Ventildeckelfarbcode

Diskutiere Ventildeckelfarbcode im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Habe gestern meine Dicke auf die Seite gelegt. Die Sturzbügel haben zwar fast alles abgehalten, aber der Ventildeckel hat ein paar Kratzer...
Eagel66

Eagel66

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Habe gestern meine Dicke auf die Seite gelegt. Die Sturzbügel haben zwar fast alles abgehalten, aber der Ventildeckel hat ein paar Kratzer abbekommen. Hab eine Triple Black mit silbergrauen Ventildeckel. Hab mal gegoogelt und bin auf 963 Granitgrau Metallic Matt gestoßen. Weiß jemand ob das der richtige Farbcode ist.
 
moldo29

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Also ich hab ein kleines Fläschchen mit Lack zum Ausbessern daheim. Muss es noch probieren, da ich meinen Deckel leider angeschliffen habe.

Was ich in Erfahrung bringen konnte war: BMW - M4B Achatgrau Met matt

Ich hab zwar mittlerweile die Wunderlich Schützer drüber, will aber dennoch wenn es etwas wärmer ist die Schleifspur weg machen. Bin gespannt ob der kleine Lackstift passt den ich mir hab anmischen lassen.

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FlowRider

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Also ich hab ein kleines Fläschchen mit Lack zum Ausbessern daheim. Muss es noch probieren, da ich meinen Deckel leider angeschliffen habe.

Was ich in Erfahrung bringen konnte war: BMW - M4B Achatgrau Met matt

Ich hab zwar mittlerweile die Wunderlich Schützer drüber, will aber dennoch wenn es etwas wärmer ist die Schleifspur weg machen. Bin gespannt ob der kleine Lackstift passt den ich mir hab anmischen lassen.

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Bei Metalliclacken musst du aufpassen. Die verändern sich, so dass sie möglichst schnell ausgebessert werden sollten. Ein guter Lackierer passt das beim Lackieren an.
 
moldo29

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Ok

Wie gesagt, ich hab keinen Stress mit der kleinen Schleifspur. Hab den Wunderlich Zylinderschutz dran und damit ist der Kratzer eh weg.
Naja, weg nicht wirklich, aber nicht sichtbar.
 
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Glaube jetzt sind viele ( inklusive meiner Person ) gespannt obs passt Mike
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moldo29

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Kann ich gerne machen. Wie gesagt, sobald die Temperaturen passen werde ich das mal versuchen zu beheben und ein paar Bilder machen.
 
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