Neue R12S -Hommage an die R90S an

[rudiratlos]

huijuijui - die sieht ja mal echt lecker aus. Direkt reserviert. Passt gut zu meiner Thruxton R

 

[manfred180161]

Gefällt mir auch sehr gut, passt aber eher nicht zu meinem Fahrprofil und zwei Moppeds passen nicht in die Garage

 

[FF-GS]

Seid ihr so klein, das so ein Pocketbike passt?

 

[mimbeck]

Wobei die BMW deutlich bequemer (höherer Lenker) aussieht. Und wirklich schön. Ich werde sie mir auf jeden Fall mal live ansehen.

 

[HEY]

Seid ihr so klein, das so ein Pocketbike passt?

Nein wir sind noch gelenkig.

 

[MysticHealer]

Außer Farbe und Räder nichts Neues. Option 719-Teile und Cockpitverkleidung konnte man schon bei der „Normalen R12 ninet„ konfigurieren.

 

[rudiratlos]

Seid ihr so klein, das so ein Pocketbike passt?

hmmm, habe mich bei Mutti beschwert wegen meiner 1,82 aber sie wollte mich zu diesem Zeitpunkt nicht mehr reinlassen für eine zusätzliche Nahrungsmittel-ergänzungsphase . Kein Wunder, bei 85kg.

 

[teileklaus]

spätestens beim Fahren würde ich merken dass die Lenkerverkleidung gut 20 cm höher angebracht besser ist.
Spätestens wenn ich in Urlaub fahre merke ich dass beim Regen wegen kleinen Spritzblechen oder fehlenden hinten der ganze Rücken eingesaut ist und jegliche Gepäcklösung aufgesetzt und fremd aussehen würde.. TRS allein reicht ja nicht..
Der alte DOHC Motor ist sehr gut, ausgereift aber ein Neues Motorrad mit dem eher schwachen Motor?
Da war ja die alte R1200 S 2006 schon besser, hatte sogar einen tauglichen Windschutz und lief 240..
also 22000 € für eine schöne Ansicht ist mir das nicht wert.

Ein schöne Hingucker aber mehr nicht für mich

 

[Christian Achberger]

Ein schöne Hingucker aber mehr nicht für mich

Na, wenigstens etwas!
Die soll ja auch nicht in den Urlaub, die soll nicht bei Regen fahren. Die sollen nur hübsch aussehen und ein paar 1000 km im Jahr bewegt werden.
Und würde sich bei mir neben der RT und GS sicher sehr gut in der Garage machen.
2026 vielleicht?

 

[ZTino]

huijuijui - die sieht ja mal echt lecker aus. Direkt reserviert. Passt gut zu meiner Thruxton RAnhang anzeigen 736393Anhang anzeigen 736394

Die Thruxton ist definitiv das schönere Bike! Wobei die BMW auch gut ausieht

 

[Michel_1250]

Der alte DOHC Motor ist sehr gut, ausgereift aber ein Neues Motorrad mit dem eher schwachen Motor?

Hmmm. Ich fahr den als €3 R9T, liebe den Engine. Und wirklich schneller sind "die Anderen" auch nur wenns keine Kurven hat...

 

[qtreiber]

... das hat dann aber kaum etwas mit dem Motor zu tun.

 

[sigmali]

.....
also 22000 € für eine schöne Ansicht ist mir das nicht wert.

Ein schöne Hingucker aber mehr nicht für mich

Geht mir genauso.
Ende 2013 liess ich mich von den Bildern der RnineT ködern und habe sie "blind" bestellt. Optik und die spärliche Ausstattung (nur ABS, keine: Heizgriffe, ASR, Fahrwerksregelung usw) und die Infos "limitierte Auflage" waren Motivation. Es waren dann vier nette Sommer mit ihr, aber nur auf kürzeren Ausflügen und als Zweitmotorrad. Für mich mit nur 180 cm Größe schon recht unbequem. Die 1200GS machte mehr Freude und so durfte die RnineT gehen.

22000.- Euro wären mir für dieses Modell deutlich zu viel.

 

[teileklaus]

Klar wenn man nur 1000 km im Jahr fährt.. war angemerkt.
In den Alpen sah ich eine kleine Gruppe R 9 T mit TRS und Regenkombi, wollten wahrscheinlich nur ne kleine Tour machen. Ist aber egal versaut bis über den ganzen Rücken.. Sie taten mir etwas leid..
Aber Schönheit muss leiden können.
Zumindest ist die neuere R9T dann nicht mehr so lang über den Tank..

 

[Michel_1250]

Ich hab mirn Schutzblech bauen lassen als mir das erste Mal der gute Alne von hinten gefüllt wurde.

Ansonsten ist die R9T einfach nur geil zu fahren m.M.n. - bin aber auch nur 172... Kumpel von mir fahren richtig viel mit dem Mopped, rund Irland oder Isle of Man. Die Grand Route des Alpes haben wir auch schon gemacht, also...datt geit. 2 von denen haben auch den Iron Butt auf den R9Ts gefahren... 1200km in 2 Tagen habe ich mehrfach gemacht...

 

[Juescho]

Ansonsten ist die R9T einfach nur geil zu fahren m.M.n. - ...datt geit.

Klar geht das, bzw. ging das früher ... so wie das vor Jahrzehnten mit GSX-R, R1 und/oder Fireblade auch ging.
Und das mit sehr viel Spaß sogar ... RDGA, Pyrenäen, Dolomiten, Balkan ... zig-tausende Kilometer.

 

[Larsi]

Mir gefällt die Linie nicht.
Ist mir zu gedrungen ... abgesehen von der Lackierung (und dem Zylinderwinkel) ist das eher ne Neuauflage der Moto Guzzi LeMans (1).

 

[Michel_1250]

Klar geht das, bzw. ging das früher

Bin kurz vor den 60, die Kumpel alle über 60. Der "Spitzenreiter" hat mehr als 120.000km auf die R9 innerhalb 10 Jahren draufgefahren, der hat aber auch noch 4 andere Moppeds. Seine ist komplett original. Der fährt mit der Hecktasche und TRS gerne mal 2 Wochen rum. Bspw. das rund Irland - da hab ich als Laumann die GS genommen....

 

[rudiratlos]

für's Grobe, Dreck, Gepäck und bis nach Griechenland habe ich noch eine 1200er Scrambler XE.
Die Caferacer sind für ne Halbtagesrunde gedacht und ausgelegt. Als Zweit- oder Drittmotorrad, je nach Budget, Freizeit-und Lebensplanung.

 

[Milhouse]

Sehr schönes Gerät, bin ich aber leider auch zu groß für. Bei BMW wird sie als Sondermodell geführt, damit ist die Verfügbarkeit wahrscheinlich zeitlich begrenzt?