Umfrage Luftfederbein - wer hat es noch drin? wie oft ersetzt? wie lange hält es?

[renieh]

Hallo,
in einem thread weiter unten wurden Undichtigkeiten am Conti-Luftfederbein erneut diskutiert:
das 2005 hochgelobte Luftfederbein - im Sonderheft "BMW Motorräder" vom Sommer 2005 klang der Abschluss dazu so: "... Mit der HP2 hat die Zukunft im Stoßdämpferbau neu begonnen"
Auch wenn mein Lufti noch dicht ist und ich (noch) sehr zufrieden damit bin:
Was meint das Forum:
wieviele sind (noch) zufrieden? wieviele haben das Lufti inzwischen gegen ein Öhlins o.ä. getauscht?
Gibt es Weiterentwicklungen oder Nachfolgemodelle im Motorradbau mit Luftfederbeinen?

 

[rossi508]

Meins (Lufi) hat jetzt knapp 50.000 gelaufen, selten zu zweit mit Gepäck.
Dafür zuletzt mehr Betriebsstunden im Dreck als auf der Strasse. Keine großen Sprünge, aber den vorhandenen Federweg nutze ich schon. Hätte gerne eine straffere Dämpfung, wenn es mal flotter geht.
Aber sonst zufrieden.
Öhlins ist mir zu teuer, aber so´n Gebrauchtes für´n halben Preis ...

Gruß
André

 

[schreinz]

Bin ja noch am lernen (diese Saison aber zumindest 3T + ein paar km zurückgelegt) und mit dem Druck noch am experimentieren. Da die Handpumpe und die Tankstelle nicht immer gleich anzeigen ist die Sache für mich noch unübersichtlich, aktuell stehe ich (1,78m) nur auf Zehenspitzen bei 6,5 bar und freue mich über die straffe Federung, die aber trotzdem noch Komfort bietet. Werde mir jetzt erst einmal eine vernünftige Pumpe zulegen, damit es nachvollziehbar wird und hatte dafür an die kleine KTM Fußpumpe gedacht.

 

[advi]

Meins hat immer gehalten, hatte auf Reisen mit Begleitfahrzeug aber immer ein Ersatzfederbein dabei. Habs in der Zwischenzeit rausgeschmissen weil es mir nicht gut genug war.

 

[rossi508]

Meins hat immer gehalten, hatte auf Reisen mit Begleitfahrzeug aber immer ein Ersatzfederbein dabei. Habs in der Zwischenzeit rausgeschmissen weil es mir nicht gut genug war.

Hättest einfach mal was nachfüllen müssen, aber ist ja einfacher ein Neues rein zu machen, gelle

jetz aber wech
Gruß
André

 

[advi]

Das schöne ist, DER LAcher wird mit ewig hinterherschwirren

 

[rossi508]

Schön ist, wenn man selber drüber lacht

Hoffentlich mal bis bald

Gruß
André

 

[Andreasmc]

Mein Luftfederbein funktioniert immer noch einwandfrei.....Baujahr 2006 jetzt ca 35tkm

Gruß Andreas

 

[Mane]

Habe letzten Winter auf Öhlins umgestellt.

Das Lufti hat bis dato immer hervorragende Arbeit geleistet,
doch nach über 6 Jahren und 50.000km und genügend Flins gönnte ich mir das Öhlins.
Ich wollte einfach auf Nummer sicher gehen
und nicht plötzlich auf einen Schotterpass einsam und luftlos dazustehen.

 

[schreinz]

Habe letzten Winter auf Öhlins umgestellt.

Das Lufti hat bis dato immer hervorragende Arbeit geleistet,
doch nach über 6 Jahren und 50.000km und genügend Flins gönnte ich mir das Öhlins.
...

...und wie zufrieden bist Du mit dem Öhlins im Vergleich zu vorher (großer/kleiner/kein Unterschied)?

 

[Mane]

...und wie zufrieden bist Du mit dem Öhlins im Vergleich zu vorher (großer/kleiner/kein Unterschied)?

für mich groß, da ich jetzt das Federbein auf meine Wünsche genauer einstellen kann.
So hart wie ich es gerne möchte konnte ich das Lufti nicht einstellen.
Dazu hab ich aber auch gleich eine stärkere Feder einbauen lassen.

