R 1300 GS

[San_Bernardino]

Ich vermute, dass die tatsächlich reichlich kompakt geraten ist.

Bei der nineT war/ist es ja genau so. Freigestellt, sieht sie proportional und wie ein normales, erwachsenes Motorrad aus. Wenn sich da dann jemand drauf setzt, der > 185 cm misst, sieht das Motorrad aus wie ein Pocketbike.

Irgendwie komisch. Die Menschen werden immer größer (die Anthropometrie läßt grüßen), BMW baut die Motorräder hingegen augenscheinlich immer kleiner. Na ja, vielleicht hat man den asiatischen Markt als den wichtigsten für die nächste Dekade identifiziert.

 

[Q...rious]

Wieso? ...

weil ich das Cockpit einfach gerne sehen würde
Formen, Schaltereinheiten, Windschildkonstruktion, Blick drumherum (Straße), Lenkeranbringung, Griffschützer etc.

 

[Amok]

Link zur Online-Präsentation am 28.09.:

 

[Nairolf]

Ich finde die jetzt optisch auch nicht so verkehrt, was mich nur stutzig macht, ist das die auf allen Bildern mit Fahrern extrem klein wirkt. Oder wie gesagt das sind alles Hünen die da drauf sitzen. Und die Kniewinkel, wie auch schon in früheren Bildern bemerkt, sehen für mich ziemlich spitz aus. Na ja hilft nix, die eigenen 1.93 zum Probesitzen draufwuchten und selbst erspüren.

Bei einigen Bildern hier scheint auch eine Rolle zu spielen dass diese von einem Bildschirm abfotografiert wurden. Sehen seltsam gekrümmt aus. Und bei einem Bild ist der Kopf mit Helm von dem Fahrer größer als das Hinterrad

 

[Bullerbue]

Ich vermute, dass die tatsächlich reichlich kompakt geraten ist.

Bei der nineT war/ist es ja genau so. Freigestellt, sieht sie proportional und wie ein normales, erwachsenes Motorrad aus. Wenn sich da dann jemand drauf setzt, der > 185 cm misst, sieht das Motorrad aus wie ein Pocketbike.

Irgendwie komisch. Die Menschen werden immer größer (die Anthropometrie läßt grüßen), BMW baut die Motorräder hingegen augenscheinlich immer kleiner. Na ja, vielleicht hat man den asiatischen Markt als den wichtigsten für die nächste Dekade identifiziert.

Jupp,

ja es kann auch eine perspektivische Verzerrung sein, aber dann wären das schon insgesamt reichlich Bilder mit Verzerrung. Aber nur mal dieses hier:

Das sieht doch aus wie jemand mit 2.10 Meter auf einer 1250 er….

Gruß Guido

 

[orish]

Was ist denn die Quelle der Bilder? Wurde hier nicht mit KI nachbearbeitet?
Es sieht irgendwie nicht 100% nach realen Foto's aus, der Hintergrund und Boden schon gar nicht.
Ich warte mal den 28en ab wo die offizielle BMW Vorstellung kommt.

Meines Wissens wurden die Bilder in Chile gemacht. Dort fand das Foto-Shooting für die neue GS vor ein paar Wochen/Monaten statt.

 

[Nairolf]

Auf dem Bild wirkt es fast wie ein Pocketbike, denke das liegt an der Perspektive und dem abfotografieren.

 

[MichiH]

Anhang anzeigen 620147

für mich sehen die gleich aus, nur eine andere Perspektive....
und die an der grünen ist nur höher gestellt

Das sind 2 nterschiedliche Scheiben.

 

[GS-Schwede]

ja es kann auch eine perspektivische Verzerrung sein, aber dann wären das schon insgesamt reichlich Bilder mit Verzerrung. Aber nur mal dieses hier:

Schräg vom Bildschirm abfotografiert,
Da kann das schon mal so aussehen...
Wobei ich ja hoffe, daß die neue GS kein Zwergenmoped wird.
Für mich dürfte sie gerne 2-3 cm höher sein,
wenn dadurch der Kniewinkel entspannter wird

 

[Bullerbue]

Auf dem Bild wirkt es fast wie ein Pocketbike, denke das liegt an der Perspektive und dem abfotografieren.

