ausreichend ist um sich positiv von potentiellen Wettbewerbern abzusetzen.