R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Verstellung Windschild Inklusive Gabeltunnel Abdeckung .. War ja auch immer ein gefragtes Thema. Könnte auch an der 1250er passen. Verstellung...
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trailsurfer

trailsurfer

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R1250GS Rallye
Villingen-Schwenningen... kommt noch jemand...

Am Donnerstag, den 12. Oktober 2023, von 17:00 Uhr bis 21:00 Uhr sind alle Augen auf das neuste Mitglied der BMW Familie gerichtet. Erlebe die Enthüllung der neuen BMW R1300 GS hautnah mit.

Entdecke die neue R 1300 GS bei unserem Afterwork - Event. Wir bieten nicht
nur exklusive Einblicke in dieses beeindruckende Motorrad, sondern auch ein geselliges Beisammensein bei Bratwurst vom Grill und erfrischendem Getränk.
R1300GS an Bratwurst. Werde ich mir nicht entgehen lassen :D
 
MichiH

MichiH

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1250 GS HP Bj. 2019
Die Bratwurst vom Grill wäre Interessant.
Ist aber leider zu weit weg, für ne Wurst...😀
GS1300 ist ohnehin klar bei mir.
Ohne Anfassen , ohne Probefahren.
Gruß
 
F

FlowRider

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Ich zitiere mich nochmal selber :)

------ 8< --- schnipp --- 8< -------

Update zum R1300GS-Forum:

Wir warten immer noch auf die Freischaltung des neuen Unterforums. Das geht leider ausschließlich durch den Forenbetreiber.

In der Zwischenzeit haben wir zur R1300GS neue Diskussionen aufgemacht (s.u.). Diese wohnen temporär beim Geschwisterchen R1250. Sowie das neue Unterforum da ist, ziehen die Diskussionen um.

Damit endet diese Spekulations-Diskussion dann auch.

Es geht dann hier weiter:
Technik:
new - R1300GS - Technikdiskussion - ab Erscheinen

Bilder von der neuen R1300GS
new - Zeigt eure R1300GS

Diskussion über Ausstattung (Pakete, Features, etc.)
new - GS1300 Pakete und Ausstattung - was ist gefragt?
 
jmar80

jmar80

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So I think changing the cardan shaft every 80,000 km is a joke, how far should the greed for coal go???
If I'm not sure about the durability of a component, I make it a little more stable, but don't pass the costs on to the customer!
BMW was already able to produce durable cardan drives in the previous models, the air-cooled ones, why such a step backwards now, all due to the reduced weight?
Guys i post it from greek gs forum and i found the source , i dont know if its trustworthy

BEMRR Wizard

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monteverdihai

monteverdihai

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1250 GSA
Der Rahmen vielleicht, trotz Aluminium- Heck?
Die vormals Extras, die jetzt Serie sind?
Würd´mich auch interessieren!

Dann muss die Kiste aber in anderen Bereichen zugelegt haben, denn Motorrad Online schreibt von ein paar Tricks bei der Diät.

BMW R 1300 GS neu für 2024: Neue BMW R 1300 GS – alle Infos, alle Daten

Was wiegen denn der entfallende Hauptständer und der weggefallene Gepäckräger? Die Lithium Batterie ist leichter und fast 1 kg weniger Sprit. Das gegen die Gewichtseinsparung beim Motor und Antriebsstrang gerechnet, sagt mir, dass die Kiste in anderen Bereichen schwerer geworden ist.
 
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Könnte es sein, dass die Notruftaste nicht standardmäßig, sondern als Option angeboten wird?
 
G

Gast-64780

Gast
auf der BMW-Webseite wird der Notruf tatsächlich nicht erwähnt :schulterzucken:

Serienausstattung
  • TFT-Display mit BMW Motorrad Connectivity
  • Matrix LED-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Dynamische Traktionskontrolle (DTC)
  • BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro
  • 4 Fahrmodi (Eco, Rain, Road, Enduro)
  • Hill Start Control (HSC)
  • Dynamic Brake Control (DBC)
  • Dynamic Cruise Control (DCC)
  • Motorschleppmomentregelung (MSR)
  • Reifendruckkontrolle (RDC)
  • KeylessRide
  • Heizgriffe
  • Smartphone-Ladefach mit USB-Ladebuchse
  • Handschutz mit integrierten Blinkleuchten
 
Elorso

Elorso

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1250GS TB
Im Konfigurator unter „Sonderausstattung ab Werk“:
 

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Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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So ist es, sollte mich auch sehr wundern wenn nicht in Serie, da es im Pkw Bereich schon vorgeschrieben ist.
Bei uns im Konfigurator erscheint es als Serienausstattung nun zusammengesetzt, Trophy. Achtung man hat die Schnabelverlängerung gleich Rallye nicht Serie bei uns.
 
supasonic

supasonic

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Duisburg "The Hood" ^^
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R 1300 GSA TB 2025 / Honda 350 ADV
Guys i post it from greek gs forum and i found the source , i dont know if its trustworthy

BEMRR Wizard

Anhang anzeigen 623484
Thanks for providing the scource.
I just can´t believe, that this is true. If it was, the outcry would be hefty. Imagine you have to pay a medium, four-digit euro amount every 5 years just for the drive shaft. If this is legit, my 1250 will be my last BMW. Absolute deal breaker.
 
J

Jock

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Thanks for providing the scource.
I just can´t believe, that this is true. If it was, the outcry would be hefty. Imagine you have to pay a medium, four-digit euro amount every 5 years just for the drive shaft. If this is legit, my 1250 will be my last BMW. Absolute deal breaker.
Obwohl die Quelle recht seriös klingt, bleibe ich in diesem Punkt skeptisch. Wie wollte BMW denn den Kunden „zwingen“, die Welle nach 80000km zu ersetzen, wenn dieselbe alle 20000km überprüft und für gut befunden wurde? Aus der Garantie ist man dann eh längst heraus, zahlen müsste das der Kunde allein, genauso wie den Schaden nach einem evt. Bruch.
 
supasonic

supasonic

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Duisburg "The Hood" ^^
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R 1300 GSA TB 2025 / Honda 350 ADV
Obwohl die Quelle recht seriös klingt, bleibe ich in diesem Punkt skeptisch. Wie wollte BMW denn den Kunden „zwingen“, die Welle nach 80000km zu ersetzen, wenn dieselbe alle 20000km überprüft und für gut befunden wurde? Aus der Garantie ist man dann eh längst heraus, zahlen müsste das der Kunde allein, genauso wie den Schaden nach einem evt. Bruch.
Hab vorhin eine befreundete Verkäuferin bei BMW gefragt. Die wissen alle von nichts. Aber sie haben auch keine Infos zu den Serviceunterlagen.
Unwahrscheinlich, dass eine griechische Facebook Seite da mehr weiß, als ein deutscher Händler.
 
M

Marual

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Wie sieht es eigentlich mit der Soziustauglichkeit aus? Der hintere Sitz sieht so klein aus, alles so beengt. Hat da schon jemand eine Idee, der sie schon live gesehen hat?
 
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