Wer bleibt beim Original–Auspuff?

[tommes66]

Bei wem gibt es den?

 

[oertel]

Moin,

Ich bleibe auch beim Original. Hört sich gut an und ist dabei nicht zu laut.

 

[atgmax]

Optische Reize hat der Akra schon. Mir gefällt er

 

[Ace]

Ich würde nicht so viel von ihm sehen Jeder wie er mag

 

[PerryXR]

Der Sound vom Original reicht mir völlig aus und optisch hab ich ihn für mich modifiziert

 

[Gelöschtes Mitglied 6676]

Der Sound vom Original reicht mir völlig aus und optisch hab ich ihn für mich modifiziert Anhang anzeigen 463364

das "GS" fände ich jetzt etwas fett

 

[Ace]

das "GS" fände ich jetzt etwas fett

+1

 

[Wollwerk]

Ich würde nicht so viel von ihm sehen Jeder wie er mag Anhang anzeigen 463362

... du mußt auf der anderen Seite suchen!

 

[atgmax]

So hab ich das bei meiner 2013er LC gemacht. Der nicht verchromte ESD hat mir so auch gefallen:

 

[Hooner]

Optische Reize hat der Akra schon. Mir gefällt er
Anhang anzeigen 463361

die Carbon-Kappe gibt's bestimmt beim Ilmberger und die Popnieten-Schellen versprühen den Charme einer Frickelbude... immerhin der Einzige der keine Leistung frisst.

 

[Hooner]

Ich würde nicht so viel von ihm sehen

am Rand alles trocken/fest, wo fährt man durch... man hat ja 'ne G/S hust

Weisst schon, dass das 'echte' Enduristen gerade nicht machen.

 

[Hooner]

Bei wem gibt es den?

bei Hattech, mehr DreMo bei niedrigen/mittleren Drehzahlen, weniger Leistung bei hohen Drehzahlen.

 

[Gast 61523]

… und von der 47.000.Wiederholung dieses selten dummen Spruches wird er immer noch nicht richtiger.

Ab 0:50

 

[PerryXR]

+1

Ich sag ja " für mich modifiziert "
passgenau in die Vertiefung eingesetzt.
Gibt's natürlich auch kleinere oder andere Buchstaben

 

[daGamser]

Auf meiner 2016er werkelt der Orginale. Passt und macht guten Sound.

 

[ThomasHH]

die Carbon-Kappe gibt's bestimmt beim Ilmberger und die Popnieten-Schellen versprühen den Charme einer Frickelbude... immerhin der Einzige der keine Leistung frisst.

am Rand alles trocken/fest, wo fährt man durch... man hat ja 'ne G/S hust

Weisst schon, dass das 'echte' Enduristen gerade nicht machen.

Du scheinst ja den absoluten Durchblick zu haben….

 

[SU26]

bei Hattech, mehr DreMo bei niedrigen/mittleren Drehzahlen, weniger Leistung bei hohen Drehzahlen.

Habe Hattech schon mit meiner 19er GS mehrfach angefragt und um Daten bezüglich Geräuschreduktion gebeten. Bei mir ist bisher leider nichts angekommen.
Wollen die nicht oder können die nicht?!?
Die Angaben auf der Internetseite sind ja eher nichtssagendes Geplänkel.
Ich hatte auf meiner RS 1100 einen Hattech, der qualitativ gut verarbeitet war, nur leiser war der damals nicht.

 

[Hooner]

Du scheinst ja den absoluten Durchblick zu haben….

mehr als du allemal...

 

[Hooner]

Bei mir ist bisher leider nichts angekommen. ...
...nur leiser war der damals nicht.

rufe doch mal an, Telefon ist bei sowas oft effektiver.
Wenn ich's richtig verstanden habe, gibt's die 'normalen' Modelle und die RS-Versionen (Reduced Sound), hier scheinbar sogar 3-fach verstellbar.

 

[SU26]

rufe doch mal an, Telefon ist bei sowas of effektiver.

Das dachte ich auch, hat damals nicht wirklich was gebracht, da müsste man jemanden erreichen können. Auch das gelang mir über Wochen nicht wirklich!
Weder Anrufbeantworter mit der Bitte um Rückruf sowie Mail ergaben einen Kontakt!