Mini65
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BMW R 1300 GS 2024 vs. R 1250 GS 2023BMW R 1300 GS 2024 vs. R 1250 GS 2023
Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS
Diskutiere Vergleich zwischen R 1250 GS und R 1300 GS im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; BMW R 1300 GS 2024 vs. R 1250 GS 2023BMW R 1300 GS 2024 vs. R 1250 GS 2023
S
San_Bernardino
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Wie üblich schwurbeln sich die Schreiberlinge was zurecht, was sie möglicherweise geträumt haben oder vielleicht beim letzten Einkauf während einer Unterhaltung des Vordermanns mit der Kassiererin an der Supermarktkasse aufgeschnappt haben.
Der Autor möge sich vielleicht noch mal genauer mit der Option Sportfederung bzw. Enduropaket bei der 1250er auseinandersetzen. Und auch sonst finde ich einige Ungenauigkeiten. Aber irgendwas müssen die ja immer schreiben. Auch wenn es mehrheitlich der eigenen Interpretation entspringt als dass es faktenbasiert ist.
Und den modernsten Boxermotor findet man wohl eher in Zuffenhausen denn in Spandau. Aber möglicherweise bezieht sich der Babbler ja auf Motorradmotoren.
Der Autor möge sich vielleicht noch mal genauer mit der Option Sportfederung bzw. Enduropaket bei der 1250er auseinandersetzen. Und auch sonst finde ich einige Ungenauigkeiten. Aber irgendwas müssen die ja immer schreiben. Auch wenn es mehrheitlich der eigenen Interpretation entspringt als dass es faktenbasiert ist.
Und den modernsten Boxermotor findet man wohl eher in Zuffenhausen denn in Spandau. Aber möglicherweise bezieht sich der Babbler ja auf Motorradmotoren.
Mangfalltaler
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Die Jungs können ja auch gar nichts anderes machen, als die Pressemappe von BMW mit ihren eigenen Worten zu verkaufen. Der Informationsgehalt ist einfach gleich Null!
Mini65
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Genau aus diesem Grund, habe ich dieses Thema hier auf gemacht. Damit später jeder seinen persönlichen Vergleich hier einstellen kann und man so unterschiedliche Ansichten bekommt.
HarryS
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Servus Bernadino,
ich bin gespannt. Lass mal hören was es hier noch an Ungenauigkeiten gibt.
Grano
Die „Neue“ wird in allen Belangen besser sein. Was auch gut so ist 
Bullerbue
N’Abend,
Also würde die „Neue“ nicht technisch besser sein, hätte man sich Jahre an Entwicklung sparen können. Die Frage für mich auf dem hohen technischen Niveau auf dem sich bereits eine 1250 befindet, was ist für einen „Normalo“ davon „erfahrbar“.
Klar wird man die Mehrleistung „spüren“, aber ansonsten dürfte jede schon existierende 1250 er für 98% der Fahrer nicht der limitierende Faktor sein, sondern die 98% Fahrer sind der limitierende Faktor.
Keine Frage, auch ich habe irgendwann mal Lust auf was neues. Aber das rührt heutzutage nicht mehr daher dass ich an dem was ich fahre, gravierende Minderleistungen feststelle.
Das konnte ich früher als ich auf meiner Suzuki GS750D unterwegs war, mit einem Fahrwerk was man heute nicht mal mehr in einem Pedelec akzeptieren würde und Bremsen die schlechter waren als heutige Fahrradscheibenbremsen.
Und auch später hatten meine Motorräder der späten 80er, 90er und bis in die 2000er noch große Verbesserungspotenziale. Aber seit den 2010 ern, respektive für BMW gesprochen, seit der Generation LC sind die Motorräder auf einem derart technisch gutem Niveau, da wird es eben keine Lichtsprünge mehr geben.
Ja, besser wird die 13er sein. Aber mir fehlt der „Need“ jetzt adhoc zu wechseln. Irgendwann ganz bestimmt, aber die nächsten 2 Jahre bleibt die LC mindestens noch.
Dann sehen wir janz entspannt weiter.
Gruß Guido
Also würde die „Neue“ nicht technisch besser sein, hätte man sich Jahre an Entwicklung sparen können. Die Frage für mich auf dem hohen technischen Niveau auf dem sich bereits eine 1250 befindet, was ist für einen „Normalo“ davon „erfahrbar“.
Klar wird man die Mehrleistung „spüren“, aber ansonsten dürfte jede schon existierende 1250 er für 98% der Fahrer nicht der limitierende Faktor sein, sondern die 98% Fahrer sind der limitierende Faktor.
