Erledigt Adventure, 48tkm, Zach, TÜV, Scheckheft, Koffer, 5050€ bis 10.10.

[wumster]

Ich biete hier meine geliebte, immer zuverlässige, bei BMW scheckheftgepflegte GS zum Spottpreis 50€ (für das Sparschwein meiner Tochter) über dem Preis der Inzahlungnahme an. Mehr geht wirklich nicht mehr. Das Motorrad ist völlig in Ordnung.

Verkauf wegen spontaner Neuanschaffung, um- und unfallfrei, kein Gelände.

Erstzulassung 04/2004

• 48.300 km
• 40.000er Inspektion gemacht
• Doppelzündung
• kurzer 1. Gang
• Integral-ABS
• großer Tank
• BMW-Touring Kofferset gleichließend mit Zündschlüssel
• original Motorschutzbügel
• Puig Windshielderhöhung
• Zach Endschalldämpfer mit E-Nummer und ABE-Kärtchen
• Heizgriffe
• sehr komfortable Shad Sitzbank
• Shad TopCase (nicht montiert)
• TomTom Navihalterung mit Stromversorgung
• neue Zündspulen und Synchronisation in der Boxergarage von H. L.

Sie steht sehr gut da. Ein ehrliches Motorrad ohne Wartungsstau, einfach draufsetzen und fahren.
Bei Fragen gerne fragen.
Ist auch bei mobile und Kleinanzeigen mit 5050€ inseriert (wegens Bilder), bitte gerne auch dort melden.
Verfügbar bis 10.10., dann geht sie in Zahlung.

 

[Maikster]

Hi Wumster,

paar Bildchen oder nen Link zu Iehbäh wäre prima

 

[wumster]

klick mich: ->Bilder und Beschreibung

 

[Maikster]

Danke dir! Eine Hübsche ...

 

[wumster]

Danke. Echt bitter, dass sie keiner haben möchte. Ist aber auch ein schlechter Zeitpunkt im Jahr am Ende der Saison.

 

[Igi]

Danke. Echt bitter, dass sie keiner haben möchte. Ist aber auch ein schlechter Zeitpunkt im Jahr am Ende der Saison.

der Kluge Käufer kauft jetzt , im Frühjahr wollen sie alle kaufen , da sind die Motorräder teurer .-

 

[wumster]

Da hast Du zwar Recht, ist trotzdem ein schlechter Zeitpunkt, ob es an der Intelligenz liegt, vermag ich nicht zu beurteilen .

 

[250511]

Hallo,

vorletzte Wartung in 07.2008 und letzte Wartung 07.2018! Ist das richtig?

 

[wumster]

Hallo auch Dirk, ja das ist richtig, zumindest was die Wartungen in der Werkstatt betrifft. Bei mir hat sie in 2019 einen Ölwechsel mit neuem Filter und Magnetschraube sowie einen Getriebeölwechsel bekommen. Ich stell die dafür halt nicht extra in die Werkstatt sondern mach das lieber selber. Dann weiß ich wenigstens, dass das Öl drin ist, welches ich drin haben möchte und es auch wirklich gewechselt wurde
Die beiden neuen Zündspulen mit Synchronisation von H. Liedke gab`s ebenfalls in 2019.
Sie müsste jetzt nen Ölwechsel wieder haben und nochmal neues Getriebeöl, zumindest wechsle ich das alles immer jährlich, auch wenn es vielleicht nicht Not tut. Aber in 2020 hab ich das noch nicht gemacht, sie geht am Samstag so oder so weg.

Aber worauf Du hinaus wolltest ist wahrscheinlich der lange Zeitraum zwischen den letzten beiden Wartungen. Der Vor-Vorbesitzer hat die Maschine nicht viel bewegt zuletzt und sie in 2018 verkauft. Der Vorbesitzer, von dem ich die Maschine habe, hatte sie nicht einmal ein Jahr. Mich hat es eh gewundert, dass er sie überhaupt besaß, denn sehr groß war er nicht und für die ADV ist das nicht gerade vorteilhaft. Seiner Frau zuliebe musste sie dennoch einem Cabrio weichen. Ich hab sie in 2019 gekauft nach einem Fehltritt mit einer Harley und musste nun - trotz neuer Zündspulen - feststellen, dass ich etwas mit mehr Wumms benötige, sonst ist das zu stressig mit meinen Kumpels mitzuhalten. Ich bin nicht der Typ, der eine Maschine am Limit fährt. Auf kurvenreicher Strecke ist das kein Problem, da fahren die zu schlecht als dass sie mir davon kämen.....