tanuvet
Themenstarter
Hallo, ist das echt so kompliziert??
Bei meiner alten 1250iger habe ich mich eigentlich um den Ölstand - nach den ersten 10Tkm - nicht mehr gekümmert, lediglich ums Gewissen zu beruhigen. Bei der jetzigen 1300GS geht das lt. dem Freundlichen folgendermaßen ab: Warmlaufen lassen bis Lüfter anläuft, ausstellen, paar Minuten warten, erneut starten bis Lüfter schnurrt, dann wieder ausschalten, dann wieder ein wenig warten --- und dann, endlich, darf ich einen Blick ins Schauglas riskieren.
Wie wird das in der Praxis gehandhabt?
Für erleuchtende Tipps wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße, Dirk
Bei meiner alten 1250iger habe ich mich eigentlich um den Ölstand - nach den ersten 10Tkm - nicht mehr gekümmert, lediglich ums Gewissen zu beruhigen. Bei der jetzigen 1300GS geht das lt. dem Freundlichen folgendermaßen ab: Warmlaufen lassen bis Lüfter anläuft, ausstellen, paar Minuten warten, erneut starten bis Lüfter schnurrt, dann wieder ausschalten, dann wieder ein wenig warten --- und dann, endlich, darf ich einen Blick ins Schauglas riskieren.
Wie wird das in der Praxis gehandhabt?
Für erleuchtende Tipps wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße, Dirk