Keine Frage, auch ich habe irgendwann mal Lust auf was neues. Aber das rührt heutzutage nicht mehr daher dass ich an dem was ich fahre, gravierende Minderleistungen feststelle.
Das konnte ich früher als ich auf meiner Suzuki GS750D unterwegs war, mit einem Fahrwerk was man heute nicht mal mehr in einem Pedelec akzeptieren würde und Bremsen die schlechter waren als heutige Fahrradscheibenbremsen.
Und auch später hatten meine Motorräder der späten 80er, 90er und bis in die 2000er noch große Verbesserungspotenziale. Aber seit den 2010 ern, respektive für BMW gesprochen, seit der Generation LC sind die Motorräder auf einem derart technisch gutem Niveau, da wird es eben keine Lichtsprünge mehr geben.
Ja, besser wird die 13er sein. Aber mir fehlt der „Need“ jetzt adhoc zu wechseln. Irgendwann ganz bestimmt, aber die nächsten 2 Jahre bleibt die LC mindestens noch.
Dann sehen wir janz entspannt weiter.
Gruß Guido
WorldEater
Ich warte noch auf das traditionelle "Die neue GS ist der beste (BMW-)Boxer aller Zeiten".
Irgendwie haben sie den Spruch gefühlt bei jeder Neuvorstellung gebracht.
Irgendwie haben sie den Spruch gefühlt bei jeder Neuvorstellung gebracht.
smilingalbert
Warum wechselt man beispielsweise vom IPhone 14 aufs 15er : weil das 14er zur nutzlosen alten Gurke verkommen ist?
Natürlich nicht!
Apple weckt einfach mehr oder weniger raffiniert neue Begehrlichkeiten…. man will ja modern/auf der Höhe der Zeit bleiben…neue gadgets ausprobieren, mitreden können.
Ums „Brauchen“ geht es schon lange nicht mehr.
HarryS
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Das nennt man auch Konsumzwang!
Viele können sich den Kaufrausch leisten und viele auch nicht und überschulden sich total.
Gersil
Darum bleibt meine 1250er im Stall. Bis jetzt nur Moped gekauft wenn die Kohle da ist und daran wird sich auch nichts ändern.
Bullerbue
Moin,
ganz genau. Ich bin beim iPhone 11 Pro Max, dem Spitzenmodell aus 2019 hängen geblieben.
Und solange das nicht kaputt geht und Updates bekommt (wahrscheinlich bis 2027) nutze ich das weiter. Nächstes Jahr ein neuer Akku für 100 Tacken rein und gut.Das mache ich mittlerweile durchgängig so. Kaufe Dinge auf hohem Qualitätsniveau und nutze die ewig und drei Tage. Neue Gadgets sind hier und da nice to have, aber dieses „Muss ich jetzt haben um mitreden zu können, der dolle Hecht zu sein, Blahfasel am Stammtisch/Bikertreff“, ne damit bin ich lange durch.
Trotzdem wird irgendwann mal was Neues fällig. Aber halt „irgendwann“ und nicht ASAP.
Gruß Guido
MysticHealer
Etwas schlechter Vergleich zur GS, zumal die Geschichte der Smartphones bereits auserzählt ist, denn außer einer neuen Optik, einem schnelleren Prozessor und einem vermeintlich länger haltendem Akku (ach, Kamera vergessen
), hat doch diese Sparte schon länger keine neue Innovation zu bieten.
M
m9073
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=> mit Verlaub, außer 'technischen Verbesserungen' gibt es noch andere, sehr gewichtige Gründe für Fahrzeughersteller, ein Modell komplett zu erneuern:
- Neu verkauft sich gut! bzw. der kontinuierlich hohe Absatz soll möglichst so weitergehen wie bisher. Neue Modelle werden auch meist als 'optisch attraktiver' wahrgenommen. Viele Menschen kaufen sich gerne "Neues" (Gottseidank nicht alle...)
- die Neukonstruktion ist vermutlich besser oder günstiger oder überhaupt erst in der Lage, künftige Vorschriften zu erfüllen
- Kostenersparnis beim Hersteller - die allermeisten "Nachfolger" sind i.d.R. günstiger herzustellen als der Vorgänger, es gibt eine Reihe von Gründen dafür, deren Diskussion hier zu weit führen würde z.B: Senkung der Herstellkosten durch weitreichendere bzw. modernere Automatisierung der Produktion, Senkung der Zuliefererpreise durch Neuausschreibungen oder Vergabe an "günstigere" Lieferanten etc.. Auch wenn es beim Kunden nicht so präsent ist: beim Hersteller dreht sich extrem viel um Kosten, Kosten, Kosten, und auch wenn das Produkt 'recht teuer" für den Kunden ist, intern wird immer um jeden Cent gefeilscht...