Ja, kann sein, allerdings wurde das bei diversen Bildern der Erlkönige schon x mal gemutmaßt, ob der Fahrer denn ein Riese sei. Ich bin wirklich mal gespannt.

Gruß Guido

 

[GS-Gaydoul]

Bin überrascht, rein optisch sieht sie deutlich besser aus als gedacht und wenn jetzt noch die Daten vor allem vom Gewicht dazukommen, dann sollte das auch wieder ein "Renner" werden. Die Motorleistung wird eh ausreichend sein, bin mal noch auf die Zubehörteile bzw. Ausstattungsdetails gespannt und wie diese bepreist sind.

 

[Aurian]

Nicht vergessen, es wird vermutlich neu 3 statt 2 Versionen geben. Gut möglich dass eine der 3 eine kompaktere Version wird.

 

[Vatta]

@Bullerbue : Das sieht tatsächlich sehr merkwürdig aus, aber die Proportionen müssen verzerrt sein. Der Helm ist größer als das Hinterrad.

Außerdem: Angenommen der Fahrer ist ein Riese, dann wäre die GS ebenfalls eher groß, weil er stehend ziemlich locker aufrecht aussieht. Wäre die GS klein, müsste er sich als Riese eher weiter vorne runterbeugen.

 

[svabo70]

Was ist denn die Quelle der Bilder? Wurde hier nicht mit KI nachbearbeitet?
Es sieht irgendwie nicht 100% nach realen Foto's aus, der Hintergrund und Boden schon gar nicht.
Ich warte mal den 28en ab wo die offizielle BMW Vorstellung kommt.

Irgendwie habe ich ein ähnliches Gefühl…

 

[GS-Schwede]

Irgendwie habe ich ein ähnliches Gefühl…

"Glauben Sie nicht alles, was sie sehen"

Es wird kaum noch Bilder in der Werbung geben, die nicht nachbearbeitet sind.

 

[WorldEater]

Da werden die Leute die großen Wert auf vollumfänglichen Windschutz legen wohl zu den Blinkern im Handprotektor greifen müssen

Keine Angst... auch dort, wie auch bisher, wird der Zubehörhandel ziemlich sicher "Erweiterungen" für die Handprotektoren bringen.

 

[Bullerbue]

@Vatta : Wie gesagt, was mich stutzig macht ist das wir schon auf diversen anderen Bildern sehr spitze Kniewinkel gesehen haben und das Motorrad klein wirkte. Wenn es nur dieses Bild wäre, ok. Aber ich gebe dir Recht, die Proportionen passen hier vorne und hinten nicht. Hebt man den Fahrer aus dem Bild ab und bringt ihn gedanklich in die Waagerechte ist der länger als die GS. Das ist doch total seltsam.

 

[Mini65]

Was ist denn die Quelle der Bilder? Wurde hier nicht mit KI nachbearbeitet?
Es sieht irgendwie nicht 100% nach realen Foto's aus, der Hintergrund und Boden schon gar nicht.
Ich warte mal den 28en ab wo die offizielle BMW Vorstellung kommt.

Dann musst du dich immer noch ein paar Tage gedulden, da du sie am 28.09.2023 nur auf einem Stream siehst

 

[WorldEater]

Ich bin mal auf den Konfigurator gespannt... ob man so Sperenzien wie Keyless, Radar und ESA noch abwählen kann, oder das Zeug einfach grundsätzlich immer verbaut ist.
Ähnlich KTM. Aufpreis gibt's dann nur noch für Softwarefreischaltung, Gepäck und diverse Sitzbänke...

Ach ja... und ganz wichtig: Frästeile! Oh Gott, wie konnte ich nur die Frästeile vergessen!

 

[MichiH]

Na hoffen wir mal, oder ich, dass das Radar nicht Serie ist, sondern als Option.
Das bräuchte ich nur auf der Autobahn, da fahre ich aber nicht.