Erledigt R1200GS Exclusive, MJ 18, Scheckheft, 1.Hand, Akra, Alu TC, alle Pakete

[Oldenburger]

Moin zusammen,

die 13hunderter muss her und die Exclusive weg.

Bei Mobile die PLZ 26135 dazu eingeben. Dann findet Ihr sie mit mehr Details.

Laufleistung rund 47 TKM, BJ 09/2017, nur Langstrecke, 1. Hand. Sie wurde länger als vorgegeben eingefahren und immer langsam warm gefahren. Meldet Euch gerne für mehr Details unter 0151-264 12 612

Sie hat kleine Kratzer am rechten Zylinderkopfdeckel, da ich sie 2022 im Stand einmal langsam abgelegt habe. Gab eine nette Zerrung…

Ich stelle mir 12.490,-€ vor VHB. Den montierten Akra gebe ich für 350,-€ dazu.

 

[Erg-Chebbi]

Der Link funktioniert nicht.
Da ist nichts mit anschauen, da soll ich mich einloggen und wahrscheinlich brauche ich dazu deine Zugangsdaten.

 

[JUG]

Für weitere Infos und Bilder hier der Link zu Mobile

Schau mal hier unter Nummer vier:
REGELN und ABLAUF im Marktplatz-Bereich !

 

[Oldenburger]

So, ist angepasst. Da war ja was

 

[Oldenburger]

Hop

 

[Oldenburger]

Hände hoch, Wochenende

 

[Oldenburger]

Letztes Update auf 11.690,-€

 

[Tiger1234]

Hallo Oldenburger,
Ich hab Interesse an dem Akra Topf,
Ist der Euro 4 oder 4 und 5. Falls der wo dein Motorrad Kauf den nicht will.
2 Wochen früher hätte ich die GS gekauft hab mir eine Triple Black geholt.
Gruß Peter

 

[Oldenburger]

Hallo Oldenburger,
Ich hab Interesse an dem Akra Topf,
Ist der Euro 4 oder 4 und 5. Falls der wo dein Motorrad Kauf den nicht will.
2 Wochen früher hätte ich die GS gekauft hab mir eine Triple Black geholt.
Gruß Peter

Hallo Peter,

sollte sich das so ergeben, werde ich mich gerne bei Dir melden.

Viele Grüße

 

[Tiger1234]

Okay Danke

 

[Oldenburger]

Up

 

[Oldenburger]

Ist der Preis zu hoch? 11.490,-€ angemessener?

 

[DreasDakar]

Mit Ausnahme von Schnäppchenjägern ist die Anzahl der Interessenten aktuell vermutlich überschaubar. Wetter, Advent, Jahresendstress…
Geduld!

 

[hubi53]

Vielleicht liegts auch daran, dass gerade tausende 1200er und 1250er auf dem Markt sind.

 

[Mausschubser]

Ist der Preis zu hoch? 11.490,-€ angemessener?

Im Frühjahr 23 hätte ich noch gesagt "zu niedrig", aber wie schon geschrieben wurde... viele geiern auf die neue 13er GS und wollen bestellen, oder haben es schon getan. Deswegen gibt es aktuell ein Überangebot von 12/1250er, gekoppelt mit Herbst/Winter (sowieso niedrige Preise), da kann dann auch mal eine 12er GS zum Ladenhüter werden.

Ich denke der Markt wird auch noch weitere 1-2 Jahre niedrige Preis von den 12/1250ern "einfordern", bi dieser sich etwas beruhigt hat.

Kann natürlich aus sein, dass bald die 13er aus dem ersten Modelljahr günstig auf den Markt kommen... wenn es zu viele Rückrufe werden sollten...

 

[Kille]

Was ruft denn der Freundliche bei Inzahlungnahme auf?

 

[Oldenburger]

den habe ich gar nicht gefragt. Ich verkaufe meine Fahrzeuge immer privat. Der muss aus verständlichen Gründen auch immer eine Marge einplanen. Die nehme ich lieber. Zumindest einen Teil davon. Mitte Dezember läuft die Anzeige bei Mobile aus. Wenn sie bis dahin nicht weggeht, werde ich die Dicke erst im Frühjahr wieder anbieten. Habe keinen Zeitdruck

 

[RogerWilco]

Der verlangte Preis ist es nicht.
Es besteht im Winter wenig Interesse.
Wird es im Frühjahr besser? Keiner hat eine verlässliche Glaskugel.

Deine hat BREMBO vorne und hinten, ist aber fünf Jahre gefahren worden, hat kein TFT, dafür Kratzer und Gebrauchsspuren.
Der hohe Wiederverkaufspreis von BMW ist da, aber nicht alles kann verlangt werden und wenn keiner kommt, gibt es keine Verhandlung über den Preis :-( - zu viel Auswahl im Markt.



Die Händler werden bei Nachlassen der 1300er-Kaufwelle auf die neue mehr Nachlass geben können. Das könnte dir helfen.
Für die K5x-LC wird es vielleicht nicht mehr besser, warum sollte der Preis wieder anziehen?

Vielleicht noch 1-2 Jahre die jetzige weiterfahren und dann erst wechseln, das lindert den finanziellen Schmerz erheblich. So viel verliert sie dann auch nicht mehr, aber du bist gefahren. Dann vielleicht eine einjährige 1300er vom Händler holen und die LC dort lassen.

In 2 Jahren gibt es dann von der 1300er auch neue Designs und technische Verbesserungen, zudem die Adv. zur Auswahl).

Oder den Händlerpreis + 5% hier fordern,
oder dem Händler die jetzige geben (die finanziell auf den ersten Blick unattraktivste Lösung).

Geld ist da, aber wer eine Finanzierung braucht, der kauft auch nicht von privat.

Die Konstruktion ist zudem in die Jahre gekommen.
Warum sollte sich jemand bar ein Motorrad ohne Garantie / Gewährleistung privat für über 10k€ EURO kaufen, wenn ein Händler vielleicht für 12k€ mit Garantie was auf dem Hof hat?

 

[Kille]

den habe ich gar nicht gefragt. Ich verkaufe meine Fahrzeuge immer privat. Der muss aus verständlichen Gründen auch immer eine Marge einplanen. Die nehme ich lieber. Zumindest einen Teil davon. Mitte Dezember läuft die Anzeige bei Mobile aus. Wenn sie bis dahin nicht weggeht, werde ich die Dicke erst im Frühjahr wieder anbieten. Habe keinen Zeitdruck

Entscheidend ist ja nicht, was du bekommst, sondern was du draufzahlen musst.
Ich habe da durchaus schon positive Erlebnisse gehabt und würde auf jeden Fall mal anfragen.

 

[Oldenburger]

Entscheidend ist ja nicht, was du bekommst, sondern was du draufzahlen musst.
Ich habe da durchaus schon positive Erlebnisse gehabt und würde auf jeden Fall mal anfragen.

Habe die Neue schon bestellt, zu einem sehr guten Kurs. Meine wird schon weggehen. Nur das Wetter ist halt kac…. Bei Salz möchte ich eh nicht, dass sie probegefahren wird. Sonst wird es halt Frühjahr. Ist ja auch kein Problem