Rahmen unsymmetrisch R1250 GS

[Larsi]

Es muss auch Kunden für den Wettbewerb geben.
Ich würde dir kein Motorrad verkaufen, den Stress dürfen gern andere haben.

 

[SQ18]

Tesla Showroom besuchen und dann nochmal zurück zum BWM Händler

 

[Coraxsas]

Solange es nicht dein Motorrad ist wird es auch nicht dein Problem sein.

 

[schmio]

Ab einem gewissen Preis kann Qualität erwartet werden.

Ich werde das an dem Motorrad nochmals prüfen. Glück, dass ich es noch nicht übernommen habe und ggf. Vom Kauf zurücktreten kann.

@Coraxsas
Wenn das deine Herangehensweise ist, was auch völlig o.k. ist, dann kauf dir keine BMW.
Auch Du wirst ganz schnell merken, daß dieses "Hochpreissegment" nicht das hält, was viele denken.
(Ist aber m.M. nicht nur bei BMW-Motorrad so, Mercedes z.B. ist da nicht besser)

Vielleicht muß der Rahmen ja an dieser Stelle so sein, ich denke nicht, daß BMW das ohne Grund gemacht hat.
Und selbst wenn, ich bin zufrieden mit meiner.


Scheiße, asymmetrischer Scheinwerfer hab ich grad festgestellt.
Ich dreh durch mit der Karre.

MfG schmio

 

[Coraxsas]

Wie gesagt solange die Grundsymetrie stimmt ist mir auch egal ob ein Röhrchen etwas weiter oben ist.

 

[zyklotrop]

Bis jetzt steht sie noch im Showroom und muss abgeholt werden. Ich konnte bei der Probefahrt mit einer anderen nichts feststellen. Ich habe gesehen das bei allen Modellen die ich angeschaut habe Unterschiede die einen sind gleich aber die bei den meisten ist das Recht Rihr weiter unten. Sollte ja nicht bei einem neuen Moped sein.

Ist ja vielleicht auch gewollt. Der Scheinwerfer ist ja auch, seit Generationen, nicht symmetrisch.

Und der markierte Satz ist ziemlich unverständlich. Dabei meine ich nicht den Tippfehler. Passiert mir auch.

 

[smilingalbert]

Bist dir sicher, dass deine keine Unfallmaschine ist? Wenn die Gesamtsymetrie nicht stimmt würde mich das extrem stören. Klingt übel

Hehehe: Die kam so nagelneu „out-of-the-box“Schiefen Lenker & schiefes Heck haben viele; Werkstätten versuchen das mit einem „gegenläufig verkanteten“ Nunmernschild zu kaschieren. Vielleicht ist sie ja einer „Fachkraft“ vor der Übergabe ‍ von der Bühne gestürzt.
Egal, es gibt zur GS doch keine ernstzunehmenden Alternativen: Schau dir mal zum Vergleich den frischen „Baustahl-Schrott mit Ofenrohrlackierung nebst Bremse von 1988“ bei Suzuki (V-Strom 800) an : da sind selbst die 12000€ too much.

 

[tommes66]

Wenn bei mir ein Kauf mit soviel Skepsis und Argwohn beginnt, lass ich es.....

 

[Coraxsas]

Stimmt da hast du recht…. Trotzdem möchte ich bei dem Model bleiben, weil es einfach klasse ist.

 

[tommes66]

Dann fahre das Moped und wenn nichts merkwürdiges auftritt - let´s go
Fertigungstoleranzen gibt es überall und lassen sich auch nicht vermeiden. Bei den anderen GSen hattest Du ja auch Unterschiede erkannt.

 

[SuMoQ]

Vermutlich taucht bei BMW in der Aufpreisliste bald die Option auf:

Schweißnähte Q 1: 450 Euro
Schweißnähte Q 2: 250 Euro
Schweißnähte Q 3: Serienumfang

 

[Coraxsas]

Es geht nicht um die Schweissnähte.

 

[Larsi]

Vermutlich taucht bei BMW in der Aufpreisliste bald die Option auf:

Schweißnähte Q 1: 450 Euro
Schweißnähte Q 2: 250 Euro
Schweißnähte Q 3: Serienumfang

Q4: Scheißnähte

 

[Hansemann]

Ich bin jetzt aber auch verunsichert. Im Showroom stehen Motorräder mit gleichen und welche mit ungleichen Rahmen? Da muss ich dem Beitragsersteller aber bei aller Häme Recht geben. Das würde mir auch nicht gefallen und ich würde das Motorrad einfach nicht kaufen. Schief ist doch nicht mittlere Qualität und Güte wie es im Vertragsrecht des Bürgerlichen Gesetzbuch festgelegt ist.

Wenn ich heimkomme, geh ich sofort gucken, ob mir an meiner was auffällt. Auf den Bildern kann ich nix erkennen, das muss aber nix heißen.

 

[Orlando123]

Hmm...jetzt wurde wieder ein Faß aufgemacht.
Ich sehe jetzt schon vor meinen Augen das einige das bei ihrem Bike überprüfen werden und danach in Panik verfallen obwohl das Motorrad einwandfrei "läuft".
Es steht natürlich jedem frei, alles an seinem Motorrad und/oder an einer neuen Maschine die man kaufen möchte zu überprüfen.
Wenn einem etwas schon bei einer Sichtkontrolle auffällt, na ja....vielleicht ist ja wirklich etwas nicht in Ordnung. Aus dem Bauch heraus sage ich mal das an der neuen Machine alles i. O. ist.
Aber ich will dem Themenstarter nicht zu nahe treten und/oder etwas unterstellen.
Wenn er jetzt schon verängstigt ist, dann sollte er die Finger von der BMW lassen.
So etwas geht nur sehr, sehr schlecht wieder aus dem Kopf heraus und es machen sich ständige Sorgen und Ängste breit.

 

[Orlando123]

Ich bin jetzt aber auch verunsichert. Im Showroom stehen Motorräder mit gleichen und welche mit ungleichen Rahmen? Da muss ich dem Beitragsersteller aber bei aller Häme Recht geben. Das würde mir auch nicht gefallen und ich würde das Motorrad einfach nicht kaufen. Schief ist doch nicht mittlere Qualität und Güte wie es im Vertragsrecht des Bürgerlichen Gesetzbuch festgelegt ist.

Wenn ich heimkomme, geh ich sofort gucken, ob mir an meiner was auffällt. Auf den Bildern kann ich nix erkennen, das muss aber nix heißen.

Lass es lieber bleiben. Wenn deine Maschine bisher einwandfrei gelaufen ist dann ist alles i.O.
Solltest du "optisch" überprüft etwas feststellen, dann merkt deine Maschine sich das und läuft ab sofort nicht mehr gut......so sind die BMW`s..... ;-)

 

[juekl]

Verdammt....,
erst die Fußrasten,
jetzt der Rahmen...

Roboter falsch angelernt?

der Roboter Lehrling muß auch üben.

 

[MERLIN 66]

Sicher wird die fahren wahrscheinlich auch gut und grade, aber muss man das so akzeptieren ?
Wenn es so gewollt ist dann ist alles gut

Wand ist schief und Fenster auch , aber man kann drinne wohnen , Dach ist dicht

 

[Gonzo2]

Höchste Zeit dass die GS nen Gussrahmen bekommt...

Jetzt wissen wir auch warum

 

[Exvierzylinder]

Für mich sieht es auf den Eingangsbildern so aus, dass die eine MAG Schweißnaht dicker ausgeführt ist als die Andere. Ich denke, das verzerrt den Blick auf die tatsächliche Position der Rohre.