20 000 km Inspektion

[Motorradtoni]

Hallo zusammen,
habe gerade meine 1250er von der 20 000 km Inspektion abgeholt und musste unglaubliche 560 € bezahlen. Es waren keine Zusatzarbeiten dabei nur die normale Inspektion.
Hat jemand von euch schon die 20 000 er machen lassen und zu welchem Preis.
Bei diesen Beträgen werde ich wohl in Zukunft einen Teil der Wartungsarbeiten selber machen müssen. Ich weis nur noch nicht wie ich das mit der Rückstellung der Serviceanzeige hinbekomme.
Ich freue mich auf Antworten und wünsche euch ein unfallfreies 2020
Motorradtoni

Nachträglich für die die genaue Rechnung sehen wollen PDF als Anhang.

 

[QVIENNA]

Kannst du bitte die Rechnung einstellen, damit wir uns das auch ansehen können? Danke!

 

[Nordmann-GS]

ich habe für den 20 000er nach BMW Vorgabefür die 1250er 416,61€ in einer freien Werstatt bezahlt.
Es wurden nur Orginal BMW Ersatzteile verwendet, Garantieerhalt ist so sicher.
Mache ich schon sit ca. 10 Jahren mit einer RT und einer GS so und die Motorräder nimmt der BMW-Händler beim Neukauf auch immer ohne Beanstandung zurück.
lHzG Horst

 

[SimonADV]

Finde ich trotzdem teuer....

 

[SimonADV]

Btw:
Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread

 

[Powmia]

Hallo bei der 1250 ADV für die 20000 KM habe ich 381 € bezahlt und für die 30000 KM mit Bremsflüssigkeit wechsel 259 €

 

[QVIENNA]

ich habe für den 20 000er nach BMW Vorgabefür die 1250er 416,61€ in einer freien Werstatt bezahlt.
Es wurden nur Orginal BMW Ersatzteile verwendet, Garantieerhalt ist so sicher.
Mache ich schon sit ca. 10 Jahren mit einer RT und einer GS so und die Motorräder nimmt der BMW-Händler beim Neukauf auch immer ohne Beanstandung zurück.
lHzG Horst

Klar nimmt er sie zurück, die bezahlst sie ja doppelt ...

 

[GS Dude]

[...]Ich weis nur noch nicht wie ich das mit der Rückstellung der Serviceanzeige hinbekomme.[...]

Wenn du ein Android Device hast, dann kannst du MotoScan | Professionelle BMW Motorrad Diagnose App nutzen, um den Rücksteller zu machen und noch einiges mehr, schau einfach mal rein.
Aber Achtung, aktuell scheint der Entwickler mit den Updates auf Grund eines kompletten Code-Refactorings etwas hinterher zu hängen. Der Rücksteller geht soweit ich weiß aber ohne Probleme.

 

[Croquer]

Moin zusammen,
20000er ohne Bremsflüssigkeitswechsel + Leihmoped =
578 Euro

 

[QVIENNA]

Moin zusammen,
20000er ohne Bremsflüssigkeitswechsel + Leihmoped =
578 Euro

Heftig!

 

[Libbert]

ADV 20000er 486,00€....

 

[Thomas MZG]

Ich lese aus der Rechnung heraus dass die Bremsflüssigkeit sowie die Ventildeckeldichtungen gewechselt/erneuert wurden. Je nachdem wieviel du fährst kann z. B die Bremsflüssigkeit auch bei einem anderen Service fällig sein (Inspektion 1 mal jährlich oder nach 10.000km, je nachdem was zuerst eintritt).
Das sind schon mal 2 mal 90 Euro (90 für die Dichtungen und 90 für den Bremsflüssigkeitsservice). Die Dichtungen tauschen manche Händler nur wenn sie meinen dass sie nicht mehr abdichten.
Von daher ist Rechnung für mich ok.

 

[Espaceo]

Jepp die Rechnung ist ok, die Bremsflüssigkeit ist nach einem Jahr dran, bei den meisten ist das auf der 10.000er... und die 20er natürlich günstiger. :-)

 

[RogerWilco]

Gibt schlimmeres an Wartungskosten bei anderen Herstellern und bei BMW, aber ja, der Betrag ist halt was anderes als selber mal Öl, Filter und Zündkerzen wechseln.

Gab es nicht mal Autos, da wurde der Motor für den Service ausgebaut, damit der große Service gemacht werden konnte (V10 TDI fällt mir da spontan ein, dagegen sind Desmo-Service-Rechnungen eher Portokosten).

BMW steht bei 5/6xx€ Rechnungen doch noch nicht für "Bezahlen Mit Würde".

 

[Andi#87]

Ich lese aus der Rechnung heraus dass die Bremsflüssigkeit sowie die Ventildeckeldichtungen gewechselt/erneuert wurden. Je nachdem wieviel du fährst kann z. B die Bremsflüssigkeit auch bei einem anderen Service fällig sein (Inspektion 1 mal jährlich oder nach 10.000km, je nachdem was zuerst eintritt).
Das sind schon mal 2 mal 90 Euro (90 für die Dichtungen und 90 für den Bremsflüssigkeitsservice). Die Dichtungen tauschen manche Händler nur wenn sie meinen dass sie nicht mehr abdichten.
Von daher ist Rechnung für mich ok.

In dem Zusammenhang: Bei der GT wurden beim Ventilservice alle 30.000km die Deckeldichtungen immer erneuert.
Für viel teuer geld...bei der GS scheint das niemanden zu interessieren

 

[Olao_Ola]

Habe auch immer so 500 Euro bezahlt. Dann waren nach 2 Jahren dann auch die Bremsen fällig und die Garantieverlängerung sowie Tüv ja dann auch.
Kein billiger Spaß.
Da habe ich mir dann aber direkt die neue GS gekauft ,mit neuen Bremsen ,Tüv , 3 Jahre Garantie ,neuen Bremsklötzen und neuen Reifen