R1250GS Besitzer gesucht - Region Berlin

[GS Dude]

Moinsen,

ich suche einen R1250GS Besitzer, mit dem ich mal bei einer kleinen Ausfahrt die Mopete tauschen kann, um u.a. festzustellen, ob das Konstantfahrruckeln nur nach einem Empfinden so extrem ist, weil mein Hintern zu empfindlich ist und um festzustellen, ob das Ruckeln im 2000er Bereich bei sanftem Gasgeben auch vorhanden ist wie bei mir.

Wäre schön wenn das klappt ...


PS: ich fahre "entspannt", also kein "Ballern" oder ähnliches.

 

[GS Dude]

Hmmm. Also ich habe ja zumindest mit EINER Antwort gerechnet

 

[emdee]

Dit iss Berlin !

 

[GS Dude]

Dit iss Berlin !

Normalerweise wäre ich da geduldig. Aber mir geht das Ruckeln so dermaßen auf den Zünder, dass ich erneut überlege zu wechseln. So toll das Motorrad auch ist, wenn das Ruckeln bei allen so ist, dann werde ich mit der Dicken nicht glücklich

 

[emdee]

Geh doch mal zum Freundlichen und sag..Meesta gib mir ma ne Neue. Ick muss ma wat testen. Dauert nur 10 min.

 

[GS Dude]

Geh doch mal zum Freundlichen und sag..Meesta gib mir ma ne Neue. Ick muss ma wat testen. Dauert nur 10 min.

Habe ich schon durch. Mir gehts eher darum ob jemand, der auch eine GSA fährt das selbe Empfinden hat. Sprich: Bin ich das Problem oder die Dicke

 

[jr53]

damit hat mich heute mein Freundlicher spazieren fahren lassen - einfach spitze. Etwas mehr als 300 km. Und wenn gewünscht: Tempomat bei ca. 1.500 U/min eingeschaltet und problemfrei und ohne Ruckeln durch die 30er Zone gefahren. Ist bei meiner 1250er RT genauso.

 

[GS Dude]

Anhang anzeigen 362244
damit hat mich heute mein Freundlicher spazieren fahren lassen - einfach spitze. Etwas mehr als 300 km. Und wenn gewünscht: Tempomat bei ca. 1.500 U/min eingeschaltet und problemfrei und ohne Ruckeln durch die 30er Zone gefahren. Ist bei meiner 1250er RT genauso.

1500 dürfte dann der 2. Gang gewesen sein oder?
Keine Chance, da ruckelt meine wie sau. Selbst wenn ich sie im ersten bei 30 fahre und den Tempomat reinhaue und die Drehzahl kein Thema sein sollte

 

[jr53]

3. Gang.

Wenn es so ist, wie du schreibst, musst du reklamieren. Der Freundliche wird das doch bei einer Probefahrt nachstellen können...

 

[GS Dude]

Nope, leider nicht. Auch ein Außendienstler von BMW ist schon 250km gefahren und hat nix festgestellt

 

[jr53]

Ich verstehe dein Anliegen. Wenn sich kein Berliner Kollege meldet, warum machst du nicht bei irgendeinem Händler eine Probefahrt mit dem 1250er Motor. Egal ob GS, RT, RS oder R. Laufen alle gleich ruhig (für einen 2 Zylinder Boxer...).

Und wieso muss man 250 km fahren, um ein unzulässiges KFR zu merken?

 

[jr53]

"Schon bei 1500/min im sechsten Gang – das entspricht 40 km/h – beschleunigt der 1250er äußerst kräftig. Bis etwa 2000/min ist lediglich ein sanftes Pulsieren im Antriebsstrang zu spüren, darüber ist der Rundlauf ganz untadelig."

Das meint die Presse:
Der neue BMW-Boxer mit Shift-Cam-Ventilsteuerung

Und wenn das bei dir nicht so ist, stimmt was nicht.

 

[GS Dude]

Das Problem ist, dass ich deswegen schon oft beim Händler war und keiner kann was feststellen, daher wollte ich das mal jemand neutrales testen lassen.
Ich hatte eine andere 1250er ausgeliehen, die lief gefühlt runder. War aber auch noch ganz frisch ausm Werk.
Weiß nicht mehr, wie ich da noch argumentativ weiterkommen soll.

Die lange Probefahrt habe ich ihm aufgebrummt, meinte zu ihm „Tank ist voll, wenns sein muss mach ihn leer, aber teste ausgiebig“

Edit: Fahre regelmäßig die R Nine T und selbst der Motor läuft meiner Meinung nach ruhiger. „Kerniger“, aber ruhiger

 

[qhammer]

bist du bei Riller oder der NL gewesen ?