Nur so ein Gedanke, wahrscheinlich liege ich total falsch. Kann es sein, dass ein relativ höherer Luftdruck geringeren Verbrauch zur Folge hat, der dann auch etwas besser zu den Prospektangaben passt?
Es geht hier nicht darum einem was anzuhängen oder eine Mangel "aufzudecken", Gott gewahre wegen der 0,002 Liter/km, dass wäre Unsinn.
Es geht mir um die Frage gehen wir dieser Logic folgend - was sagt die Betriebsanleitung - wirklich den Weg zur "besten Haftung".
Ich weiß, den Hinweis könnt ihr euch sparen, beim Verbrauch haftet keiner.