Quhpilot
Bei mir ist es so das ich immer offen bin für neue, chicke, innovative Zweirad-Spielzeuge. Aber meine
zunehmende Alterung, mein Bankkonto und das Wissen wieviel ich arbeiten muss mit meinen alten und müden Knochen bis ich mir ein 28000,--€ Spielzeug leisten kann, lässt mich dann behutsam mit Wünschen umgehen. In den Momenten bin ich dann demütig und sehr dankbar für das was ich habe.
Mir gehts noch sehr gut mit zwei Autos und einem Motorrad das immerhin auch mal 20.000,--€ gekostet hat. Ich gönne jedem die Möglichkeit wenn er sich mal schnell ein neues Motorrad kaufen kann, aber ich kann mit meiner 2016er überall hinfahren, auch zu zweit, ich kann weit reisen, oder auch mal in den Vogesen die Reifen abrubbeln. Natürlich ist die neue 1300er ein geiles Mopped, vom ersten Anschein her,.............in meinem Fall wird´s die 2025 wohl auch noch geben tun.
zunehmende Alterung, mein Bankkonto und das Wissen wieviel ich arbeiten muss mit meinen alten und müden Knochen bis ich mir ein 28000,--€ Spielzeug leisten kann, lässt mich dann behutsam mit Wünschen umgehen. In den Momenten bin ich dann demütig und sehr dankbar für das was ich habe.
Mir gehts noch sehr gut mit zwei Autos und einem Motorrad das immerhin auch mal 20.000,--€ gekostet hat. Ich gönne jedem die Möglichkeit wenn er sich mal schnell ein neues Motorrad kaufen kann, aber ich kann mit meiner 2016er überall hinfahren, auch zu zweit, ich kann weit reisen, oder auch mal in den Vogesen die Reifen abrubbeln. Natürlich ist die neue 1300er ein geiles Mopped, vom ersten Anschein her,.............in meinem Fall wird´s die 2025 wohl auch noch geben tun.
udo_muc
Ich finde den Vergleich sehr passend. Ist nicht auch die Geschichte der Motorräder mit Verbrennungsmotor fast schon zu Ende entwickelt ?
Bin zufällig auch beim iPhone 11 Pro "hängen geblieben". Akku immer noch 91%, läuft und läuft....Lediglich die Kamera und USB-C würden mich beim Neuen reizen.
Den Umstieg zur 1250 habe ich nur gemacht, weil mein Händler mich durch hohen Inzahlungnahme Preis und gleichzeitig fettem Rabatt überzeugt hat.
Die 1300er ? Mal sehen was da an GSA raus kommt.
Tango_Delta
Meine Glaskugel sagte mir bei dem Link "ist bestimmt 1000 PS, brauchste gar nicht erst draufklicken".
Andi#87
Vielleicht kann man mal den Begriff "besser" durch "anders" ersetzen?
Nicht alles, was neu ist, muss besser sein, aber ist wird auf jeden Fall anders sein. . Z.B. der Wind/Wetterschutz wird anders sein als bei der 1250er, aber bestimmt nicht besser. Auch, weil er von so vielen Faktoren abhängt.
Und so zieht sich das durch die gesamte Vorstellung.......
Nicht alles, was neu ist, muss besser sein, aber ist wird auf jeden Fall anders sein. . Z.B. der Wind/Wetterschutz wird anders sein als bei der 1250er, aber bestimmt nicht besser. Auch, weil er von so vielen Faktoren abhängt.
Und so zieht sich das durch die gesamte Vorstellung.......
Roadbasti04
Hallo
mir ist aufgefallen das es augenscheinlich keine Bridgestone Bereifung mehr gibt, für die 1300 er
Nach meiner Wahrnehmung Metzeler Tourance , Metzeler Karoo, Michelin
Das wars, vermutlich wieder eine Kennung ??
Der Rest passt, auf alle Fälle anschauen, oben es dann" haben wollen"
Auslöst ???
schönen Sonntag
Micha
mir ist aufgefallen das es augenscheinlich keine Bridgestone Bereifung mehr gibt, für die 1300 er
Nach meiner Wahrnehmung Metzeler Tourance , Metzeler Karoo, Michelin
Das wars, vermutlich wieder eine Kennung ??
Der Rest passt, auf alle Fälle anschauen, oben es dann" haben wollen"
Auslöst ???
schönen Sonntag
Micha
MichiH
Die 1250er ist im Regen, zumindest Serienmäßig eine Katastrophe, Stichwort Hinterrad.
Hier sieht die neue deutlich
verbessert aus.
Gruß
Thema:
