Ich finde die Dinger nicht schlecht, eine Vollautomat mit mehr Federweg als ein normaler Roller + größere Räder, für den rumpeligen Stadtverkehr ideal.
Hätte ich nicht schon meine Kati 390 Adv, wäre so ein Adv-Roller in der Auswahl, denn die Käte hat mit ihrem sportlichen Einzlinder, nicht ganz so fluffigem Getriebe und der "spannenden" Leerlaufsuche an der Ampel auch etwas von etwas Beschäftigungstherapie. Über Land auf Touren oder auf der Autobahn fällt das überhaupt nicht auf, auf längeren Stadtfahrten sind halt diese Arbeit abnehmende Konzepte doch von Vorteil.
Bei den Preisen können die Rollerdinger allerdings nicht mithalten.