Suche 1150 GS

[GShammer]

Suche für einen Freund eine 1150GS bevorzugt Modelljahr 2002 und max.Km 50-60Tkm. Keine Doppelzünder.Bitte keine Bastelbuden mit unklarer Wartungshistorie.Gerne per PN.

 

[GS-HEF]

Viel Erfolg bei der Suche

 

[kuhtreiber1967]

Fahre eine 1150 er GS Bj. 1999 seit 23 Jahren 145 000Km auf der Uhr und mache die Wartungsarbeiten seit 125 000Km selbst. Hatte nie einen Defekt. Bedenke: Bj.2002 hat aufwendiges Integral ABS mit häufigen Problemen. Braucht das der Freund ?

 

[Thommy B.]

Bj. 2002 hat noch kein I-ABS!

 

[GShammer]

@kuhtreiber1967 du liegst falsch. BKV I ABS erst ab Modelljahr 2003.

 

[CC3829]

Hallo, Kuhtreiber liegt teilweise richtig. Ich habe mit Zulassung 02.10.2002 I-ABS.

Gruß Jan

 

[GShammer]

Ja du hast ein Modeljahr 2003 Produktionsstart 09.2002. Die EZ. hat nichts mit dem Modelljahr zu tun!

 

[HolledauGS]

Hier steht eine im Forum…..
Biete R 1150 GS (+ Adventure) - R1150GS, Top-Zustand, wenig KM

 

[GShammer]

Meinen ersten Beitrag gelesen ??? Das von dir verlinkte ist eine Doppelzünder mit I ABS!!

 

[Larsi]

Meine ist wohl raus (DZ, i-ABS, Bastelbude) ... aber 17", 320mm Bremse und 124PS.

 

[kuhtreiber1967]

Die 1150er mit Brembo Sätteln hat ABS 1 von Bosch. Modelle mit den Bremssätteln von BMW haben Integral ABS. Hier muss aber auch zwischen teil- Integral und voll- integral nochmal unterschieden werden. Soweit ich weiß, kam das voll- integral ABS mit Bremskraftverstärker schon in 2002. Auch der Hersteller hat sich damit geändert (Googeln). Wie auch immer, ich mache häufige ABS Bremsungen und die alten Brembos beißen zu als gäbe es kein Morgen. Ich will damit nur sagen: Jünger muss nicht besser sein. Kommt natürlich auch alles auf das vorhandene Budget an.

 

[Larsi]

Die 1150er mit Brembo Sätteln hat ABS 1 von Bosch. Modelle mit den Bremssätteln von BMW haben Integral ABS. Hier muss aber auch zwischen teil- Integral und voll- integral nochmal unterschieden werden. Soweit ich weiß, kam das voll- integral ABS mit Bremskraftverstärker schon in 2002. Auch der Hersteller hat sich damit geändert (Googeln). Wie auch immer, ich mache häufige ABS Bremsungen und die alten Brembos beißen zu als gäbe es kein Morgen. Ich will damit nur sagen: Jünger muss nicht besser sein. Kommt natürlich auch alles auf das vorhandene Budget an.

Das stimmt nur zum Teil.

ABS1 gab es in keinem BMW-Boxer.
Erst das ABS2 wurde in der R1100RS/GS/R eingeführt.

Vollintegral gab es mit Boxer ausschließlich in der R1150RT.

Der Schriftzug BMW auf den Sätteln der GS wurde zum MJ2002 mit der EVO-Bremse eingeführt, aber noch mit ABS2 ... i-ABS folgte erst zum MJ2003.

 

[GShammer]

@kuhtreiber1967 du hast den Unterschied zwischen Modeljahr und Erstzulassung immer noch nicht verstanden.
Aber das ganze artet hier auch aus und gehört überhaupt nicht hier her!

 

[GShammer]

Up

 

[elfer-schwob]

Ich denke, die allerwenigsten, die ihre GS loseisen wollen, verlassen sich ausschließl. hier auf die Biete-Ecke. Daß Du/Ihr auf diesen seltenen Einzelfall und auf die exakt passende Offerte hofft, ist m. E. vergebliche Liebesmüh. Aber Zufälle soll´s ja wirklich geben.

Ansonsten muß man sich eben durch die Annoncen bei mobile und Co. arbeiten. Bei den aktuell ca. 200 Angeboten sollte doch was Passendes dabei sein?
Aber irgendwas ist ja immer...

Viel Erfolg!

 

[GShammer]

bei Kleinanzeigen sind ein paar interessante dabei

 

[Larsi]

Wer es genau wissen will einfach bei google eingeben: BMW R1150GS Adventure hat Integral- ABS mit Bremskraftverstärker. Dort steht dann alles darüber.

Aber erst ab MJ2003.
Der erste Jahrgang der 1150GS ADV MJ2002 hatte ABS2.

Egal wie oft du etwas anderes behauptest ...