R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Nein meine ehemalige GS. Ich stehe halt auf Farbe und nicht auf Triple Black mit 20 Schattierungen.
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Elorso

Elorso

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Ist doch immer das gleiche:
Am Anfang findet man die neue schlimm, dann kommt die Gewöhnungsphase, und wenn dann wieder was neues kommt, gehts von vorne los.
 
Kradmelder24

Kradmelder24

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R 1200 GS Adv (K255)
Na hoffen wir mal, oder ich, dass das Radar nicht Serie ist, sondern als Option.
Das bräuchte ich nur auf der Autobahn, da fahre ich aber nicht.
Genau, dann könnte man in die freie Plastikverkleidung direkt ne Toolbox einbauen ;)
 
Hansemann

Hansemann

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Wer bei den Motorrädern Wert auf die optische Erscheinung legt, sollte daran denken, dass es ein Gesamtkunstwerk aus Fahrer und Fahrzeug ist. Eine GS kann dann durchaus sportlicher und/oder eleganter rüberkommen, als eine KTM, egal ob 12einhalber oder 13er.

:angel:
 
Nairolf

Nairolf

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R 1250 GS 2023
Wer bei den Motorrädern Wert auf die optische Erscheinung legt, sollte daran denken, dass es ein Gesamtkunstwerk aus Fahrer und Fahrzeug ist. Eine GS kann dann durchaus sportlicher und/oder eleganter rüberkommen, als eine KTM, egal ob 12einhalber oder 13er.

:angel:

Die Sportlichkeit des Motorrades sollte dann aber auch zum Erscheinungsbild des Fahrers passen :D
 
G

Gast 11529

Gast
Bei mir passt das.......beide rund und alt und schwarz...... :grin:

Muss zugeben....Auspuff ist ansehnlich......Koffer und Topcase auch.......Scheinwerfer-Kreuz kann man auch anschauen, hat Wiedererkennungswert. Ob man eine elektrische Scheibe braucht ? Bei einer RT oder 1600er vielleicht.......das Heck mit Kennzeichenträger gefällt mir noch nicht.
 
juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Ist doch immer das gleiche:
Am Anfang findet man die neue schlimm, dann kommt die Gewöhnungsphase, und wenn dann wieder was neues kommt, gehts von vorne los.
Man gewöhnt sich an Allem, auch an dem Dativ
 
ZTino

ZTino

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Was bin ich froh dass ich mich nicht hinreißen ließ noch ne 1250er zu holen! Wenn der Motor ruhiger läuft und das Fahrwerk bei überfahrener Ziegenkacke nicht zum knarzen beginnt wird es meine! Tolles Design, nicht mehr so altbacken. Sogar meiner Frau gefällt das Moped. Bei meiner 1200er LC sagt sie immer " Form follows function":smile:
 
Nairolf

Nairolf

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Bei mir passt das.......beide rund und alt und schwarz...... :grin:

Muss zugeben....Auspuff ist ansehnlich......Koffer und Topcase auch.......Scheinwerfer-Kreuz kann man auch anschauen, hat Wiedererkennungswert. Ob man eine elektrische Scheibe braucht ? Bei einer RT oder 1600er vielleicht.......das Heck mit Kennzeichenträger gefällt mir noch nicht.
Ich glaub ich würde auch ohne elektrische Scheibe klar kommen, aber ich hab die Befürchtung dass wenn ich eine hätte, dass ich dann andauernd dran rumspielen würde :bounce:
 
Bullerbue

Bullerbue

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Die Sportlichkeit des Motorrades sollte dann aber auch zum Erscheinungsbild des Fahrers passen :D
In etwa so? 😂

IMG_0388.jpeg


Im Ernst? Das ist eine 1300 ccm Reiseenduro? Also ich sehe ja des häufigeren GSen und ich sehe des häufigeren deren Fahrer. Also der Herr in Rot ist da nicht so weit von weg würde ich sagen. Wahrscheinlich ist der aber noch kleiner als ich es bin. 🤪

Mag ja sein das dies nun die Zukunft ist. Wenn aber wie auf vielen Bildern im Verhältnis zum Fahrer gesehen, das wirklich so ein zierliches Motorrad wird, was nur von vorne breit baut, dann ist das definitiv nix für mich. Wäre ich 20 cm kleiner würde ich allerdings jubeln.

Gruß Guido
 
Bullerbue

Bullerbue

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Dann wäre ja jetzt allen geholfen. Riesen behalten die 1250 oder deren Vorgänger, und Pygmäen haben jetzt endlich auch ne passende Großenduro.

Bin schon auf die Verkaufszahlen gespannt.
Also um das klarzustellen,

mir gefällt die ansonsten gut. Man hat nur den Eindruck es wäre ein Motorrad in 90% Größe irgendwie. Als wenn die beim Waschen eingelaufen wäre.

Gruß Guido
 
Bullerbue

Bullerbue

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Ja vielleicht gibt es die neue GS quasi in zwei Größen. Deshalb heißt die Adventure dann auch 1400. 1300 GS ist für Fahrergröße XS-M und die 1400 für Größe L-XXL. 😂
 
Wolfgang_1250

Wolfgang_1250

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Was bin ich froh dass ich mich nicht hinreißen ließ noch ne 1250er zu holen! Wenn der Motor ruhiger läuft und das Fahrwerk bei überfahrener Ziegenkacke nicht zum knarzen beginnt wird es meine! Tolles Design, nicht mehr so altbacken. Sogar meiner Frau gefällt das Moped. Bei meiner 1200er LC sagt sie immer " Form follows function":smile:
Die 1300 gefällt mir wirklich sehr gut. Das Design modern und gefällig.

Trotzdem habe ich mich vor 3 Wochen für ne 1250er in Neu entschieden. Mir gefällt diese immer noch sehr gut, ich hatte noch nie eine GS und der Preisunterschied zu der 1300 dürfte auch beachtlich sein.

Für mich ist es so, wie wenn die 1300 ein anderes Modell wäre. Da gibt es ja auch ständig neue schöne Teile und trotzdem gefällt mir noch meine Alte.
20230922_145726.jpg

Ich freue mich aber schon die neue in freier Wildbahn zu sehen.
 
G

Gast 61448

Gast
Was bin ich froh dass ich mich nicht hinreißen ließ noch ne 1250er zu holen! Wenn der Motor ruhiger läuft und das Fahrwerk bei überfahrener Ziegenkacke nicht zum knarzen beginnt wird es meine! Tolles Design, nicht mehr so altbacken. Sogar meiner Frau gefällt das Moped.
Genau das wollte ich auch gerade schreiben ..... :cool:
 
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