R 1300 GS

[Skywalker_Berlin]

Hi,

ich habe den Abstandstempomaten ACC in meiner 1250er RT und ich finde ihn genial. Ein absolut entspanntes Fahren ist damit möglich. Ob man z.B. kurz die Jacke oder Handschuhe richten oder nur genauer in die Landschaft schauen will, man muss keine Angst haben, vorausfahrenden Fahrzeugen zu nah zu kommen.

Die Reaktion des ACC lässt sich auf Komfortabel oder Dynamisch einstellen. Es deaktiviert sich beim Schalten auch nicht, wenn dieses hinreichend schnell erfolgt. Egal ob mit Kupplung oder SA.

Es muss auch niemand Angst haben, dass er beim autom. Bremsen vom Bike fällt. Die Stärke des Bremseneingriffs ist beschränkt.

Bei der RT läuft er zwischen 30 ... 160 km/h.

ACC nicht zu wählen ist m.E. ein Fehler.

 

[Arik]

Neuester Skoda Oktavia RS , da kannst Du einstellen was Du willst alles zu verzögert
wenn man hier einem anderen Auto nachfährt das abbremst und dann zügig beschleunigt dauert es Ewig bis der RS wieder beschleunigt, kein vergleich mit einem Menschen , alles was langsam ist ist fast perfekt nur schnell klappt nicht

also im Audi Q5 aus dem selben Konzern kommt es darauf an in welchem Fahrmodus man ist. Bei Efficiency so wie von dir beschrieben, in Dynamic + S geht das Teil ab wie verrückt..

 

[Elorso]

Ist hier jetzt der Fahranfängerkurs „wie bremse ich richtig im fließenden oder stockenden Verkehr“?

 

[SU26]

Danke für die guten Aussagen, im Besonderen an Skywalker_Berlin mit der RT.
Praktische Erfahrungen sind einfach von Vorteil.

 

[Christian Achberger]

Es muss auch niemand Angst haben, dass er beim autom. Bremsen vom Bike fällt. Die Stärke des Bremseneingriffs ist beschränkt.

Nur zu Anmerkung (ich bin ja ebenfalls begeisterter Nutzer auf der RT):
wenn eine Dose auf der Autobahn in den geregelten Abstand reinfährt, dann bremst der ACC auch mächtig -- unvorbereitet möchte ich das nicht erleben!
Aber gerade bei Regen und Gischt klasse; für mich und meine anderen Mopeds habe ich gelernt, wie wenig Abstand ich selbst so haltet

In der Stadt München Mittlerer Ring zwischen 30 und 50 km/h super, Tempomat auf 60 km/h -- noch nie war ich so gechillt

 

[Nibelunge]

Hallo,

stimme den Vorrednern zu, Radar ist nicht unbedingt notwendig, aber toll (oder gut) zu haben. Ich nehme es mit Sicherheit, kostet auch nicht die Welt.

Zum Thema Wiederbeschleunigen, wenn es zu lahm ist, dann halt den Gasgriff betätigen (genauso wie wenn man keinen Radar hat), es deaktiviert sich, schaltet aber nicht ab, sobald man den Griff wieder loslässt ist das System voll aktiv ohne das man etwas tun muss. Dies wird wohl jeder vom Auto kennen.

Zugegeben, ich benutze den Abstandstempomat nur sehr selten, aber genau in solchen Situationen wie beschrieben, Jacke richtig schliessen, lange Geraden mit Überholverbot, usw ist es sehr angenehm.

Dazu jetzt noch eine Art Notbremsassistent. Klare Empfehlung.


Gruss
Alex

 

[TTTom]

Ist hier jetzt der Fahranfängerkurs „wie bremse ich richtig im fließenden oder stockenden Verkehr“?

Nur für Anfänger mit Abstandstempomat mit Bremseingriff am Motorrad. (Kennst Du als Profi sicher schon 10 Jahre)

 

[Aurian]

Also ich will ihn nicht. Ist mir den Aufpreis nicht wert. Nice für die dies anders sehen. Normaler TM passt für mich optimal.

