Getriebe macht fiese Geräusche. Q hängt im 5. Gang

[Karukan]

Moin zusammen,

Auf dem Heimweg ließ sich zuerst nicht in den 4. / über den 3. Gang raus schalten, inklusive unschöner Geräusche. Kupplung gezogen, runtergeschaltet, ging. Wieder rauf bis in den 5. Gang ging dann auch. Vor der nächsten Ampel kam ich nicht unter den 5. Wieder inklusive fieser Geräusche. Rauf in den 6./E ging. Aber runter unter 5. War nicht zu machen. Q erstmal auf der nächsten Tanke abgestellt.
Hat jemand einen guten Rat bzw. kann mich beruhigen dass es kein neues Getriebe sein muss...


Gruß aus Hamburg

 

[Klausmong]

Es muss kein neues Getriebe sein.

Es genügt wenn Du das ausbaust und neu lagerst.
Dann passt das wieder

 

[Karukan]

Vielen Dank!
Bestes Forum. Gerade Frage eingestellt und schon eine Antwort... und dann auch noch eine mit Hoffnung

 

[Klausmong]

Wenn Du schrauben kannst ist das einfach machbar.

Ist echt nicht so schwer.

Du benötigst halt das passende Werkzeug für Aus und Einbau, und beim Getriebe einen Lagerabzieher und einen Heißluftföhn

 

[maxquer]

Ich sehe das genauso, wie Klausmong, ohne Ausbau des Getriebes und Untersuchung wirst Du nicht ergründen können, was der Fehler ist.
Hört sich für mich aber schon nach einem Getriebelagerschaden an.

Gruss,
maxquer

PS: Ich würde nicht zu lange warten, da Lagerteile im Getriebe zu einem heftigen Folgeschaden führen können.

 

[FraFi]

Das Getriebe auszubauen ist kein Hexenwerk, wenn Du schrauben kannst, ordentliches Werkzeug und das Werkstatthandbuch hast.
Die Lagerbolzen des Kardantunnels sind mit Loctite eingeklebt: richtig warm machen ist Pflicht, sonst versaust Du Dir die Gewinde.
Wenn Du das Getriebe selbst machen willst, nur Mut. Defekte Lager hört und sieht man, wenn das Getriebe auseinander ist. Die Schaltgabeln auch begutachten und ggf. tauschen.
Beim Zusammenbau auf die kleine Kugel der Leerlaufarretierung achten, dass sie Dir nicht ins Getriebe purzelt, wenn Du den Gehäusedeckel wieder aufsetzt. Z. B. mit etwas dickem Fett in den Sitz „einkleben“
Und alle Wellendichtringe inclusive den an der Schaltwelle neu machen.

So kompliziert ist das alles nicht.

Alternative: Tauschgetriebe oder Fachfirma.

viel Erfolg
GSrüsse
Frank

 

[hoechst]

derbonner macht das auch für dich,wenn es dir zuviel wäre

 

[Karukan]

Das Getriebe auszubauen ist kein Hexenwerk, wenn Du schrauben kannst, ordentliches Werkzeug und das Werkstatthandbuch hast.
Die Lagerbolzen des Kardantunnels sind mit Loctite eingeklebt: richtig warm machen ist Pflicht, sonst versaust Du Dir die Gewinde.
Wenn Du das Getriebe selbst machen willst, nur Mut. Defekte Lager hört und sieht man, wenn das Getriebe auseinander ist. Die Schaltgabeln auch begutachten und ggf. tauschen.
Beim Zusammenbau auf die kleine Kugel der Leerlaufarretierung achten, dass sie Dir nicht ins Getriebe purzelt, wenn Du den Gehäusedeckel wieder aufsetzt. Z. B. mit etwas dickem Fett in den Sitz „einkleben“
Und alle Wellendichtringe inclusive den an der Schaltwelle neu machen.

So kompliziert ist das alles nicht.

Alternative: Tauschgetriebe oder Fachfirma.

viel Erfolg
GSrüsse
Frank

ich sag mal so :-)
nicht nur linke Daumen, aber auch kein gelernter Schrauber
Werkzeug sollte alles bis auf Abzieher vorhanden sein

Ich würde mich mal versuchen ...
und berichte

 

[FraFi]

Wo wohnst Du Karukan? Vielleicht findet sich jemand aus dem Forum aus Deiner Nähe, der/die Dir hilfreich zur Seite stehen kann.

GSrüsse
Frank

 

[Karukan]

Ich bin aus Kaltenkirchen in Schleswig-Holstein, da ist zwischen Hamburg und Neumünster

Gruß
Roger

 

[umdieEcke]

Morgen Roger,

Da kommen Erinnerungen hoch

Wenn Du das noch nicht gefunden hast
Klickidiklack

 

[umdieEcke]

nach dieser Getriebeaktion bin ich weiterhin glücklich verheiratet und darf auch die Werkstatt temporär nutzen. Aktuell steht die Transalp der Regierung dort. Revision Gabeln

 

[Karukan]

Moin

Heute angefangen zu zerlegen und ein paar Entdeckungen gemacht:
Öl in der Kupplungsflüssigkeit
Späne an der Getriebeschraube
Rollen/Rillenlager am HAG in Auflösung

 

[Karukan]

Ein paar mehr Baustellen

 

[FraFi]

Bei allem Unglück: die jetzt noch gefundenen Baustellen hätten bei jeder Fahrt zum Ausfall führen können.
Viel Erfolg weiterhin
GSrüsse
Frank

 

[umdieEcke]

Oh, da ist ja einiges im Argen

viel Erfolg

 

[Karukan]

Danke Euch

Ein paar Bilder von Getriebe und Kupplung:

Kupplung würde ich jetzt eh machen (90tsd km)
Die Frage wäre was alles am Getriebe (Getriebe aufmachen oder nicht)

 

[Karukan]

Und noch ein Bilder der Kupplung

 

[umdieEcke]

Kommst ja schnell voran

Getriebe Entscheidung. Entweder selber machen oder nicht öffnen und morgen mit der bonner telefonieren und ihm dann das Getriebe zusenden. In der Zwischenzeit alle Kupplungsteile bestellen und was noch so defekt ist (gute Auswahl bei tills.de)

 

[Klausmong]

Wie die UmdieEcke sagt.

Da war schon Einiges im Argen und es war höchste Zeit.

Wenn Du handwerklich geschickt bist, ist das neu lagern des Getriebes kein Problem.

Kupplung würde ich komplett neu machen, nicht nur die Kupplungsscheibe.

Tills.de ist wirklich die Quelle für sowas

Und die Eisenspäne auf der Magnetablasschraube sagen eh schon Alles