Ölverbrauch

[paok]

Musste bei meiner 1250 GS bei 7500km, nach der Einfahrinspektion, 0,4l Öl nachfüllen. Bei meiner 1200 GS bj.2014 musste ich nie etwas nachfüllen.....

 

[Meikel58]

Ich habe gestern ebenfalls ca. 250ml nachgefüllt. Kilometerstand ebenfalls 7500km. Ich kann nur nicht genau sagen ob ich den Ölstand nach der 1000er Inspektion getroffen habe. BMW hatte da nicht ganz an den oberen Rand gefüllt. Ich denke es war ca. 3/4 voll. Als ich nachgefüllt habe war ca. 1/2 voll, vielleicht minimal darunter.

Gruß Meikel

 

[Robi1200]

6100km, null Oel nachgefüllt

 

[MichiH]

Hi
gut 12000 km und ca 0,5l nachgefüllt

 

[Vatta]

Kein nennenswerter Ölverbrauch, das Mitnehmen von 0,5 Liter Dosen ist seit 2013 hinfällig.

R1200GS kein Ölverbrauch nach 9000 km feststellbar. Also ist die R1250GS da nicht besser.

Öl nachfüllen ist ab der LC kein Thema mehr.

Wenn Deine 18er Öl soff, dann war das ein Süffel.

Ernsthaft: Entweder bist Du extrem gefahren (hochtourig, viel und oft am Gas) oder sie hatte ein Problem. Die LCs haben praktisch keinen Ölverbrauch.

Ist hier zwar im 1250er-Bereich, aber trotzdem: Leute, macht mich nicht verrückt. Meine 16er LC verbraucht Öl. Auf den letzten 10TKm habe ich insges. 1 Liter nachgefüllt. Aber sie verbraucht Öl nur auf langen Autobahnetappen oder flotten Pässerunden.

 

[GS Sven]

Seit März ca. 9500km gefahren, Ölverbrauch knapp 100ml auf 1000km !!!

 

[manfred180161]

Bleib ganz ruhig.
Nicht nachfüllen heißt ja nicht unbedingt kein Verbrauch, sondern es reicht bis zum nächsten Ölwechsel gerade so.
Meine 2017er hat so um 20.000 km auch etwas Öl gezogen. Mittlerweile wieder ganz wenig bis nix.

Motorräder sind eben auch nur Menschen...[emoji3]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[GSA1]

Aktueller km-Stand meiner GSA MY15 156.432km!!

Von Ölwechsel zu Ölwechsel ca 2mm im Schauglas Ölverbrauch!!

LG
Bertl

 

[Blister]

Habe mit meiner 1250 GS jetzt knapp 8.000 Km runter. Öl habe ich noch nicht nachgefüllt. Den Ölstand zu kontrollieren ist aber auch nicht ganz so einfach. Mußt dich auf den Bauch legen. (Ebenso die Sichtkontolle der Brensklötze vorn wie hinten problematisch). Öl mußte ich nur bei meiner R 1200 R einmal zwischen den Inspektionen nachfüllen.

 

[vessi]

geht doch ganz einfach...
sich selber drauf setzen...
frauchen kniet nieder und macht nen bild...:-)

per Tapa

 

[SimonADV]

Habe meiner bei 16k ca. einen viertel Liter spendiert.

 

[Brauny]

Vielleicht ist das ja bei euch Oelverlust und kein Oelverbrauch?
Schon mal genauer nachgeschaut?
Bei 16k sollte doch der ein oder andere Wechsel stattgefunden haben!
1/4 Liter sind im Schauglass ca. +/- 2-3mm.
Da muß die Karre schon genau Normgerecht stehen, um das zu messen bzw. um das zu sehen.
Gruß Brauny

 

[mossoma]

Irgendwie, werde ich das Gefühl nicht los, das manche hier bereits Öl nachfüllen obwohl sie nicht unter min. sind.

Tom

 

[Brauny]

Das ist wohl so.........

 

[Gast 35536]

Irgendwie, werde ich das Gefühl nicht los, das manche hier bereits Öl nachfüllen obwohl sie nicht unter min. sind.

Tom

Wahrscheinlich von den Luftis geschädigt...

 

[SimonADV]

Mächtig sinnvoll erst unter min aufzufüllen, insbesondere wenn man in absehbarer Zeit kein Öl auffüllen kann. Warum man sich darüber aufregen kann? Keine Ahnung.

Die letzten 6.000 km waren mit deutlich mehr heißen Fahrtagen beseelt. Darunter auch etliche km Offroad. Insofern wundert mich der Ölverbrauch nicht. Der scheint ja eine Funktion der Öltemperatur zu sein, haben zu mindestens schlaue Ingenieure herausgefunden.

 

[joschbob]

Irgendwie, werde ich das Gefühl nicht los, das manche hier bereits Öl nachfüllen obwohl sie nicht unter min. sind.
Tom

Das ist ja lächerlich!
Warum sollte ich bis „unter Minimum“ warten?

 

[jr53]

Ich habe gestern ebenfalls ca. 250ml nachgefüllt. Kilometerstand ebenfalls 7500km. Ich kann nur nicht genau sagen ob ich den Ölstand nach der 1000er Inspektion getroffen habe. BMW hatte da nicht ganz an den oberen Rand gefüllt. Ich denke es war ca. 3/4 voll. Als ich nachgefüllt habe war ca. 1/2 voll, vielleicht minimal darunter.

Gruß Meikel

Das ist auf jeden Fall überflüssigerweise zu früh nachgefüllt. Man wartet auch nicht bis unter Minimum aber bis Minimum ist auf jeden Fall rechtzeitig. Ausserdem ist die Schauglasanzeige nicht so ganz einfach abzulesen. Wenn dir die Anzeige im Tachosystem Bescheid sagt ist es immer noch rechtzeitig.

Bei normal flotter Fahrweise incl. Pässe und Autobahn ist der Ölstand meiner LC (Modell 17, EZ 16, 58 Tsd. km) am Ende des Inspektionsintervalls also nach 10 bis 13 Tsd. km in Minimumnähe, so dass ich kein Öl nachfüllen muss.

 

[Arnie70]

Ausserdem ist die Schauglasanzeige nicht so ganz einfach abzulesen. Wenn dir die Anzeige im Tachosystem Bescheid sagt ist es immer noch rechtzeitig.

Naja... Bei den ganzen Voraussetzungen, die für eine erfolgreiche elektronische Messung des Ölstand erfüllt sein müssen, schaue ich doch lieber ab und zu aufs Schauglas. Wenn ich die Messung nicht bewusst mal forciere (also Motor warm, Bike steht eben, Leerlauf drin, keine Bremse, mindestens 10 Sek warten), zeigt das Display beim Ölstand sonst immer '---' an. Wenn man (wie ich) aus purer Gewohnheit an der Ampel immer auf der Bremse steht, wird die Ölstandsanzeige im Tacho eher selten etwas anzeigen...

Meine 1250er war übrigens sehr genügsam beim Ölverbrauch. Nach 10'000km (kurz vor dem Service) liegt der Ölstand gemäss Schauglas irgendwo zwischen MAX und der Mitte des Schauglas.

 

[mossoma]

Solange der Ölstand zwischen min. und max. sich befindet......nichts nachfüllen.

Tom