fralind
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Natürlich gehört dazu die Welle und auch die Abstützung.
Passende Felgen fuer die Megamoto
Diskutiere Passende Felgen fuer die Megamoto im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; Natürlich gehört dazu die Welle und auch die Abstützung.
rossi508
@SK1: Bau mal schön um, dann sammel ich hier die Schwingen, Wellen und Abstützungen der MM´s ein, die sollten sich ja auch auf der E verschleissen lassen
Gruß
André
K
karstenol
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Die vordere Felge der 12S passt sehr wohl in die MM, habe es selbst probiert, da ich beide Modelle habe.
sk1
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Hast du auch hinten mal probiert...........
fralind
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5'5 passt
K
karstenol
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fralind hat recht, habe ich natürlich auch probiert und passt!
sk1
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Ich habe mir gestern von einem Netten Kollegen aus dem Boxer-S Forum eine gebrauchte 5,5 gekauft. Da meine MM z.Zt. nicht da ist, konnte ich es noch nicht probieren.
Fakt ist aber auch, dass kaum Platz für "mehr Reifen" sowohl zum ESD als auch zur Schwinge vorhanden ist ............
Fakt ist aber auch, dass kaum Platz für "mehr Reifen" sowohl zum ESD als auch zur Schwinge vorhanden ist ............
K
karstenol
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Das Problem besteht aber auch mit der originalen MM Felge 
sk1
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Du hast es ja ausprobiert; War denn bei der 12S Felge noch genug Platz zum Original ESD??
K
karstenol
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Ich habe die Hinterradabdeckung von Ilmberger montiert, dazu gibt es ein Distanzstück um den Abstand zum Schalldämpfer zu vergrößern. Wie es ohne ist kann ich nicht sagen.
sk1
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Nachdem diese Woche meine MM von SR wieder zurück ist, habe ich heute die HR Felge von der S drauf gemacht. Passt 
Aufgrund jetzt 44ET (MM 40ET) habe ich mal gemessen. Ja um exakt 4-5mm (so weit ich das messen konnte) wandert die S Felge nach außen. Nur deshalb habe ich mal von hinten geschaut. Denke das die 4mm nicht so viel ausmachen, aber optisch steht das HR ganz schön nach links ..............wird bei der Originalfelge wahrscheinlich auch so sein.
Da dies "optisch" so stark auffällt, erklärt auch warum BMW nur bei der MM eine ET von 40 gewählt hat. Denn das Original HR steht so eng an der Schwinge, dass dies auf der Renne mit walkenden Rennreifen ganz schön "blöd" ist. Jetzt mit 4mm Versatz nach außen hat man den Vorteil, dass mehr Platz zwischen Schwinge und Reifen ist .............
Stefan
Aufgrund jetzt 44ET (MM 40ET) habe ich mal gemessen. Ja um exakt 4-5mm (so weit ich das messen konnte) wandert die S Felge nach außen. Nur deshalb habe ich mal von hinten geschaut. Denke das die 4mm nicht so viel ausmachen, aber optisch steht das HR ganz schön nach links ..............wird bei der Originalfelge wahrscheinlich auch so sein.
Da dies "optisch" so stark auffällt, erklärt auch warum BMW nur bei der MM eine ET von 40 gewählt hat. Denn das Original HR steht so eng an der Schwinge, dass dies auf der Renne mit walkenden Rennreifen ganz schön "blöd" ist. Jetzt mit 4mm Versatz nach außen hat man den Vorteil, dass mehr Platz zwischen Schwinge und Reifen ist .............
Stefan
G
Gast20919
Gast
4mm ..dann gehts besser Links rum....Die Kurven meine ich...
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