Eloxalunterschiede Normal?

[K-Heizer]

Hab für die 1300 ADV Alukoffer eloxiert erhalten
Nun sind mir Unterschiede aufgefallen welche vom Händler abgetan werden

"Bei der Oberfläche kann ich leider nichts machen, die kommen alle so, ich kann es aber gerne an BMW weiterleiten. "

"Der Verfärbung kommt von der Fertigung, das ist so eine Trennschicht.
Die geht aber weg, nach zwei, drei Fahrten sieht man da eh fast nicht mehr."

Hat das sonst noch wer

 

[Hooner]

einen Sachmangel würde ich schriftlich bei deiner Bezugsquelle (= Vertragspartner) rügen und parallel die BMW Kundenbetreuung dazu kontaktieren.

 

[Brauny]

Hab für die 1300 ADV Alukoffer eloxiert erhalten
Nun sind mir Unterschiede aufgefallen welche vom Händler abgetan werden

"Bei der Oberfläche kann ich leider nichts machen, die kommen alle so, ich kann es aber gerne an BMW weiterleiten. "

"Der Verfärbung kommt von der Fertigung, das ist so eine Trennschicht.
Die geht aber weg, nach zwei, drei Fahrten sieht man da eh fast nicht mehr."

Hat das sonst noch wer

Anhang anzeigen 826614

Da es sich um eine Sichtfläche handelt, würde ich das bei BMW anmeckern.
Leichte Farbtonunterschiede, die auf Legierungsunterschiede oder Schichtdickenvariationen zurückzuführen sind, sind nach DIN 17611 zulässig und können sichtbar sein.
Dagegen kann die Fertigung aber etwas tun.
Um eine Trennschicht an unerwünschten Stellen zu vermeiden, sollten Sichtseiten bei der Bestellung des Eloxierens definiert werden, damit die Kontaktstellen dort nicht gesetzt werden. So etwas wird auf der Zeichnung vermerkt. So ist das Fusch und ärgerlich.
Gruß Brauny

 

[KAlaus]

"Der Verfärbung kommt von der Fertigung, das ist so eine Trennschicht.
Die geht aber weg, nach zwei, drei Fahrten sieht man da eh fast nicht mehr."

Passende Antwort: "Ja toll, dann macht das da weg, dann bekommt Ihr auch mein Geld.
Oder nehmt den Mist und gebt mir meine Kohle zurück, wenn ihr Eloxieren nicht beherrscht - oder Eurem Zulieferer sowas durchgehen lassen wollt. Verscheissern kann ich mich alleine! Trennschicht.... pffffff..."

 

[JoJoGS]

Hatte genau dasselbe.
Tipp: Etwas WD40 auf ein Tuch, dann lässt es sich ganz einfach wegwischen!

Viel Glück!

 

[Uli G.]

Ich habe beruflich jahrzehntelang Rimowa-Koffer genutzt, Alu, silber eloxiert, von denen hat nicht ein einziger so ausgesehen! Nicht bei der Anlieferung, nicht während der Nutzung, nie. Selbst die, die ich jetzt noch habe (die kleinen Koffer sind hervorragend für Aufbewahrung und Transport von Werkzeugen etc. geeignet, die großen werden immer noch zum Reisen genutzt), sehen nicht so aus, und die haben schon jede Menge Kilometer in Auto und Flugzeug absolviert, sind beim Transport verloren gegangen und nach Wochen wieder aufgetaucht, sind irgendwo runter gefallen (gibt Kratzer und Beulen, aber keine Verfärbungen ), sind mit Lösemitteln und Öl in Kontakt geraten, aber nichts hat zu so einem Aussehen geführt.
Hat hier ev. Das Verdichten nach dem Eloxieren nicht geklappt, die Oberfläche ist immer noch porös und saugt (dreckige) Flüssigkeiten auf?
Bemängeln, bis ordentliche Qualität geliefert wird.

Uli

 

[Grinser]

Was ich nicht verstehe warum ein Händler sowas überhaupt raus gibt ?????

Wenn man es mit WD 40 oder einem anderen Reiniger weg bekommt ?!

 

[KAlaus]

Was ich nicht verstehe warum ein Händler sowas überhaupt raus gibt ?????

Wenn man es mit WD 40 oder einem anderen Reiniger weg bekommt ?!

Ja, ist ne Frechheit...
Hätte ich so nicht akzeptiert oder 50% Nachlass gefordert... (frech sein hilft da manchmal)

 

[K-Heizer]

Mit etwas zögern und meiner Sturheit hat der Händler mit BMW eine Lösung
gefunden.
Danke der Guten Ratschläge

 

[KAlaus]

Mit etwas zögern und meiner Sturheit hat der Händler mit BMW eine Lösung
gefunden.
Danke der Guten Ratschläge

Gegen Sturheit hilft manchmal ein "Versetzen sie sich doch mal in MEINE Lage: Würden SIE das SO akzeptieren? Bei DEM Preis?"