200 U/min weniger nach Update der R1250 GS Adventure

[OSM62]

Habe letzte Woche meine R 1250 GS Adventure wegen Verbindungsproblemen von Telefon und Motorrad updaten lassen.
Scheinbar wurde auch das Motorsteuergerät mit "upgedatet".
Die Folge, jetzt wird Sie in den Gängen 5. und 6. noch früher abgeregelt (die anderen Gänge teste ich nicht).
Meine R 1250 GS Adventure habe ich im Oktober 2019 gekauft.
Vor dem "Update" drehte Sie im 6. Gang genau bis 8000 U/min, jetzt nur noch 7800 U/min.
Also regeln Sie von BMW die R 1250 GS Adventure jetzt genau bei der angegeben V/max von 213 km/h ab,
wo vorher auch schon mal 217/218 km/h auf dem GPS-Display abzulesen waren.
Im 5. Gang drehte Sie vorher 8500 U/min, da sind jetzt nur noch 8300 U/min drin.

Auch mit Berg runter, Rückenwind, Polizei im Nacken und Frauen in Sicht läuft Sie im 6. Gang nicht schneller.

Also wer auf Drehfreude seiner R 1250 GS Adventure ein wenig Wert legt sollte kein Update der Motorsteuerung zulassen.
Ich gehe davon aus, das wie bei aktuellen Motorradmotoren überall praktiziert, die Drosselklappe nur noch teilweise geöffnet wird.
Es ist auch erschreckend wie schwer sich der Motor die letzten 300-500 U/min tut bis der Motor nicht mehr weiter dreht.

 

[Andi#87]

Michael: <1% aller Fahrer fahren in diesem Drehzahlbereich.
70%+ bis 5.000 u/min, der Rest auchmal drüber.
Ist im "normalen" Leben echt unwichtig

 

[OSM62]

Michael: <1% aller Fahrer fahren in diesem Drehzahlbereich.
70%+ bis 5.000 u/min, der Rest auch mal drüber.
Ist im "normalen" Leben echt unwichtig

Mag ja sein. Aber es gibt einige die schauen auch hier genauer hin.
Aber allmählich nervt mich die "Gängelei" von BMW, habe ja nicht umsonst die K 1600 GT weg getan.

 

[Maxell63]

sind die 213 Km/h nach Tacho?
Meine geht nach Tacho 231... hm....

da bin ich mal gespannt.. wäre ja krass...

 

[OSM62]

sind die 213 Km/h nach Tacho?
Meine geht nach Tacho 231... hm....

da bin ich mal gespannt.. wäre ja krass...

Tacho vor Update 225-227 km/h
Jetzt nur ganz kurz wenn überhaupt 220 km/h Tacho.

 

[juekl]

Michael: <1% aller Fahrer fahren in diesem Drehzahlbereich.
70%+ bis 5.000 u/min, der Rest auchmal drüber.
Ist im "normalen" Leben echt unwichtig

Wenn das so ist, wieso kauft man sich dann so ein Motorrad, da wäre man mit einer F700GS
doch gut aufgestellt.
Und wieso brauchen die dann nach 5000km neue Reifen? Kann ich sowieso nicht glauben.

 

[Warnweste]

Interessant, mir ist nämlich kürzlich auf der AB aufgefallen, dass die GS „nur“ noch 213 schafft. Dachte schon da ist was nicht in Ordnung und wollte es bei der Inspektion ansprechen. Das neueste Update ist bei mir auch drauf, na toll.

 

[Gast48944]

Eventuell hat BMW festgestellt, dass der 1250er Motor nicht drehzahlfest ist. Gibt ja ansonsten keine Gründe die Drehzahl zu limitieren.
Wenn sie bei der Wartung automatisch, ohne Aufforderung des Kunden updaten, wissen wir genaueres.

 

[maxquer]

Oh Gott, sofort verschenken das Motorrad!
Ich fahre grundsätzlich immer über 200km/h, da würde ich mir so eine kastrierte Wassergekühlte nie kaufen!

