Neue BMW GS 450

[NanoR1250R]

meine F450GS Trophy geht am 31.Juli zum 10`t Km Service
aktuell 11`625km auf dem Tacho

jetzt nach 8 Tagen ADV Tour im Piemont und Westalpen, hat sich die GS sehr gut bewährt
ob Col de Sommeiller, Assietta Kammstrasse und vieles mehr, die kleine GS macht Riesen Spass

 

[Taxedo]

...wir haben unsere 450er heute vom Service geholt. Speichenfelgen sind nun endlich auch drauf.
Geil...finde ich. Meiner Dame wäre das am ende wahrscheinlich egal gewesen HeHe.

Der freundliche meinte allerdings auch beim abholen > besser keine langen Touren machen. Es gibt da wohl eine Rückrufaktion. Teile müssen aber erst geliefert werden. Na mal sehen, was das wieder ist. Ich schätze irgendwas mit der ERC..aber auch nur ne Vermutung.

Schade an der ERC ist für mich, dass es nicht möglich ist, selber zu Kuppeln...zumindest habe ich es bei einer kleinen Runde nicht geschafft mit manueller Kupplung los zu fahren. Im Gelände ist das schon komisch da ich es gewöhnt bin die Gas-Kupplung-losfahr Kombi selbst zu takten. Da ist die Drezahl bei 2700 schon recht gewöhnungsbedürftig. Hatte hier glaub auch schon ein anderer Kollege berichtet.

naja...was solls der Frau gefällts.

genau, auf der straße macht der erste einfach was er soll (oder du), im Gelände muss man sich überwinden am Gas zu ziehen, dass sie los fährt

 

[NanoR1250R]

Die manuelle Kupplung kannst jederzeit einsetzen
vor allem im Gelände bist froh drum, noch etwas feiner zu dosieren

in Hechlingen wie auch auf allen Offroad Touren, die manuelle Kupplung immer fleissig im Einsatz gehabt

on Road einfach losfahren ohne zu kuppeln, war Zuanfang gewöhnungsbedürftig
aber man gewöhnt sich schnell dran