Ladegerät GS1300 unbedingt aufpassen

[Almenhof]

Hallo wusstet Ihr dass unser Orginal BMW Ladegerät (neuste Generation) umgestellt werden muss auf Lithium Batterie, geht leider nur mit den neusten Geräten
LG

 

[Bonham]

Hallo wusstet Ihr dass unser Orginal BMW Ladegerät (neuste Generation) umgestellt werden muss auf Lithium Batterie, geht leider nur mit den neusten Geräten

Ähm, ja, denn in der neuen GS ist eine Lithium Batterie verbaut, also muss das Ladegerät in der Lage sein diese Art von Batterie zu laden und natürlich auch entsprechend eingestellt werden!?

 

[Almenhof]

Ähm, ja, denn in der neuen GS ist eine Lithium Batterie verbaut, also muss das Ladegerät in der Lage sein diese Art von Batterie zu laden und natürlich auch entsprechend eingestellt werden!?

Ja das sagt Dir nur keiner,LG

 

[Bonham]

Ja das sagt Dir nur keiner,LG

Hm, ok, ich bin technisch etwas vorbelastet, so dass mir klar ist, dass es für unterschiedliche Arten von Batterien/Akkus unterschiedliche Ladearten gibt. So muss auch eine AGM Batterie anders geladen werden, als eine "normale" Bleibatterie. Ich hoffe, dass Du keine negativen Folgen mit einer falschen Ladung hattest, das kann nämlich auch gefährlich werden...

 

[qtreiber]

Ich habe schon gedacht, dass dies allgemein bekannt ist. Scheint nicht so zu sein. In der Bedienungsanleitung könnte explizit darauf hingewiesen werden. (?)

 

[Almenhof]

Hm, ok, ich bin technisch etwas vorbelastet, so dass mir klar ist, dass es für unterschiedliche Arten von Batterien/Akkus unterschiedliche Ladearten gibt. So muss auch eine AGM Batterie anders geladen werden, als eine "normale" Bleibatterie. Ich hoffe, dass Du keine negativen Folgen mit einer falschen Ladung hattest, das kann nämlich auch gefährlich werden...

Nein,hatte durch Zufall ,mein Händler gefragt,ob ich das Gleiche Ladegerät nehmen kann wie an meiner neuen R18 Bagger. Erst dann sagte er mir,das ich beachten muss, auf Lithium umzustellen,lg

 

[qtreiber]

Zumindest in der Bedienungsanleitung des BMW-Plus-Ladegeräts ist zu lesen, dass im Menü die entsprechende Batterieart zu wählen ist.

Welche Batterie im eigenen Motorrad verbaut ist, sollte jeder wissen.

Dennoch könnte ein zusätzlicher Hinweis in der Bedienungsanleitung des Motorrades nicht schaden.

 

[KrisderBiker]

Es steht tatsächlich nicht im Handbuch. Das Thema ist hier im Forum mehrfach erschöpfend besprochen worden, allerdings gehen die guten Informationen in 1000en Beiträgen leider verloren.

Wichtig bei LiFePO4 Batterien ist, dass das Ladegerät eine Ladeschlussspannung von 14.4V bis 14.6 hat. Als Ladestrom reicht 2-4A. (Es gibt hierzu preiswerte Steckernetzteile <20 Euro sofern man die Batterie nicht über die Steckdose laden will.)

Das Gute ist, dass bei LiFePO4 die Selbstentladung sehr klein ist, weshalb das dauernde Nachladen normalerweise nicht notwendig ist.

Leider hat die Ladegeräteindustrie in den komplexen Ladegeräten für Bleibatterien noch Entsulfierungsprogramme und für AGM Batterien erhöhte Ladeschlussspannungen vorgesehen. Die LiFePO4 Einstellung am Ladegerät deaktiviert diese ganzen Programme. Für diese Deaktivierung wird das Ladegerät dann noch teurer gehandelt.

 

[boro]

Vielleicht ist es ein guter Trick, sich einen Aufkleber mit dem Batterie Typ zu machen und auf die Batterie seitlich zu kleben.
Dann denkt man auch im nächsten Winter daran, das Ladegerät zu checken, ob es auf der richtigen Ladeart steht.

Ich glaube, das mache ich bei meiner GS auch. Obwohl die eigentlich nie ein Ladegerät sieht.


Gruß
Jochen

 

[RicoH]

Steht eigentlich alles im Handbuch.

 

[jan13]

Leider hat die Ladegeräteindustrie in den komplexen Ladegeräten für Bleibatterien noch Entsulfierungsprogramme und für AGM Batterien erhöhte Ladeschlussspannungen vorgesehen. Die LiFePO4 Einstellung am Ladegerät deaktiviert diese ganzen Programme. Für diese Deaktivierung wird das Ladegerät dann noch teurer gehandelt.

OPTIMATE 2 DUO.
Kein umstellen sondern sieht welche batterie dran hangt.
Nur nicht canbus sonder direkt angeschlossen.

OptiMate 2 DUO - OptiMate

 

[DirtyOpi]

OPTIMATE 2 DUO.
Kein umstellen sondern sieht welche batterie dran hangt.
Nur nicht canbus sonder direkt angeschlossen.

OptiMate 2 DUO - OptiMate

Gibt es auch um über die BMW CAN-Bus-gesteuerte 12V-Steckdose zu laden.

OptiMate 4 Quad Program

 

[Cooper1712]

Mir fehlt bei den reichlichen Infos über dieses Gerät die Angabe der Ladeschlusspannung, oder habe ich was übersehen? Die sollte für LiFePo4 Batterien bei 14,4 Volt liegen, um vollständig geladen zu werden.

 

[KlausB]

Man sollte diese Batterie nicht als "Lithium-Ionen-Batterie" bezeichnen. Es ist eine LiFePo4, wie oben auch richtig beschrieben. Der chemische Aufbau von herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus wie bei Smartphones ist anders.

Gruß
Klaus

 

[R1200GSRider]

das graue BMW Ladegerät mit Display hat auch eine Ladeschlussspannung von 14,4 V, somit dürfte das doch auch für LiFePo geeignet sein?

 

[Andi#87]

Nein. Diese Entsulfatierungsprogramme schicken Spannungen bis zu 16 Volt Richtung Batterie. Das mag der LiFE PO4 nicht. Sonst ginge es....(auch mit weniger als 14.4 Volt...)

 

[R1200GSRider]

Nein. Diese Entsulfatierungsprogramme schicken Spannungen bis zu 16 Volt Richtung Batterie. Das mag der LiFE PO4 nicht. Sonst ginge es....(auch mit weniger als 14.4 Volt...)

Beim Laden über die Bordsteckdose wird nicht entsulfatiert.

Siehe BA zum Ladegerät…
Hinweis: Batterien mit sehr niedriger Spannung (tiefentladen) lassen sich nicht über die Bordsteckdose laden. Sie müssen vom Fahrzeug / Bordnetz getrennt werden und mit dem mitgelieferten Ladeadapter über die Batteriepole geladen werden. Siehe Bemerkung oben bei „keine Batterie“.

 

[Andi#87]

Woher hast Du diese Erkentniss?

 

[R1200GSRider]

Woher hast Du diese Erkentniss?

RTFM

 

[dawshill]

Hallo wusstet Ihr dass unser Orginal BMW Ladegerät (neuste Generation) umgestellt werden muss auf Lithium Batterie, geht leider nur mit den neusten Geräten
LG

Ja, steht auch so in der Betriebsanleitung des Ladegeräts.