E10, Super oder Super Plus tanken?

[Sportivostgt]

Hey zusammen.
Fahre seit kurzem eine R1200GS Rallye. Mein freundlicher meinte, dass Super plus das optimalste für den Motor ist und somit Leistung und Verbrauch besser damit wäre. Bin jetzt E10, Super und Super Plus mal gefahren, habe aber weder beim Verbrauch und Leistung einen Unterschied bemerkt. Was meint ihr dazu? Schade ich dem Motor wenn ich dauerhaft Super oder E 10 fahre?

 

[Jonni]

Im Gegensatz zur neuen LC hat deine Rallye noch eine Klopfregelung. Du kannst also bedenkenlos E10 tanken. Mache ich auch.

CU
Jonni

 

[GSATraveler]

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/super-95-oder-super-98-bei-der-tu-79542/

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/super-oder-super-plus-73104/


http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-un...4/wer-hat-noch-e10-getankt-erfahrungen-56730/

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/1200-adv-bj-2011-und-super-e10-70002/

 

[jonnyy-xp]

Hallo Sportivostgt,

E10 ist von BMW Motorrad (D) für alle Modelle freigegeben worden, wichtig ist, dass die Kraftstoffqualität (die ROZ-Zahl) stimmt:

"Für BMW Motorradfahrer ergibt sich durch die Einführung des E10 Kraftstoffes keine Veränderung. In allen BMW Motorrad Modellen sämtlicher Baujahre ist der Einsatz unbedenklich. ... Alle Fahrzeuge des aktuellen BMW Motorrad Programms, auch alle älteren Modelle, können problemlos mit Ottokraftstoffen betrieben werden, die einen bis zu zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) aufweisen. Zu beachten ist, dass die in der entsprechenden Betriebsanleitung empfohlenen bzw. vorgeschriebenen Kraftstoffqualitäten (z.B. Super Benzin mit 95 ROZ oder Super Plus mit 98 ROZ) eingehalten werden."

Quelle: BMW Motorrad online vom 10.05.2013
​

BMW-seitig wird mir gem. Handbuch ROZ98 als bester Sprit empfohlen, ROZ95 geht "mit geringfügigen Einschränkungen in Leistung und Verbrauch". Normales Benzin (ROZ91) geht auch, würde ich meiner Kuh aber nur antun, wenn nix anderes verfügbar ist, sie läuft aber dann nicht ganz so "rund". Auch mein Handbuch spricht von "Einschränkungen in Leistung und Verbrauch"
Die Weltenbummler tanken sogar teilweise unterwegs noch verbleites Benzin , deren Kühe kommen jedenfalls auch immer zu Hause an (der KAT aber nicht ).

Ich tanke seit 2009 jeweils abwechselnd Super und Super Plus, wenn ich mal ganz lustig bin auch 100-Oktan-Sorten. E10 vermeide ich trotzdem, wenns denn geht.

 

[Bonsai]

Ich tanke seit es E 10 gibt auch E10! Schließlich ist es von BMW freigegeben. Da ich aber öfters in der Schweiz tanke, bekommt meine ADV dann natürlich das normale Super 95 (es gibt kein E10 in der Schweiz). Unterschiede im Verbrauch und Leistung konnte ich auf mittlerweile über 400.000 Km nicht feststellen... (selbst selten getankter 84oktaniger Sprit in Kasachstan vertrug der Motor klaglos)

Gruß

der Kurze

 

[Morcega]

E10 greift die Gummierungen an, da ich mir nicht wirklich sicher bin welche Kraftstoffleitungen bei der GS verbaut worden sind, meide ich immer E10.
Der Motor kann es ab,
die gummierten Leitungen nun mal leider nicht, da diese sich auflösen bzw. altern schneller.

 

[Raki]

Moin moin!
Ich tanke normal Super. Die Bio-Plürre kommt nicht in mein Tank!

Gruß Raki

 

[Dobs]

E10 greift die Gummierungen an, da ich mir nicht wirklich sicher bin welche Kraftstoffleitungen bei der GS verbaut worden sind, meide ich immer E10.
Der Motor kann es ab,
die gummierten Leitungen nun mal leider nicht, da diese sich auflösen bzw. altern schneller.

Warum gibt es dann eine uneingeschränkte BMW Freigabe?