 

[Dubliner]

War heute morgen noch bei herrlichem Herbstwetter mit der HP ueber die Paesse (Sella, Fedaia, Giau, Falzarego, Valparola, Pordoi, Karerpass), kein einziges Moped gesehen(!), habe mich wieder ueber das komfortable Luftfederbein gefreut, was tadellos funktioniert (nach 22.500km), fahre allerdings immer mit mindestens 8bar, was alle anderen etwas hart finden. Bei meiner XC 650 muss ich jede Woche nachpumpen (Serienstreuung). Solange es noch keine Luft verliert, lasse ich es in der HP, dann kommt ein Wilbers hinen, fahre eh kein Gelaende. Gruss aus den Dolomiten, Georg

 

[cowy]

Bin a weng leichter...

als Georg....

drum hab ich bloß 6,5/6,7 drin
Mit BW 7,5 mit 1 Kid im Boot 8 atü

Immer noch dicht, nach 37.000 km

Hab mich an die Senfte gewöhnt, wobei es im groben Gelände gelegentlich gern härter sein könnte.

Gr, cowy

 

[Schneckle]

Nach ca. 65.000 km mit dem originalen Luftfederbein sehr zufrieden damit.
Fahre auch weniger Luft, also eine recht weiche Abstimmung, Gabel wie Federbein.
Einziger Nachteil des Luftfederbeins, das nunmal bauartbedingt keine hydraulische Dämpfung hat, ist das schlechte Ansprechen bei kleinen aber vielen Unebenheiten, wie z.B. kleine Bremswellen oder aehnliches, da "verhärtet" es und ist im Gegensatz zu sonst unkomfortabel und bockelig.
Magura hat das gleiche Prinzip ja fuers MtB ausprobiert und wieder aufgegeben, genau aus diesem Grund.

Für mich ist das Luffi in der HP2 optimal und bisher immer sehr zuverlässig. Nachpumpen alle 2 Monate, es sei denn ich ändere bewusst den Luftdruck wegen Gepäck oder Gelände.
Dafür habe ich immer eine kleine Dämpferpumpe vom MtB dabei, die reicht völlig aus, man pumpt halt einwenig länger. Die originale SKS-Pumpe der HP liegt zu Hause.
Gruesse.

 

[renieh]

Einziger Nachteil des Luftfederbeins, das nunmal bauartbedingt keine hydraulische Dämpfung hat, ist das schlechte Ansprechen bei kleinen aber vielen Unebenheiten, wie z.B. kleine Bremswellen oder aehnliches, da "verhärtet" es und ist im Gegensatz zu sonst unkomfortabel und bockelig.

In "BMW-Motorräder" Sonderheft Sommer 2005 heißt es dazu - ganz anders klingend:
"... bei hochfrequenten Schwingungen, wie sie von Kopfsteinpflaster oder Wellblech erzeugt werden, ist die Luft-Feder-Dämpfer-Kombination den bisherigen Lösungen deutlich überlegen..." und das wird auch im weiteren Text erläutert!

war das nur graue Theorie und Wunschdenken - damals ?

 

[gap]

Ich bin mit meinem Luftfederbein sehr zufrieden. Und obwohl ich ein Oehlins zuhause liegen haben (mal günstig erworben) fahre ich mit ihm. Noch nie einen Defekt und zweimal im Jahr etwas Luft nachpumpen.

 

[Fridgy]

Hallo,
ich stand genau vor dem Problem, Lufti kaputt gegangen und was nun? Gestern habe ich mir nach langem hin und her das Wilbers 640 mit hydraulischem Verstellrad für 530 Euronen bestellt und es wird mir kostenlos in meiner Garage eingebaut! Öhlins hätte mich 1125.- plus Einbau und Abholstreß gekostet. Ich werde im Frühjahr berichten, sobald die Saison wieder im März los geht...

 

[Basti]

Für mich ist das Luftfederbein eine wunderbare rückenschonende Sache, da ich auch im Gelände meist im Sitzen fahre (die Knie!). Km Stand heute 31500, keine Probleme bisher außer Luftverlust im letzten Winter (s. anderen Beitrag: Federbein zerlegen). Ich hoffe es dient mir noch lange.

 

[HPF]

Hallo zämä

Habe bei beiden HPE`s noch das Orgilufti drin je 44k und 63K.
Habe auch ein Oelin jedoch Luftibus ist für meine Statur besser :-)

 

[golo]

Bei ebay wär grad ein Öhlins der MM drinnen.
Nö, nicht von mir ...