R 1300 GS

[wiki24]

Angesichts der Lärmproblematik ist das viel zu viel und sollte Serie sein.

 

[Igi]

Kommt auf den Händler und die Situation an. Wenn er dafür eine nigelnagelneue Maschine verkaufen kann und noch Quoten erfüllen muss, beisst er auch in den sauren Apfel.
Vllt geht die auf Ersatzteil-Schlachtbank oder in den Export.

Vllt auch eine Masche, um Extra-Rabatt bei Neukauf rauszuschlagen, damit Käufer das Altmetall wieder vom Hof schieben, bevor Flugrost sich auf die neuen Maschinen absetzt.

mich glaube kaum das dem Bernd seine R
Flugrost ansetzen würde

 

[DreasDakar]

Für solche Motorräder haben sie Aufkäufer. Damit belasten sich Vertragshändler nur ungern.

 

[udo_muc]

mich glaube kaum das dem Bernd seine R
Flugrost ansetzen würde

War auch mehr ironisch gemeint. Bin mir auch sicher dass die R dort Picobello in Ordnung übergeben worden ist,

 

[QVIENNA]

Können das die ganzen Kravallovic Töpfe die ab Werk oder kurz danach montiert werden?

Leistungsverlust? Nein, kann der Akra leider nicht

 

[SQ18]

Das stimmt - wird aber auch nicht mehr

 

[GSme]

Steht doch im Text den ich Zitiert habe, man kann sich einen Spot in der R1300GS First Ride Experience sichern, welche Anfang 2024 stattfinden wird.

Somit wird es auch nix mit einer Auslieferung der R1300GS noch dieses Jahr wie sich hier der eine oder andere erträumt hat.

Mein Händler bekommt im Oktober 6 Stück, von BMW zugesichert. Jeder soll glauben was er möchte.

 

[Aurian]

Also wenn ab Ende Werksferien, also bereits jetzt, die 13er produziert wird wäre es nicht logisch wenn diese Fahrzeuge nicht auch möglichst schnell bei den Händlern wären zwecks Demofahrzeuge.
Ich vermute das bereits vor dem 28.9. diverse Händler eine bekommen damit sie ab da live getestet werden kann. Kundenlieferungen wird es wohl erst geben wenn alle Händler ihre Demofahrzeuge haben.

 

[smilingalbert]

Wie war das eigentlich 2012/13 bei der Modelleinführung der LC?
Gab es die ersten Kundenmaschinen nicht auch erst im Frühjahr 13??

 

[QVIENNA]

Wie war das eigentlich 2012/13 bei der Modelleinführung der LC?
Gab es die ersten Kundenmaschinen nicht auch erst im Frühjahr 13??

Richtig, ist aber auch schon ü 10 Jahre her. Prinzipiell würde ich das aber für die richtige Vorgehensweise halten. Ab Herbst anfixen, über den Winter reichlich Bestellungen aufnehmen, die Händler mit Vorführern versorgen und ab Februar/März ausliefern.

Bei der 1250er waren erste Modelle schon ab Oktober verfügbar.

 

[ChrisAUT]

Ist das nicht irgendwie wurscht, wann sie verfügbar sind?

Geduld ist eine Tugend.

 

[Boxerrockser]

Vorfreude ist die schönste Freude! Genießt die Zeit, bald ist es vorbei.

 

[manfred180161]

Geduld zählt nicht zu meinen ausgeprägten Stärken

 

[Brauny]

Geduld zählt nicht zu meinen ausgeprägten Stärken

Da gibt es doch für dich bestimmt irgendwelchen Quatsch von "Dr. Theiss" ?
Gruß Brauny

 

[Wümmy]

Was ich mich frage , wird die 1250er damit abgelöst, oder bekommt man beide für eine Gewisse Zeit. Plane meinen Kauf für 2024 Anfang 25 . Da stellt sich mir die Frage kauft man eine 1250 die funktioniert oder wartet man auf die 1300er

 

[udo_muc]

Die 1250 GSA scheint es noch zu geben. Neue Farben und so.

Die 1250 GS wird nicht mehr produziert. Da wurde wohl einiges bis Juli auf Halde produziert und da kann man sich nun bedienen. First come first serve.

 

[Wümmy]

Wenn dann sowieso nur Adventure

 

[udo_muc]

Keine Ahnung. Rückfallebene ? Falls die 1300 GS doch nicht so einschlägt hat man noch die margenstarke 1250 GSA im Angebot und kann Nachbessern. Für die gibt es ja auch keine super Abverkaufsangebote.

Das Sportfahrwerk wurde den letzten 1250 GSen schon weggenommen.

 

[smilingalbert]

Bei der 1250er waren erste Modelle schon ab Oktober verfügbar.

War ja auch bloß ein update.

 

[QVIENNA]

War ja auch bloß ein update.

Hast recht, dafür aber ein sehr deutliches (Motor!)