Gruß,
maxquer

 

[Gast 35536]

Also wer auf Drehfreude seiner R 1250 GS Adventure ein wenig Wert legt sollte kein Update der Motorsteuerung zulassen.

Das wirst Du nicht beeinflussen können,sobald das Moped am Rechner hängt hat auch der Händler keinen Einfluss mehr darauf,geht alles direkt über München...

 

[gstrecker]

Das würde mir aber definitiv auf den Keks gehen wenn mich dann z. B. Eine 12er rally von 18 versägen würde. und das mit diesen tollen Wundermotor......

 

[MERLIN 66]

Neid ?

 

[Drafi]

Das mit der Endgeschwindigkeit ist mit auch schon aufgefallen.
Meine ADV läuft laut Navi Anzeige auch maximale 213 kmh. Ist ja nun kein Sportler, aber n bisschen mehr Vmax könnte ab und zu auch mal brauchbar sein... Würde mich interessieren, was eigentlich an Vmax machbar wäre. Sollte es diese Drosselung wirklich geben...
Hab da noch nicht exakt drauf geachtet.

 

[Larsi]

Das würde mir aber definitiv auf den Keks gehen wenn mich dann z. B. Eine 12er rally von 18 versägen würde. und das mit diesen tollen Wundermotor......

Tempomat auf 180 und gönnerhaft Grüßen, dann fällt das nicht so auf.

 

[UR9000]

Ja da bin dann auch mal gespannt. Der ADV vom Sohnemann und meiner haben wir gestern mit 980 KM auf dem Tacho mal kurz für ein paar Kilometer die Sporen gegeben. Beide gleich mit Windschild hoch 227 KmH. Heute Abend gehen beide zur Einfahrkontrolle. Werde dann mal berichten.

 

[Andi#87]

Mal ne andere Frage: Dürfen die von BMW das eigentlich einfach so? ISt doch dein Eigentum und die verändern (verschlechtern) die Eigenschaften....(ohne dich zu fragen)

 

[Joe_GSA]

Hallo
ist das bei der normalen GS ( kein Adventure) auch so?
Habe am Sonntag mal meine Kuh ausnahmsweise auslaufen lassen, hatte es eilig, bei 227 am Tacho war Schluss.
Im letztem Jahr, hatte ich sie auch mal auslaufen lassen... da waren ca. 235 km|h drin.
Mal sehen wie es im nächsten Jahr wird...da über 200 doch wirklich selten auf dem Tacho steht.
Gruss Joe

 

[gstommy68]

Mal ne andere Frage: Dürfen die von BMW das eigentlich einfach so? ISt doch dein Eigentum und die verändern (verschlechtern) die Eigenschaften....(ohne dich zu fragen)

Hallo
entweder die sagen, nö, wir haben da nix gemacht oder sagen wegen Lebensdauer etc....Außerdem, wenn ich mich recht erinnere gebeb die bei der Höchstgeschwindigkeit nu3 über 200 Km/h an. Somit bleibt die zugesicherte Produkteigenschaft besten.
Außerdem muss etas “Luft nach oben“ für die neue M1300GS geschaffen werden.

gruß
gstommy68

 

[Gast 35536]

Mal ne andere Frage: Dürfen die von BMW das eigentlich einfach so? ISt doch dein Eigentum und die verändern (verschlechtern) die Eigenschaften....(ohne dich zu fragen)

Bei meiner 2014er wurde bei der 10000er ein Update gemacht,beim wegfahren vom Händler ist mir gleich aufgefallen das der Biss fehlt,wieder zurück zum Händler,der Chef erklärte mir das mit dem Update die Charakteristik der leichten KW an die Charakteristik der schweren KW angepasst wurde...
Ungefragt natürlich,und rückgängig geht natürlich auch nicht,und wie schon geschrieben: wenn das Ding am Rechner hängt gibt`s kein zurück

 

[Drafi]

Vmax wird mit 212kmh angegeben.
Die wird laut Navi (Tachoabweichung ist ja relativ hoch) ja eingehalten. Aber das mehr "obendrauf" ist halt dann nicht drin... Wenn n Tacho aber schon 283 anzeigt, dann ist das schon recht viel.