R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wird Zeit, dass für ersten eine selber fahren. Hier geht's gerade zu wie kurz vor dem 01.Mai im Jagdforum . . .
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Heidekutscher

Heidekutscher

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Wie kommt das Signal vom Radar in die Rückspiegel? Ist der Spiegelarm jetzt hohl? U. warum sehen die Gummitüllen an den selben nun so schwanger aus?
 
R

RogerWilco

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R100GS HPN-1043 - 1988
Das mit dem Kabel ist doch nicht die Begründung für die grössere Tülle, es läuft ja im hohlen Spiegelarm.

BMW geht weiter seinen Weg, die Spiegelmontange ist ja auch stimmig über alle Modelle. Vielleicht reduziert eine längere Tülle Vibrationen / Oszillation der Spiegel. Es ist ja eine Ausgleichswelle weniger im Motor verbaut.

Der Marktbegleiter schafft es sogar ohne Tülle, trotz Kabel.
1696353527402.png
 
Microthrix

Microthrix

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Nun,

da mag ja was dran sein, wenn aber wie QVIENNA sagt, da die hohe Sitzbank drauf ist und der Fahrer 12 cm kleiner wie ich und die Soziafussrasten wirklich so nah dran, dann wird es mit der „Funktionalität“ mit einem in der Regel mit Sozia fahrendem 1.93 Kerl plus Frau aber im wahrsten Sinne des Wortes „eng“.

Gruß Guido
Eben Funktion, nennt sich Sozialkontakt 😂🫶
 
Hooner

Hooner

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R1250GS 'Exclusive' FTP
gibt's schon Infos zu dem "neuen" Li-Ion Akku... vielleicht kann man den in die 1250er implantieren.
 
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FF-GS

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die GS 1250 war ja schon schöner als die Multi :)


das Sportfahrwerk (höheres Fahrwerk) bringt dir aber auch nur was an der Ampel, damit es nicht so nach Pitbike aussieht. Beim fahren ändert sich ja der Kniewinkel nicht deswegen. Sportfahrwerk geht auch nur mit Dynamik Paket aktuell.
Beim höheren Sportfahrwerk beissen aber niedrigere Fussrasten nicht so sehr von der Schräglagenfreiheit.
 
Elorso

Elorso

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Teste mal. Die Bank an sich ist ja a) nicht kürzer und b) sieht die bei der TB wieder ganz anders aus. Modular ist hier das Stichwort…
 
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