Erledigt R 1150 GS WILBERS FAHRWERK NEU VORNE UND HINTEN

Diskutiere R 1150 GS WILBERS FAHRWERK NEU VORNE UND HINTEN im Erledigte Biete-Anzeigen Forum im Bereich Biete (privat); Biete wegen spontanem und ganz unerwartetem Modellwechsel ein absolut neues Wilbers-Fahrwerk für alle R 1150 GS an! Noch kein Meter gefahren...
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GS_Q

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Biete wegen spontanem und ganz unerwartetem Modellwechsel ein absolut neues Wilbers-Fahrwerk für alle R 1150 GS an!

Noch kein Meter gefahren! Letztes Jahr neu gekauft! Original-verpackt mit Rechnung.

Also inklusive ca. 4 Jahre Garantie direkt von Wilbers.

Inklusive ABE

Listenpreis 1077 €

Jetzt 750 € inklusive Versand!

Bin vom 3.2. bis 26.2. verreist - also Versand/Abholung entweder vorher oder nachher.

Hinten:

Wilbers Adjustline 640 mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und mit einstellbarer Zugstufe, 150er Feder


Vorne:

Wilbers Ecoline 530 mit 50er Feder statt der von Wilbers normalerweise verwendeten recht harten 55er Feder, also sehr komfort-orientiert! Federvorspannung einstellbar mittels beiliegendem Hakenschlüssel, Zugstufe ebenfalls komfort-orientiert konfiguriert

Auslegung für ca. 90 kg Fahrergewicht (mit Ausrüstung) und 50% Sozius-Betrieb (77 kg) und nur wenig Off-Road

Also sehr komfortable Auslegung (was man bei Wilbers bekanntlich bei Bestellung deutlich sagen muss)

Blackline (also Farbe der Federn Schwarz)

Standard-Höhe (also weder Höher- noch Tieferlegung)

Auslegung für das serienmäßige Standard 19-Zoll-Vorderrad

Gerne Abholung in Heidelberg oder Versand mit DHL

Gebe es schweren Herzens ab, weil mir ganz unverhofft eine Adventure "zugelaufen" ist...

Gruß Andreas

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elfer-schwob

elfer-schwob

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Hi Andreas,

falls Dir eine 1150 ADV zugelaufen sein sollte, behalte das Fahrwerk und baus in die Neue ein! (sofern dort nicht auch schon ein gutes drin sein sollte)
Die ADV steht mit einem optimal eingestellten Wilbers-FW nicht tiefer, als mit Serien-FW, obwohl dort 20 mm mehr Federweg vorhanden sein sollen.

Grüße vom elfer-schwob
 
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GS_Q

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Servus elfer-schwob,

gebe dir grundsätzlich recht!

Aber hab leider 3 "Gegenargumente":

1. laut Wilbers stehen Artikelnummern auf den Beinchen, so dass die ohne Änderung der Nummern für die GSA nicht mehr ABE-TÜV-konform wären

2. die Adventure hat schon was "Nettes" drin (12er WP vorne und ein Wilbers 640 hinten)

3. ich brauch die Kohle zur Finanzierung der Neuen ;)

Also, wenn jemand nen Super-Fahrwerk für seine 1150er haben möchte, einfach melden!

Gruß Andreas
 
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GS_Q

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