Schaltassistent an der GS LC

[Diesel]

Einer solche Vereinbarung kann ich nur zustimmen, wenn alle anderen auch nichts mehr schreiben. Jeder nur in seinem "eigenen" FRED.

Gerne, dass spart ne Menge Zeit.

 

[Schlonz]

noch 2 weitere Fahrhilfen und die GS kann als Krankenfahrstuhl steuerfrei zugelassen werden

 

[Heidekutscher]

In der Ausrollphase automatisch ausfahrende Stützräder und ein Notrufsystem, dann haben wir es fertig (für ADV,s).

 

[glattfoxen]

Juhu, wieder ein Thread, der sich komplett in Offtopic auflöst. Hach sind wir alle lustig

 

[Heidekutscher]

Und hier Neues für alle, die den SA haben und selbiger bisher nicht freigeschaltet werden konnte:
Diese Woche werden CD mit dem erforderlichen Software-Update an die Händler versandt und dann sollte es klappen. Ich werde informiert, so bald es möglich ist. Na bitte, geht doch!

 

[oerst]

Und hier Neues für alle, die den SA haben und selbiger bisher nicht freigeschaltet werden konnte:
Diese Woche werden CD mit dem erforderlichen Software-Update an die Händler versandt und dann sollte es klappen. Ich werde informiert, so bald es möglich ist. Na bitte, geht doch!

Ich glaube, ich schreibe mal eine Initiativbewerbung an die IT von BMW....

 

[PapaSchlumpf]

Wieso? Immerhin verschicken sie CDs anstatt den Quellcode als Brief.

 

[Heidekutscher]

Keine Ahnung, ist mir auch wurscht. Ich habe sie wegen dem SA vor ein paar Tagen angemailt, habe einen "Zwischenbescheid" erhalten und jetzt das. Ob das andere Hersteller auch so gemacht hätten?

 

[Kardan]

Ich habe am kommenden Dienstag einen Termin wegen des Wechsels vom Seitenständerschalter. Da lasse ich mir auch gleich den SA Pro anbauen. Ist offenbar kein Problem, laut Meister.

 

[oerst]

Immer ein bisschen nach mir Freitag habe ich den Termin, fahre dann mit Auto nach Hechlingen.
Entweder die sind bis 11 fertig oder ich hole sie am Montag wieder ab...

 

[Diesel]

Juhu, wieder ein Thread, der sich komplett in Offtopic auflöst. Hach sind wir alle lustig

Dein Eindruck ist ein nicht richtiger, aber wenn er Dir zur Freude gereicht. Darüber hinaus bist Du arg absolut in Deiner Aussage, woher willst Du wissen ob wirklich alle lustig sind. Wir hatten in den letzten Tagen Nachrichten, die vermuten lassen: einige sind es nicht.
Die Stützräder hab ich schon gesehen, das war irgendwo am St. Bernhard, die BMW wurde aus höllischem Tempo heraus, kurz vor der Ortschaft langsamer und dann, kurz bevor sie fast stand, schwupps zischten rechts und links die Stützräder raus. Das ist mein absoluter Ernst - das sieht vielleicht mal aus, die sind auch genau so schnell wider weg, sobald Fahrt aufgenommen wird.

Das Notrufsystem ist für den Einbau im Helm vorgesehen und befindet sich derzeit in der Erprobungsphase.

Das mit dem SA und seinen Funktionen weiß doch nun wirklich jeder, braucht doch bloß mal überfliegen. Ab und zu ein paar Meldungen bezüglich der Zufriedenheit oder Gegenteiliges werden doch eingestreut.

Mit der Software das kenne ich ganz anders. Es wird bloß noch en Freischaltcode versandt und man kann sich die Software vom Zentralserver selber holen.

 

[Diesel]

Immer ein bisschen nach mir Freitag habe ich den Termin, fahre dann mit Auto nach Hechlingen.
Entweder die sind bis 11 fertig oder ich hole sie am Montag wieder ab...

Nimm Dir was luftiges mit (nicht weil Du mit der LC fahren wirst) sondern es soll warm werden. Viel Spaß beim ganztägigen fahren im stehen.

Wir folgen der schriftlichen Einladung, morgen.

 

[Kardan]

Immer ein bisschen nach mir ...

Naja, meine Kleine ist ja auch bedeutend jünger als Deine! Daher kommt auch alles etwas später.
Viel Spaß in Hechlingen!!!

 

[oerst]

Nimm Dir was luftiges mit (nicht weil Du mit der LC fahren wirst) sondern es soll warm werden. Viel Spaß beim ganztägigen fahren im stehen.

Wir folgen der schriftlichen Einladung, morgen.

Ja, innen warm, aber mindestens Sonntag mit Wasser von oben...

SCHLAMMSCHLACHT

 

[HDC]

So, mal zurück zum Thema,

hab den SA dran und freigeschaltet ist er auch. Das Raufschalten mit dem SA ist erste Sahne, so wie ich das auch von meiner vier Zylinder her kenne.Also: Alles richtig gemacht!
Das Runterschalten dagegen, ist nicht so prickelt. Man muss viel Druck auf den Schalthebel ausüben um einen Gang zurückzukommen.
Macht mir persönlich keinen Spaß und somit schalte ich in Zukunft konventionell runter.

Gruß

Hans-Jörg

 

[blaupinselchen]

Also ohne das ich mich einmischen will aber ichhabe meine gs heute abgeholt und habe den schaltassistenten nachrüsten lassen, kleines Manko funktiniert noch nicht weil die Software noch nicht bei meinem Händler angekommen ist aber grundsätzlich rüstet bmw die gs nach

 

[blaupinselchen]

Also ohne das ich mich einmischen will aber ichhabe meine gs heute abgeholt und habe den schaltassistenten nachrüsten lassen, kleines Manko funktiniert noch nicht weil die Software noch nicht bei meinem Händler angekommen ist aber grundsätzlich rüstet bmw die gs nächste

 

[Heidekutscher]

So, mal zurück zum Thema,

hab den SA dran und freigeschaltet ist er auch. Das Raufschalten mit dem SA ist erste Sahne, so wie ich das auch von meiner vier Zylinder her kenne.Also: Alles richtig gemacht!
Das Runterschalten dagegen, ist nicht so prickelt. Man muss viel Druck auf den Schalthebel ausüben um einen Gang zurückzukommen.
Macht mir persönlich keinen Spaß und somit schalte ich in Zukunft konventionell runter.

Gruß

Hans-Jörg

Ich glaube, dein SA funktionert gar nicht!

 

[Diesel]

...ach ich weiß nisch, Ihr müßt die Zahnflanken entlasten. Seit doch ein wenig empathisch.

Mir wurde heute von kompetenter Stelle mitgeteilt: Bevor Du so was kaufst, fahr doch erst mal unser Forführmodell!!!

Ich find das echt gut.....- Vertrauen-....!

 

[HDC]

Ich glaube, dein SA funktionert gar nicht!

Zum Glauben geh in die Kirche. Der SA funktioniert schon!