Ersatzteil (Gummipuffer) gesucht

[Mangfalltaler]

Ich habe heute an der linken Fussraste und dem Schalthebel gebastelt, letzteren musste ich abschrauben, um an den Bolzen der Fussraste zu kommen. Dabei fiel mir dieser Gummistopfen (?) auf den Boden, trotz intensiver Suche am Motorrad und im ET-Katalog bei Leebmann konnte ich diesen nicht identifizieren.

Hat jemand eine Ahnung, wo der hingehört?

 

[Lunti]

Leider nein, sieht eher wie ne Tülle aus für nen Kugelzapfen.....
Gruß
Norbert

 

[Mangfalltaler]

Leider nein, sieht eher wie ne Tülle aus für nen Kugelzapfen.....
Gruß
Norbert

Ah, vielleicht ein guter Hinweis, das Schaltgestänge hat ja Kugelgelenke. Muss ich mir nochmal genau anschauen.

 

[GSme]

Oder vom Seitenständer. Da ist ein Gummi verbaut, dass bei einigen schon abgefallen war.

 

[Mangfalltaler]

Seitenständer war auch mein erster Gedanke, aber der dortige Puffer ist flacher und kleiner und bei mir noch vorhanden.

 

[Blumi]

Oder vom Seitenständer. Da ist ein Gummi verbaut, dass bei einigen schon abgefallen war.

Vom Seitenständer ist das Teil nicht, das Teil vom ST ist eine M8 Gewindeschraube mit einem Gummipuffer verbunden und geht verloren, weil es bei der Montage nicht mit Schraubensicherung verbaut wurde.

Beispiel Foto

 

[Tobaldinho79]

Ich hab mein Schalthebel und Fußrasten auch umgebaut und wüsste jetzt nicht, wo das Ding hinkommt… kann ich ausschließen. Ist das Teil sicher vom Moped?

 

[Kreidlermustang]

Schalthebel passt am besten dort ist aufjedenfall so ein Gummi, wo man den Splint zieht wenn mal das Gestänge verstellt für Schalthebel hoch / runter

 

[Mangfalltaler]

Ist das Teil sicher vom Moped?

Ich denke schon, weil es genau in dem Moment zu Boden fiel, als ich den Schalthebel abgenommen hatte. Die Schraube im Drehgelenk ist ja mit Klebstoff gesichert, mal sehen ob die nach hinten raus schaut und der Plöppel da hingehört. Obwohl, wenn bei Dir nichts war ….

 

[Mangfalltaler]

Schalthebel passt am besten dort ist aufjedenfall so ein Gummi, wo man den Splint zieht wenn mal das Gestänge verstellt für Schalthebel hoch / runter

Guter Tipp, das Gestänge habe ich verstellt. Aber einen Splint musste ich nicht ziehen, nur die beiden Kontermuttern lösen.

 

[GS80XR]

könnte die Nr.: 46637691016 "Snap lock Kupplung" sein damit werden Plastik und Verkleidungsteile zusammengesteckt / befestigt.

z.B. hier

Abdeckung Steuergerät - LEEBMANN24

 

[Tobaldinho79]

Guter Tipp, das Gestänge habe ich verstellt. Aber einen Splint musste ich nicht ziehen, nur die beiden Kontermuttern lösen.

Der Splint muss ja nur raus, wenn man das Drehgelenk ausbaut. Kann nicht sein.. vom Schalthebel und Gestänge ist es nicht… wäre mir sicherlich aufgefallen

 

[Blumi]

Ich denke schon, weil es genau in dem Moment zu Boden fiel, als ich den Schalthebel abgenommen hatte. Die Schraube im Drehgelenk ist ja mit Klebstoff gesichert, mal sehen ob die nach hinten raus schaut und der Plöppel da hingehört. Obwohl, wenn bei Dir nichts war ….

Welche Schraube ist im Drehgelenk mit Klebstoff gesichert?

 

[Blumi]

Guter Tipp, das Gestänge habe ich verstellt. Aber einen Splint musste ich nicht ziehen, nur die beiden Kontermuttern lösen.

Mit Splint meinte Mangfalltaler das Teil mit der Nr 5, ist ein Sicherungsbügel der verhindern soll das das Gestänge sich ausklinkt

 

[Blumi]

könnte die Nr.: 46637691016 "Snap lock Kupplung" sein damit werden Plastik und Verkleidungsteile zusammengesteckt / befestigt.

z.B. hier

Abdeckung Steuergerät - LEEBMANN24

Das wird das Teil sein, leider wird bei der Montage dort kein Silikon Fett genutzt, so das bei der Demontage eines Seitenteils die "Snap lock Kupplung" mit "rausgerissen" werden.

 

[Mangfalltaler]

Danke für die Zeichnung, die Kugelgelenke habe ich nicht gelöst und somit ist mir das mit dem Splint auch nicht aufgefallen.

Die Schraube mit Loctite die ich meinte ist die Nr. 10, das ist die Befestigung des Schalthebels im Drehpunkt.

 

[Mangfalltaler]

Das wird das Teil sein, leider wird bei der Montage dort kein Silikon Fett genutzt, so das bei der Demontage eines Seitenteils die "Snap lock Kupplung" mit "rausgerissen" werden.

Oh ja, da bin ich mir jetzt auch ziemlich sicher, die Abdeckung habe ich auch abgeschraubt und abgenommen. Der Gummipuffer wird sich gelöst haben und beim Ruck durch das Abnehmen des Schalthebels wird er runtergefallen sein.

Tolle detektivische Teamleistung, Danke an alle fürs puzzeln. Morgen schraube ich wieder und dann folgt hoffentlich die Bestätigung für den Gnubbel.

 

[Bongo_GS]

Seitenständer Anschlaggummi, hatte ich auch schon verloren!

 

[Mangfalltaler]

Das Rätsel ist gelöst, es ist tatsächlich der Puffer, der einen Zapfen des linken Seitenteils zu halten hat.

Danke nochmals!