Auspuff HP2MM

[MU_5]

Umbau KAT

was bei mir geholfen hat war eine 20% größere KAT Querschnittsfläche bei 50% weniger Zellen, dafür aber eine teure Beschichtung. Der Umsetzungsgrad passt. Wesentlicher Unterschied ist aber das deutlich geringere Bremsmoment und der um 1 Liter gesunkene Spritverbrauch. leider kann ich hier keine Bilder anhängen

 

[HP2Sascha]

... leider kann ich hier keine Bilder anhängen

Noch 4 Beiträge und auc Du kannst Bilder hochladen.

 

[MU_5]

Auspuff Bilder

noch 3 beiträge dann gehts, danke Sascha. Einstweilen suche ich in der Nähe noch eine Leistungsrolle. Bei den Abgasversuchen auf der TÜV Zertifizierungsrolle ging leider kein Vollgas. Die ganze Kiste hat sich aufgeschaukelt und wir haben dann sicherheitshalber abgebrochen.

 

[HP2Sascha]

...aufgeschaukelt...

 

[MU_5]

aufschaukeln, hüpfen

man kann auch sagen dass die BMW das hüpfen anfing. Noch 2 Beitäge und ich hänge die Bilder der Rolle an.

 

[HP2Sascha]

Die MM sollte im Gegensatz zur E aber kein Hüftier sein...

 

[MU_5]

MM hüpft bei Abgas/Leistungstest auf der Rolle

ich stand auf der sicheren Seite hinter Panzerglas, der Test sah aber aus wie ein echtes Abenteuer, auch die Geräusche waren sehr beeindruckend. Den Fahrer kann man getrost als belastbar und unerschrocken bezeichnen.

 

[AmperTiger]

ich stand auf der sicheren Seite hinter Panzerglas, der Test sah aber aus wie ein echtes Abenteuer, auch die Geräusche waren sehr beeindruckend. Den Fahrer kann man getrost als belastbar und unerschrocken bezeichnen.

.....oder als unerfahren und inkompetent. Ich war mit all meinen Motorrädern aufm Prüfstand. von 50 bis 115 PS und keine einzige hat sich aufgeschaukelt möchte ich auch nicht dabei sein

 

[MU_5]

MM hüpft bei Abgas/Leistungstest auf der Rolle

das schaute nach Schlupf am Hinterrad aus. Bedingt durch die Begrenzung der Rolle auf 200km/h musste der 4te Gang herhalten. Um mehr Reibung zu haben hätte ein Beifahrer in die Zelle gemusst oder wir hätten die MM abspannen müssen. Ich suche nach einer Rolle in der näheren Umgebung. Mal schauen was da rauskommt.

 

[Hilti]

................spürbar eine Tolle Anlage eine super MM
Gruß Pfälzer
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Hallo Pfälzer,

ist die Anlage eingetragen?

Gruß Uwe

 

[MU_5]

Auspuff Megamoto

auf die Idee den Stummel einzutragen bin ich noch nicht gekommen. Wahrscheinlich schicken die vom TÜV mich sofort zur MPU. Der Rest der Anlage, also neuer KAT and originaler Endschalldämpfer erfüllen die geltenden Abgasnormen für die MM.

 

[Hilti]

auf die Idee den Stummel einzutragen bin ich noch nicht gekommen. Wahrscheinlich schicken die vom TÜV mich sofort zur MPU. Der Rest der Anlage, also neuer KAT and originaler Endschalldämpfer erfüllen die geltenden Abgasnormen für die MM.

Hallo MU 5,

mit der Eintragung meinte ich die SR-Komplettanlage von Pfälzer.
Wie sieht es denn mit Bildern von deiner Lösung aus?

Grüße Uwe

 

[Pfälzer]

Hallo Uwe
Ja die Anlage ist eingetragen
Gruß Pfälzer

 

[Hilti]

Hallo Uwe
Ja die Anlage ist eingetragen
Gruß Pfälzer

Danke,

noch eine Frage, der Endtopf ist der aus Edelstahl oder Titan?

Gruß Uwe

 

[Pfälzer]

Danke,

noch eine Frage, der Endtopf ist der aus Edelstahl oder Titan?

Gruß Uwe

Titan
Gruß

 

[Hilti]

Hallo Pil,

Mein Krümmer war sozusagen Baldes' Titan Prototyp. Er wird auch aus Edelstahl hergestellt. Preismässig mußt Du das mit ihn sehen, denn der Preis in D (d.h. inkl. MWSt) kenne ich leider nicht.

Es stimmt, dass man andere Lambdasonden (GS 1200 soweit ich noch weiss) wegen der andere Löcherstellung kaufen muss. Meine wurden auch von Baldes beschaffen und montiert.

Aber, eins kann ich dir sagen : Wenn Du es machst, wirst du es nicht bereuen.

Viel Spass dann.

Stephan

Nabend,

@Tutu, HP 4 und alle anderen Baldes-Krümmer-Besitzer,

wie sieht es mit dem Klang und Lautstärke aus, bei montiertem Baldes-Krümmer und Serienendtopf?

Grüße Uwe

 

[MU_5]

die Reste des Kat habe ich mal fotografiert. Der neue KAT ist größer. Wenn ich es jetzt noch schaffe Anhänge hochzuladen könnte ich das gerne zeigen.

 

[cultus]

SR-Racing und FETTE Mechanik

Ich muss mich Megathor und Pfälzer anschliessen.
Wegen meines Problems mit dem Originalauspuff und meinen Stiefeln (Schuhgröße 48) musste was passieren.
Geholfen hat mir Dietmar Fette, der an der SR Anlage noch ein 8cm langes Rohr hinter dem Y-Stück eingeschweißt hat. Jetzt kann ich endlich den Ballen aufsetzen ohne den Fuß nach außen drehen zu müssen.
Was dann nach 5h Prüfstand rauskam, ist dem Original haushoch überlegen.
Beim Gasanlegen ist das Moped nicht wieder zu erkennen, zwar ist die Delle bei 4000 in der Volllastkurve noch da, aber das ist weder auf der Renne noch im Alltag ein Problem. Da wird im 2. bei 3000U/min das Vorderrad aber sehr leicht. Der Motor reagiert viel direkter und agiler. Viele Abschnitte fahre ich einen Gang höher als früher.
Die Anlage ist außerdem 2,5kg leichter.
Im Winter geht die Gabel zu HH Racetech und dann ist das Moped perfekt für mich.
Gruß
Holger

 

[megathor]

Hallo Holger,

na dann laß uns am WE doch mal ein wenig durch den Harz cruisen . . .

Gruß

Tobias

 

[tutu02]

Klang + Lautstärke

@ Hilti

Klang und Lautstärke mit Baldes Krümmer und SerienESD weicht kaum von der Originalanlage aus, soviel ich mich noch vom Sound erinnern kann...

Vielleicht etwas mehr Bass und Dampf, aber das merkt eh kein Laie.