Wenn Bodenseeler Pflanzenproben nehmen

[Doro]

Das sind ja wieder tolle Bilder
...und der Chefe hat gar keine Slicks mehr auf dem Moped

 

[Chefe]

...und der Chefe hat gar keine Slicks mehr auf dem Moped

Unter Umständen ist sogar Mann lernfähig

 

[HP2Sascha]

Kurz OT: Wie läufts mit dem K60? Zufrieden?

 

[Chefe]

Zufrieden? Durchaus, kann man wirklich so sagen.
Als "Winterreifen" für mich sehr geeignet - gutes Verhältnis zwischen positivem und negativem Profil für matschiges Wetter. Da im Winter eh nicht so rasant unterwegs, auch völlig ausreichende Eigenschaften bei Nässe.
Auf trockener Straße und bei Landstraßengeschwindigkeiten (bis plus 30% ) für einen Stollenreifen ebenfalls klasse zu fahren - auch in schnellen, engen Kurven. Lenkt gut ein, schwimmt fast gar nicht (bei vorne 2,5 und hinten 2,8 bar). Meldet uns akkustisch rechtzeitig bei den Fußgängern an
In trockenem Gelände und auf trockenen Wiesen bei vorne 1,8 und hinten 2,1 bar ebenfalls ausreichend Traktion und Führungskräfte (siehe "klein Bilstain"). Bei nassem Untergrund in der Ebene und bei leichten Steigungen ebenfalls nicht das Problem, bei klebrigem (Lehm) oder tiefgründigem Matsch sind akrobatische Grundkenntnisse zwingend erforderlich
Quer zum Hang ab einer Neigung von etwa 25°-30° zu wenig Seitenhalt, rutscht dadurch auch in tief ausgefahrenen Rinnen gerne zur Mitte...

Sag' mer's doch so: die Möglichkeiten des Reifens voll ausgenutzt und ein Quentchen Schmerzfreiheit entlocken dem K60 schon erstaunliches. Für alles andere bin ich eh' ein zu schlechter Fahrer...

 

[HP2Sascha]

Wenns Dir reicht ists für mich allemal gut!

Bin fast soweit den K60 als "Straßenradsatz" in GS-Größen zu nutzen (bisher im Kopf: TKC). Klingt doch alles super für meine Zwecke. Für den ekligen Matsch und Lehm soll dann der Stone herhalten...

 

[Chefe]

Für die HP2 mit Index H erhältlich, für die GS mit T...

 

[Kai R]

Servus..

@ Chefe: Toller Bericht!! Das Profil der K60 sieht ja ähnlich aus wie die "Enduro 3" nur noch ein Tick gröber..

Aber um ein wirklich "perfekten" Bericht abzugeben, hättest ja wenigstens per Infrarot Sensor auch die jeweiligen Reifentemperaturen noch angeben können.

Siehe Fred: Heute mit den TKC 80

@ Sascha Hast den hinteren "Stoni" schon bekommen??
ich hab meinen immer noch net

 

[HP2Sascha]

Für die HP2 mit Index H erhältlich

in 90/90-21 und 140/80-17

für die GS mit T...

in 110/80-19 und 150/70-17

Ich will nen GS-Radsatz in GS-Größen nutzen (Straße)
Fürs "Eingemachte" den Original Endurosatz in deren Größen.

 

[HP2Sascha]

...@ Sascha Hast den hinteren "Stoni" schon bekommen?? ich hab meinen immer noch net

Me too Kai . Und ans Tel wollte er Ende letzter Woche auch nicht... War wohl selbst unterwegs... Jedenfalls pressierts bei mir nicht derzeit. NOCH!

 

[shorty]

@ Sascha Hast den hinteren "Stoni" schon bekommen??
ich hab meinen immer noch net

...das kommt davon wenn man sich die gummis exclusiv einfliegen läßt- und der pilot keinen slot für die landung kriegt
...mein händler hat und hatte da keine probs....

