DakarRay
Themenstarter
Der Krug geht solange zum Brunnen, bis er bricht.
Nach 20 Jahren Platz in einem ehem. Raiffeisen-Lagerschuppen muss ich diesen in 2020 räumen.
Ein neuer Interessent bietet plötzlich glatt die 3-fache Miete.
Daher muss ich in Zukunft an meinem neuen Domizil mit wesentlich weniger Platz (<200qm) auskommen.
Den Platz teilen sich alle Moppeds und die alten Bullis, der Fiat500 und diverse Anhänger,
daher ist nun eine deutliche Sammlungsreduzierung angesagt.
Es handelt sich bei der Oryx um ein gepflegtes Sammlerfahrzeug mit erst 10.000km,
welches sich seit 7 Jahren in meiner Sammlung befindet.
Es sind bei Touratech Umbauten im Wert von über 8.000€ vorgenommen worden.
Und anderem ein komplettes WhitePower-Fahrwerk mit Upside-Down-Gabel, WhitePower-Federbein mit enormen Federwegen,
Alu-Heckumbau, Rallye-Sitzbank, Gewichtserleichterung von 195kg auf 165kg vollgetankt,
Xenon-Doppelscheinwerfer, IMO-Rallye-Tripmaster 100R300, Excel-Räder mit 21+18", spezielle Aluschwinge, Kevlar-Carbon-Motorschutz uvm.
In Verbindung mit dem traumhaft zuverlässigen 650er-Rotax-Einzylinder mit Einspritzung, G-Kat, dem niedrigen Gewicht und der niedrigen Laufleistung ein Traumbike für die Ewigkeit.
Auf Wunsch gegen Aufpreis mit frischem TÜV. Momentan seit 2012 in der Sammlung konserviert.
Der Kaufpreis beträgt 5600€. Bei Interesse PN.
Lieben Gruß - Ray
Nach 20 Jahren Platz in einem ehem. Raiffeisen-Lagerschuppen muss ich diesen in 2020 räumen.
Ein neuer Interessent bietet plötzlich glatt die 3-fache Miete.
Daher muss ich in Zukunft an meinem neuen Domizil mit wesentlich weniger Platz (<200qm) auskommen.
Den Platz teilen sich alle Moppeds und die alten Bullis, der Fiat500 und diverse Anhänger,
daher ist nun eine deutliche Sammlungsreduzierung angesagt.
Es handelt sich bei der Oryx um ein gepflegtes Sammlerfahrzeug mit erst 10.000km,
welches sich seit 7 Jahren in meiner Sammlung befindet.
Es sind bei Touratech Umbauten im Wert von über 8.000€ vorgenommen worden.
Und anderem ein komplettes WhitePower-Fahrwerk mit Upside-Down-Gabel, WhitePower-Federbein mit enormen Federwegen,
Alu-Heckumbau, Rallye-Sitzbank, Gewichtserleichterung von 195kg auf 165kg vollgetankt,
Xenon-Doppelscheinwerfer, IMO-Rallye-Tripmaster 100R300, Excel-Räder mit 21+18", spezielle Aluschwinge, Kevlar-Carbon-Motorschutz uvm.
In Verbindung mit dem traumhaft zuverlässigen 650er-Rotax-Einzylinder mit Einspritzung, G-Kat, dem niedrigen Gewicht und der niedrigen Laufleistung ein Traumbike für die Ewigkeit.
Auf Wunsch gegen Aufpreis mit frischem TÜV. Momentan seit 2012 in der Sammlung konserviert.
Der Kaufpreis beträgt 5600€. Bei Interesse PN.
Lieben Gruß - Ray