 

[Morcega]

Warum gibt es dann eine uneingeschränkte BMW Freigabe?

Weil BMW die Unbedenklichkeit auf den Motor ausschreibt und nicht auf die Leitungen.
Der Motor kann das ohne Probleme ab,
die Leitungen die gummiert sind werden aber angefressen und müssten evtl. nach einiger Zeit ausgetauscht werden.
Bedeutet sie altern verdammt schnell!

 

[Nordlicht]

Ich tanke das, was es gibt. In D auch E10. Logisch, warum nicht.

 

[Dobs]

Weil BMW die Unbedenklichkeit auf den Motor ausschreibt und nicht auf die Leitungen.
Der Motor kann das ohne Probleme ab,
die Leitungen die gummiert sind werden aber angefressen und müssten evtl. nach einiger Zeit ausgetauscht werden.
Bedeutet sie altern verdammt schnell!

Da steht alle Modelle nicht Motoren. Daher gehe ich von geeigneten Gummileitungen aus.

 

[hubi53]

Moin moin!
Ich tanke normal Super. Die Bio-Plürre kommt nicht in mein Tank!

Gruß Raki

E10 greift die Gummierungen an, da ich mir nicht wirklich sicher bin welche Kraftstoffleitungen bei der GS verbaut worden sind, meide ich immer E10.
Der Motor kann es ab,
die gummierten Leitungen nun mal leider nicht, da diese sich auflösen bzw. altern schneller.

Weil BMW die Unbedenklichkeit auf den Motor ausschreibt und nicht auf die Leitungen.
Der Motor kann das ohne Probleme ab,
die Leitungen die gummiert sind werden aber angefressen und müssten evtl. nach einiger Zeit ausgetauscht werden.
Bedeutet sie altern verdammt schnell!

Alles Unsinn. E10 ist weder Bio-Plörre noch greift es moderne Gummierungen und Leitungen an. Kann man bedenkenfrei tanken. Das "normale" Super enthält zwar nicht 10 aber immerhin auch 5% Biosprit.
Gruß

 

[nobbe]

E = ethanol , ist z.b. im spiritus zu 100 % ..

aus dem bereich märchen und legenden : einfach mal beliebige gummi oder schlauchleitungen in spiritus legen , bzw "daneben in luft" und dann kann jeder selber sehen, was in 1-100 jahren angeblich so passiert

 

[maxquer]

Meine TÜ klingelt erbärmlichst wenn ich Super tanke und im Sportmodus (5500-8500 1/min) unterwegs bin. Da das relativ häufig, eigentlich jedesmal vorkommt, wenn ich fahre, kriegt die Gute auch nur Super-plus.

Gruß,
maxquer

 

[Sportivostgt]

Soweit ich weiß, hat es noch kein Fall gegeben, dass ein Motor bzw. Gummidichtungen, Leitungen usw vom Gebrauch von E10 Kraftstoff Schaden genommen haben. Sollte es doch der Fall sein, denke ich, dass BMW sicherlich dazu Stellung nehmen muss und bestimmt in Regress genommen werden kann, weil ja immer behauptet worden ist, dass der besagte Kraftstoff in alle Modelle getankt werden darf.

 

[jonnyy-xp]

Na dann ist ja alles in Butter. .

 

[Tom123]

Na dann ist ja alles in Butter. .

Butter oder Magerine

- - - Aktualisiert - - -

Ich gebe ihr E10 und das seit Jahren
Why not

 

[abdiepost]

...ist bei meiner 11er genauso. Deshalb SuperPlus.

VG Marco

 

[boro]

Meine GS läuft am besten mit 98Oktan.
Mir kommt es vor, dass sie weniger rüttelt und schöner das Gas annimmt. Ich kann das aber nicht mit Messdaten belegen, das Gefühl kommt vom Popometer
Dieser Fahrspaß ist mir der Aufpreis wert.

E10 habe ich einmal probiert. Das hat ihr nicht besonders gefallen. Danach habe ich es nicht mehr ausprobiert.


Gruß
Jochen

 

[jonnyy-xp]

Butter oder Magerine

- - - Aktualisiert - - -

Ich gebe ihr E10 und das seit Jahren
Why not

Olivenöl, extra vergine