Was sollte man bei einer Bestellung beachten wenn man 1,96m ist.

[Bmw777]

Moin & Servus! Was müssen größere Leute beachten wenn sie die 1300gs bestellen?

 

[Mangfalltaler]

Sportfahrwerk bestellen, dazu die hohe Sitzbank. Oder noch warten, bis die ADV vorgestellt wird.

 

[gespanntreiber0]

Probesitzen, Probefahren.
Es gibt auch Händler, die helfen, z.B. mit einer hohen Sitzbank für die Probefahrt.

 

[Brauny]

Moin & Servus! Was müssen größere Leute beachten wenn sie die 1300gs bestellen?

So ganz der völlig nebensächlichen Ergonomie, solltest du im Sinne des Händlers liquide sein.
Was du nach Probesitzen, Probefahrt und einem Umbau.- Anpassungsgespräch mit deinem Händler, dann umsetzt, liegt ganz allein bei dir. Bei 1,96m kann es aber auch helfen, weiter zu warten (ADV). Hier erfährst du nur, was es alles so gibt auf dem Markt, völlig ohne Garantie, ob es dann auch zu dir passt.
Gruß Brauny

 

[Mini65]

Es kommt ja auch darauf an, wie sich die 1,96m verteilen (Länge der Beine/des Oberkörpers). Ich empfehle einen guten Händler aufzusuchen, der die 1300er in verschiedenen Ausführungen (Fahrwerk/Sitzbank) vor Ort hat und dann Probesitzen mit Probefahrt.

 

[Nibelunge]

Hallo,

die ADV wird in dieser Richtung ausser dem Sportfahrwerk und +2cm Bank (wie die hohe Komfortbank) nichts weiter bringen.

Also kann man getrost diese Optionen an der GS auswählen, wird ungefähr das gleiche sein.

Gruss
Alex

 

[Andi#87]

Hallo,
die ADV wird in dieser Richtung ausser dem Sportfahrwerk und +2cm Bank (wie die hohe Komfortbank) nichts weiter bringen.

Ohne es zu wissen, bin ich mir ziemlich sicher, dass auch die kommende ADV einen wesentlich besseren Wind/Wetterschutz haben wird.
Und...nur zur Synthax....die ADV hat kein Sportfahrwerk. Sie hatte bei der 1250er 2cm mehr Federweg als die normale 1250er. Wie das bei der 1300er ausschaut, werden wir dann irgendwann sehen

 

[carioca]

Kann man aber froh sein, wenn man überhaupt eine mit Sportfahrwerk zum Probesitzen findet.
Ich kenne die Showrooms von mittlerweile über 10 BMW-Händlern, dabei waren ca. 2 mit Sportfahrwerk, die aber kein Vorführer waren.
Probefahrt mit Sportfahrwerkwerk halte ich für sehr unwahrscheinlich - wie 6 Richtige im Lotto.

 

[GS80XR]

naja, bin selbst 196cm. Die längeren Federwege vom Sportfahrwerk bringt für großgewachsene Personen ja keine Veränderung beim fahren. Im Stand wirkt die GS 1300 halt nicht ganz so wie ein Pit Bike wenn da ein großer draufsitz. Beim fahren ist die Geometrie für den Fahrer ja gleich ob mit oder ohne Sportfahrwerk zu den Fußrasten.

Bringt eigentlich nur die Sitzbänke und ev. die Fußrasten vom Enduro Paket was, falls die Fußrasten dort in der unteren Position tiefer als die der normalen Serie sind (bin ich mir nicht ganz sicher?)

 

[Gsa11]

Als 1250 Sportfahrwerk Fahrer sehe ich das so ... 20mm mehr Bodenfreiheit .... kann ich zudem noch im Modus auf hohe Belastung stellen .. kommt Sie noch mal nach oben ...
für den Kniewinkel nicht relevant ..... da hilft nur die um 4 cm aufgepolsterte Rally Sitzbank und Fussrasten ohne Gummi .. und dann fährt's passend ...
ist auch mein Plan für die 1300 - er. - gibt nur noch keine einteilige Sitzbank ....also warten - ach so 1,96 cm und 96 kg - long legs and arms - vorne also auch 4cm auf den Lenker für Stehend fahren .... das funzt für mich seit 41000 km perfekt..

Die1300 ist anders ... sitze anders drin ...und der Kniewinkel war jetzt nicht wirklich schlecht ... muss im März noch mal den direkten Vergleich fahren und dann werden wir sehen ... und zwar ne richtige Hausrunde...

 

[GSme]

Moin & Servus! Was müssen größere Leute beachten wenn sie die 1300gs bestellen?

Genug Geld zu haben und die Bereitschaft sich davon zu trennen.

 

[carioca]

naja, bin selbst 196cm. Die längeren Federwege vom Sportfahrwerk bringt für großgewachsene Personen ja keine Veränderung beim fahren. Im Stand wirkt die GS 1300 halt nicht ganz so wie ein Pit Bike wenn da ein großer draufsitz. Beim fahren ist die Geometrie für den Fahrer ja gleich ob mit oder ohne Sportfahrwerk zu den Fußrasten.

Bringt eigentlich nur die Sitzbänke und ev. die Fußrasten vom Enduro Paket was, falls die Fußrasten dort in der unteren Position tiefer als die der normalen Serie sind (bin ich mir nicht ganz sicher?)

Auf den Bildern sieht es schon so aus , dass die Enduro-Fußrasten (in unterster Position montiert) tiefer sind als die normalen.
Leider keine besseren Fotos ...

 

[Doppelpfeil]

Die Lenkererhöhung hat zB bei der 1200 viel gebracht (oder Komfortlenker?)

 

[GS80XR]

Lenkererhöhung wäre beim Enduro Paket auch dabei (15 - 30 mm), wobei die Doppelerhöhung auf 30 mm ziemlich bescheiden aussieht. Da würde ich mir eher eine aus einen Block holen vom Aftermarkt mit 25 - 30 mm wenn ich mit den 15 mm nicht hinkomme.

 

[Adamlauw]

Genug Geld zu haben und die Bereitschaft sich davon zu trennen.

Manche Beiträge sind so sinnvoll, wie ein Stück Brot aber Hauptsache Kommentar: hier werden Sie geholfen

 

[JackDaniel007]

So wie dein Beitrag zu diesem Thema, ich zb. finde die von dir zitierte Meinung bis jetzt als beste zu diesem Thema

 

[Elorso]

Sportfahrwerk bestellen, dazu die hohe Sitzbank. Oder noch warten, bis die ADV vorgestellt wird.

Was ändert denn das Sportfahrwerk am Ergonomiedreieck?
Der einzige Vorteil dürfte mehr Schräglagenfreiheit bei tieferen Rasten sein, sonst bringt das null.

 

[Mangfalltaler]

Was ändert denn das Sportfahrwerk am Ergonomiedreieck?

Natürlich nichts, wieso machst Du dieses Fass zum 100. mal auf? Das Sportfahrwerk hilft dabei, im Stand nicht wie ein Affe auf dem Schleifstein zu erscheinen.

 

[BMWMichel]

Tiefere Rasten und dadurch mehr Schräglagenfreiheit?

 

[Elorso]

Natürlich nichts, wieso machst Du dieses Fass zum 100. mal auf? Das Sportfahrwerk hilft dabei, im Stand nicht wie ein Affe auf dem Schleifstein zu erscheinen.

Naja, es geht ja ums Motorradfahren und nicht ums Motorradstehen.