Umstieg von KTM zu BMW

[madhenne]

Bleib bei deiner Kati, was bringt das Leben ohne Spaß.

kannst ja in 10 Jahren nochmal über den Wechsel zu BMW nachdenken.

Du hast dir die Frage mit deinem letzten Post doch schon selbst beantwortet.

 

[Gersil]

Willkommen und grias di.
Gersil

 

[MacBig]

Hallo und willkommen aus Sachsen

 

[Snoopie]

Herzlich Willkommen aus dem Spessart

 

[OlafHH]

Hallo
Auch von mir ein herzliches Willkommen im GS Forum.

 

[back_to_GS]

Hallo und willkommen hier!

50 KM Probefahrt sind für die GS ein Witz.
Leih sie dir für ein Wochenende und fahre mal richtige Strecken. Dann kannst du entscheiden.
Wenn kein Dauergrinsen dann kein Wechsel ;-)

 

[Gast 30990]

Ich weiß das die GS das bessere Bike ist, aber mit der Kati habe ich halt ein Dauergrinsen im Gesicht. Und das schon seit 26tsd KM.

Je nach Vorlieben und Gewichtung ist sie das aber nicht mal. Kann gut sein, dass du bei der GS ganz schnell was vermissen wirst.
Und klar macht dir ein BMW Händler eine BMW besonders schmackhaft.
Du monierst die Preispolitik bei KTM, bezieht sich das nur auf die variablen Servicekosten? Wieviel wird dich der Umstieg auf die GS am Ende kosten?
Ansonsten probiere einfach eine GS aus. In deinem Fall wohl eher eine GSA, die passt noch besser zu sehr großen Fahrern.
Die Entscheidung Pro GS/GSA ist ja keine Einbahnstraße. Man kann später immer auch wieder auf was anderes wechseln.

 

[Hubby555]

Willkommen

 

[Behri74]

Sodele

Habe die letzten 2 Tage mit GS/GSA Probe fahren verbracht.
bin mit jeder ca 250KM unterwegs gewesen.

Mein Händler hat eine erhöhte Sitzbank für die GS aufgetrieben, und schwups war die GS für mich passend. Was 2cm ausmachen können.

Mein Fazit, es sind 2 schöne und gute Bikes, aber das grinsen, hatte ich nicht.
Der Händler war so fair, und hat gesagt, wenn ich nichts spüre, dann soll ich es lassen.
Er meinte die GS 1300 könnte was für mich sein.
Er hat mich auf jedenfalls vorgemerkt, falls BMW wieder ein gutes Umsteigebonus in Peto hat.

Mit ist schon klar, das ich, wenn ich die Kati Inzahlungnahme gebe, noch mindestes 10k bringen muss.
Für 10k kann man viele Kundendienste bei KTM machen, aber ist es mir auf Dauer wert? Keine Ahnung!

Aber Danke für eure Ratschläge, ich verschiebe jetzt erst einmal den Kauf. Vielleicht überkommt es mir im Frühjahr nochmal, und ich bin dann spontaner, mit der Entscheidung.
Der Kopf sagt ja, das Herz sagt Nein

 

[Larsi]

...
Der Kopf sagt ja, das Herz sagt Nein

Ich hab nur ein Mopped mit dem Kopf gekauft, das war die einzige unglückliche Wahl.

 

[Eddy der Belgier]

Ich kaufte auch etwas mit dem Kopf, schlug dann mit der Schaufel auf den Kopf, und alles war wieder in Ordnung

 

[madhenne]

Gratuliere, hast alles richtig gemacht!

 

[Svebur]

MoinMoin aus Bremen

 

[Vanmel]

Hallo Behri, herzlich willkommen sowie Grüße aus Hessen

 

[Tiger1050]

Hallo und Grüße von der Schwäbischen Alb.

Ich bin von der KTM 1290 SA (Eisberg) auf die BMW 1250 GS vor drei Jahren umgestiegen und jetzt habe ich 30000 Kilometer auf der GS. Es macht immer noch Spaß und die 24 PS die vermisse ich nicht, sie fährt sich anders (souveräner).

Gruß Walter

 

[Gast 30990]

Der Eisberg ist aber auch schon etwas in die Jahre gekommen. Gibt ja mittlerweile schon 2 weitere Generationen der 1290.
Er ist für den aufgerufenen Gebrauchtpreis mMn aber trotzdem eine Empfehlung wert, würde hier aber klar die letzte Baureihe nehmen. Und bei 8-9 Riesen Differenz darf die dicke KTM auch etwas weniger souverän sein.