R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wie oft denn noch? Seit Jahren bietet Jekill&Hyde aus den NL ein (auch optisch) passendes System an! Website checken & probehören! Ich gebe meinen...
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smilingalbert

smilingalbert

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BMW R 1250GS Rallye
aber mir ist keine Lösung zum "Leisermachen" bekannt.
Wie oft denn noch? Seit Jahren bietet Jekill&Hyde aus den NL ein (auch optisch) passendes System an! Website checken & probehören!
Ich gebe meinen Acra und Originalpott demnächst in Zahlung und wage nochmal einen Anlauf mit dem System (VK ab 1,8k).
 
MERLIN 66

MERLIN 66

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1250 GS ADVENTURE
Da wäre ich auch dabei!
Meine R1250GS ist mir definitiv zu laut. Ich brauche dieses tiefe und laute Dröhnen definitiv nicht, aber mir ist keine Lösung zum "Leisermachen" bekannt.
Es gibt genug 1100er bei mobile 🤷
 
Tiedchen

Tiedchen

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R 1250 GS Triple Black
Von wegen, bin vor paar Wochen hinter e Motorrad gefahren.
Akrapovic und co ist nichts dagegen.
Schnell war der Kollege aber das Geräusch eine Katastrophe
Im neuen Alpentest von Motorrad waren 2 Elektromopeds dabei, eins davon war das lauteste von allen Mopeds die getestet wurden.
 
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Aurian

Aurian

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Hattech bietet eintragungsfähige Geräuschreduktionen an.
 
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
....
Weitaus wichtiger ist es, wieviel Kohle man verbrennt, wenn das Bike wieder verkauft wird. Und hierbei ist die GS top, da seit jeher sehr wertstabil. Ich meine sogar, es ist das (mit Abstand) wertstabilste Bike auf dem Markt.
Das glaubst aber auch nur du. Das gilt, wenn überhaupt, bis zu einer Laufleistung von ca. 60.000 km.....danach schlägt der Wertverlust exorbitant zu.
Auch wenn es keinen Grund hat. Eine GS(A) mit 100.000km kauft niemand. Außer vielleicht für 1.000€
 
Lumi

Lumi

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GS 1200 LC
Wie viele GSn sind eigentlich finanziert?
Nicht das der Zins noch die Absatzzahlen einbremst
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Nicht das der Zins noch die Absatzzahlen einbremst
Ich glaube der Zins ist diesbezueglich das geringste Problem. Wenn die Lebenshaltungskosten drumherum explodieren, dann hilft auch irgendwann der kleinste Zins nix mehr.


Auch wenn es keinen Grund hat. Eine GS(A) mit 100.000km kauft niemand. Außer vielleicht für 1.000€
Die deutsche Angst vor Fahrzeugen über 100000 Kilometer. Eigentlich mehr im PKW Bereich.
Ich persönlich würde kein Moped über 50000 kaufen. Haette ich einfach ein schlechtes Gefühlt dabei. Warum auch ? Gibt genug ältere Mopeds mit viel weniger KM auf dem Buckel. Und besonders guenstig werden die 100tkm Teile, besonders die von BMW, auch nicht angeboten.
 
qtreiber

qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Meine R1200R hat mit 135.000 Km auf dem Tacho 4.200€ gebracht.
 
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FF-GS

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Bei einer 15 Jahre alten Möhre mit 30 tkm weiss man auch nicht, ob die nur im Jens-Modus betrieben wurde ( zum Spass im Stand warmlaufen lassen ohne fahren oder Autobahn Dauervollgas.)
 
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