 

[SU26]

Das geht noch einfacher, 4. Gang und mit Standgas durch die 30er Zone. So mache ich das mit meiner 1250er. Funktioniert hervorragend.

Ich wohne in der 30er Zone, wenn die 1250er kalt ist, mag sie den 4. noch nicht, sonst hast Du recht, dass es geht, wobei es grenzwertig ist.

 

[RogerWilco]

Mal was anderes, wenn sie nicht so hübsch ist:
Vielleicht werden dann auch weniger geklaut.

 

[Elorso]

Na mal im Ernst: Was ich bei allen Verkehrsteilnehmern beobachte, ist die zunehmende Unaufmerksamkeit, weil es ja für alles und jedes Assistenzsysteme gibt. Eigenes Denken oder gar vorausschauende Fahrweise wird seltener.
Gerade auf dem Mopped ist das aber essentiell und lebenswichtig. Mit Assistenzsystemen besteht meiner Meinung nach die Gefahr, das man sich immer mehr darauf verlässt anstatt konzentriert zu sein und auf den Verkehr vor und hinter sich zu achten.
Das, und nichts anderes, ist für mich das Ausschlusskriterium.

 

[yello]

seht Euch mal die Abstände der Fender zu den Rädern an.
Bei anderen Fotos dachte ich, ist vielleicht aus ungünstigen Perspektiven abgelichtet.
Aber direkt von der Seite.... da darf nicht viel was auch immer drunter kommen, dann ist der Laden dicht.
hier die 1250er:

hier die 1300er:

 

[GS80XR]

sind die Bilder aus dem Konfigurator? Für so etwas würde ich ja besser reale Bilder nehmen um es zu vergleichen.

 

[Nairolf]

Sieht live ein wenig grösszügiger aus als auf den Screenshots.

 

[strizi]

Hallo!
Schaut hier auch völlig o.K. aus.
Wird vermutlich zukünftig nur noch vergleichbar sein, wenn man dazuschreibt ob mit oder ohne Absenkautomatik…

 

[GSLudwig]

Hallo!
Schaut hier auch völlig o.K. aus.
Wird vermutlich zukünftig nur noch vergleichbar sein, wenn man dazuschreibt ob mit oder ohne Absenkautomatik…

Die Absenkautomatik ändert ja nichts daran, der Abstand bleibt ja gleich.

 

[Apachenzipfel]

seht Euch mal die Abstände der Fender zu den Rädern an.
Bei anderen Fotos dachte ich, ist vielleicht aus ungünstigen Perspektiven abgelichtet.
Aber direkt von der Seite.... da darf nicht viel was auch immer drunter kommen, dann ist der Laden dicht.
hier die 1250er:
Anhang anzeigen 624653

hier die 1300er:
Anhang anzeigen 624654

Also optisch finde ich den neuen Frontfender viel besser, dieser Chinesenhut hat mich an meiner 1250er von Anfang an gestört, leider gibt es meines Wissens nach nichts besseres im Zubehör für die 1250er.

 

[Hooner]

der rote Kartoffeldruck auf den Sätteln reisst die Wertigkeit doch schon ziemlich runter, hättens doch einfach Brembo gelassen, da ist der Nimbus deutlich besser.

 

[San_Bernardino]

Fahrt ihr eigentlich noch selber oder lasst ihr fahren? Wenn es nach mir ginge, würde ich auch so nen Scheiß wie Plappern, Musik hören und telefonieren beim Motorrad fahren verbieten. Und diese ganzen Autosysteme gleich mit.

 

[TTTom]

Fahrt ihr eigentlich noch selber oder lasst ihr fahren? Wenn es nach mir ginge, würde ich auch so nen Scheiß wie Plappern, Musik hören und telefonieren beim Motorrad fahren verbieten. Und diese ganzen Autosysteme gleich mit.

Fleisch essen, Verbrenner fahren und in Urlaub fliegen auch ?
Bist Du Lehrer ?
Gut, dass es nicht nach Dir geht.