 

[Chefe]

in 90/90-21 und 140/80-17

in 110/80-19 und 150/70-17

Ich will nen GS-Radsatz in GS-Größen nutzen (Straße)
Fürs "Eingemachte" den Original Endurosatz in deren Größen.

Gut, das wäre also eine Mischung aus Juliane (K60 auf HP2) und mir (K60 auf GS) - ist ein bewährtes Duo

 

[HP2Sascha]

Genau deshalb Martin!

 

[Chefe]

@ Chefe: Toller Bericht!! Das Profil der K60 sieht ja ähnlich aus wie die "Enduro 3" nur noch ein Tick gröber..

Aber um ein wirklich "perfekten" Bericht abzugeben, hättest ja wenigstens per Infrarot Sensor auch die jeweiligen Reifentemperaturen noch angeben können.

Siehe Fred: Heute mit den TKC 80

...

Mei bist Du gemein...
Ich mein's nur gut mit Saschispatz, damit er auch richtig ausgerüstet ist, sollte er je in unsere Gegend kommen und Du - mei bist Du heut wieder gemein...
Wart nur, die Gelbe wird das nächste Mal kein Erbarmen mit dem HP-Eisenhaufen aus Überlingen haben

 

[Kai R]

Shorty..

...das kommt davon wenn man sich die gummis exclusiv einfliegen läßt- und der pilot keinen slot für die landung kriegt
...mein händler hat und hatte da keine probs....

musst wohl selbst einen exclusiv-Händler haben.

Hatte 2 Wochen vor der ICE Tour sämmtl. Händler angefragt, die das WWW mir angab.
Aber jetzt ist´s grad auch nicht so wichtig. Viel Arbeit im geschäft
und an der HP hat sich die Gummimanschette zwischen Getriebe und
Schwinge verabschiedet. Der Kardantunnel könnte zur Zeit mit
Wasser u. Dreck voll laufen

Also Chefe.. nich böse sein,soo hab ich s nicht gemeint!! Habe ja selbst auch schon überlegt,
sowas wie Heidenau als Strassensatz.

 

[Chefe]

...Der Kardantunnel könnte zur Zeit mit
Wasser u. Dreck voll laufen

Nicht auf den Strecken, die Du so fährst (weia, des gibt Haue...)

 

[Kai R]

Da haste Recht...

Nicht auf den Strecken, die Du so fährst (weia, des gibt Haue...)

Bin ja eher für Steinigung

 

[HP2Sascha]

...mein händler hat und hatte da keine probs....

Hat alles aufgekauft und wir sitzen auf dem Trockenem... Grazie!

 

[Chefe]

Bin ja eher für Steinigung

Das hat bei der Gesteinigten tiefschürfende Erinnerungen hinterlassen - ich durfte letztens nicht vor ihr fahren, sie ahnt wohl, dass ich da keinen Fatz besser bin, wie ein gewisser Herr R. aus Ü.

 

[Schneckle]

Wenn die "Herrn Hoch zu Roß" wieder nach achtern mit Steinen schmeißen, dann wickel ich Euch um die engsten Bäume Ihr wißt schon welche Stelle im Wald das war so, da habt Ihr d´Dreck!

Übrigens @Chefe: wir sind Heute früh um 7 Uhr einen Teil unserer Endurorunde vom Freitag auf vier angetriebenen Rädern nachgefahren (zum Teil rückwärts zu den umgefallenen Bäumen und dann "abgebogen"...) und haben noch weitere klasse "Wege" für die nächste Tour entdeckt. Zeige Dir beim nächsten Treffen in Deiner Halle Bilder davon

Und @ Kai R: sei nicht traurig, klappt bestimmt mal spontan wieder mit einer Tour wenn Du mal weniger Arbeit hast!

 

[HP2Sascha]

@ Sascha Hast den hinteren "Stoni" schon bekommen??
ich hab meinen immer noch net

UNGLAUBLICH, aber heute isser gekommen! Jetzt, wos nich mehr sooooooo pressiert....