Verstärkungsbügel für den Tankschutzbügel

Diskutiere Verstärkungsbügel für den Tankschutzbügel im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute Nachdem ich demnächst Meine Adventure bekomme und ich mir überlege Diesen Verstärkungsbügel gleich vor der Auslieferung montieren zu...
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Hallo Leute

Nachdem ich demnächst Meine Adventure bekomme und ich mir überlege Diesen Verstärkungsbügel gleich vor der Auslieferung montieren zu lassen , wollte ich mal fragen ob wer von euch den hat oder hatte ? bzw. ob er es bereut hat Ihn zu montieren oder ob es Wurscht ( Egal ) ist.
Falls Ihr euch fragt --- WOZU braucht er dass ??
1. Schaut dass Moped , finde ich , gleich einen Tick martialischer und Bulliger aus, als es eh schon von Haus aus
2. Und das ist der Wichtigere Punkt: Sollte ein netter Zeitgenosse das Moped umschmeißen oder ich damit umfallen oder zb. in der Kurve wegrutschen , ist der Tank etc. und die Lackierung noch besser geschützt.
max. ein paar Schrammen am Rohr blieben.

Freu mich auf eure Kommentare

LG Robert
 

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draza

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Also , Optisch gefällt mir der Bügel, aber ob er hilft, ???
 
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denke schon . den wenn man genau schaut sieht man das der Tank besser geschützt ist und ich kann mir vorstellen das sie schlechtesten Fall auf dem Bügel, die Koffer ( oder die Kofferträger ) und dem Lenker liegt im fall des Falles.
 
Andi#87

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Also Optisch gefällt mir das Teil garmicht (zumindest auf dem Foto).

Und das es bei einem Umfaller was bringt glaube ich gleich garnicht. Die ADV liegt auf den Koffern und dem Lenkerende. Dort wo der Sturzbügel schützen soll kann ich keine Feindberührung erkennen.

Aber: Die Geschmäcker sind verschieden. Wenn Dir die Kohle für optische Tuning das Wert ist....mach fettich :zwinkern:
 
Muckelmann

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Noch etwas nach oben hin verlängern, dann kann man das ganze auch als Rhönrad benutzen.
 
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ich würde warten, nächstes Jahr gibt es einen Schutzbügel für den Verstärkungsbügel der hat dann sogar austauschbare Sturzpads
:undweg:
 
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Woher weist du das mit dem neuen Bügel ?
 
SQ18

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2. Und das ist der Wichtigere Punkt: Sollte ein netter Zeitgenosse das Moped umschmeißen
...mir hat man mal das Moped (NX650) auf dem Parkplatz vom Seitenständer umgefahren, wieder aufgestellt(!) und sich verpisst.
Damals hatte der nette Polizist, bei dem ich das ganze angezeigt habe, mit dem Lattenzaun gewunken das dies wohl bestimmt bei einem Diebstahlversuch passiert ist (hatte Teilkasko) - ich habe es nicht geschnallt und bestand auf der Unfallflucht.
Unfallfahrer wurde natürlich nie ermittelt und der Azubi durfte die krumme Gabel, Lenker, Verkleidung kleben, etc. selbst bezahlen :(

...und die Moral von der G'schicht - die Bügel sind eher Optik und wenn der Schaden eintritt willst Du eine Versicherung haben.
 
Obiwan

Obiwan

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Da hilft diese Versteifung des unteren Bügel mehr
Ich befürchte, dass dieser Bügel eher das Gegenteil bewirkt und zusätzliche Schäden verursacht. Der original BMW-Sturzbügel ist so konzipiert, dass er beim Sturz federt und somit Kräfte abbaut. Wenn man diese Streben montiert, werden die Kräfte ungemindert an das Motorgehäuse oder an Rahmenelemente weitergeleitet.

Grüße
Stephan
 
J

jrichti

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Die Bügelerweiterung gibts auch von Toura... Für meinen Geschmach etwas besser von der Optik. Bin auch am überlegen...
 

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Andi#87

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Was soll denn der Bügel da oben schützen?. Im Umfalle-Falle legt sich die GS auf die Zylinder/Sturzbügel.
Wenn es dann noch weiter rum geht, schlägt irgendwann der Lenker auf. Also: Reine Optik ohne Schutzfunktion :cool:...auf der Straße.....
 
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gerd_

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Hi
Boah saucool.
Muss ich unbedingt nicht haben den Kram ohne Nutzen
gerd (verget mir, ich konnte nicht anders)
 
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