Rückenpolster am Topcase löst sich

[GSGuenter]

Hallo zusammen,

hat das Problem schon jemand gehabt, dass sich am neuen Variotopcase die Verklebung zwischen Polster und Trägerplatte ablöst?

Mein Händler hat mir zwar sofort ein neues Polster bestellt aber es zeigt, wie schlecht die Qualität des Gepäcksystems ist.

 

[Leon2004]

Hi,

wieso wird das verklebt ? Wird doch von innen geschraubt ?

Gruß Leon

 

[GSGuenter]

Unter dem Polster ist eine Metallplatte und die ist geklebt.

 

[smilingalbert]

Der 1300er-Sparzwang zeigt sich hinten&vorne…
Das Vario-Topcase meiner 1250er Rallye stammt noch von der 2015er Triple Black und ist noch wie neu; inkl. Rückenpolster für die beste Sozia der Welt.

 

[GSGuenter]

Mein vorheriges Topcase war auch von 2015 von der 1200lc und war noch Top als ich die im Juni verkauft habe.

 

[qtreiber]

Es gibt kaum einen Beitrag über „Fehler“ der 1300er in dem, vor allem von Nicht-1300er-Fahrern, Schadenfreude aufkommt. Arme Welt.

Das Topcase habe ich nicht bestellt. Die seitlichen Rahmenschützer kleben noch immer dort wo sie sein sollen. So ein Mist auch.

 

[sigmali]

Es gibt kaum einen Beitrag über „Fehler“ der 1300er in dem, vor allem von Nicht-1300er-Fahrern, Schadenfreude aufkommt. Arme Welt.

Das Topcase habe ich nicht bestellt. Die seitlichen Rahmenschützer kleben noch immer dort wo sie sein sollen. So ein Mist auch.

Wo siehst Du denn schon wieder Schadenfreude. Das sind vergleichende Feststellungen. Anders wäre es, wenn spöttische Smileys dabei wären.Kann es sein, dass deine Einschätzung mit einem Wahrnehmungsfilter zu tun hat? Arme Welt kann man in jede Richtung rufen.

(BSP: Meine Golf Bremsen sind besser als beim Käfer. Mal sehen, ob Käferfahrer reklamieren, dass ich Schadenfreudig bin)

 

[Andi#87]

Das sich diese aufgeklebten Schützer lösen (Die nicht von BMW hergestellt werden) ist aber ein alter Hut.
Da war schon vor 8 Jahren bei der K1600 so.

I.d.r. werden diese Polster in der Werkstatt aufgeklebt. Innen ist ein Doppelkleber von 3M. Wen man aber vor dem Verkleben den Kunststoff nicht gescheit entfettet (Werkstatt) oder es zu kalt zum Verkleben ist (steht in der Montageanleitung), dann wird das nix.

Da kann BMW Motorrad eigentlich nix für. Der sorgfältige Mechaniker entfettet die Klebestellen sorgfältig und wärmt diese dann mit einem Föhn auf ca. 40 Grad ° an. Dann passt das auch mit dem Kleben

 

[GSGuenter]

In dem Fall leider nicht so. Das Polster kommt verklebt auf dem Metallträger und verpackt von BMW. Der Techniker bohrt zwei vorgestanzte Löcher ins Topcase und schraubt das Polster mit zwei Schrauben fest.

Nix reinigen, nix kleben.