1250 GS... jetzt noch ne neue kaufen ..?

[Lee089]

Na in Österreich bist ja mit der Nova eh angschiss‘n. Ist echt a Unverschämtheit was da für neue Mopeds aufgerufen wird.

 

[udob]

Dass einem GS-Neumaschinen einmal so hinterhergeschmissen werden…

Irgendwie müssen sie die fehlerbehafteten Karren ja los werden.
Immerhin haben die zumindest schon LED und nicht diese H7-Funzel.
Wer Satire findet, darf sie behalten.

 

[body58]

....nicht diese H7-Funzel.

H7 Funzel ist doch noch vornehm ausgedrückt, "Kerzenbeleuchtung" hat meine...

 

[Lee089]

Honda kaufen…..

 

[Alfred1960]

Na in Österreich bist ja mit der Nova eh angschiss‘n. Ist echt a Unverschämtheit was da für neue Mopeds aufgerufen wird.

Bei der 1250er betrug die NOVA so um die 2.500,- Euro.
Vollkasko Niken + GS: 270,- Euro pro Monat (Wechselkennzeichen)

 

[Lee089]

Vollkasko GS 1200 / 380 Euro im Jahr bei mir…..
Wechselkennzeichen gibt es meines Wissens nicht in D

 

[Alfred1960]

Ja - im Ösiland wirst total abgezockt.
Aber bei mir zahlt das Motorrad mein Chef.

Und mein Chef bin ich selbst

 

[udob]

Wechselkennzeichen gibt es meines Wissens nicht in D

Doch
Wechselkennzeichen – Wikipedia
Ob es allerdings sinnhaft ist, steht auf einem anderen Blatt.

 

[Kev27]

Worauf wartest du noch? Sollten dann ja bei 17,5k liegen…. oder nahbei, also billiger als junge Gebrauchte, Mann Mann Mann! Dass einem GS-Neumaschinen einmal so hinterhergeschmissen werden…

Ich hab die letzte gekauft

 

[Kuh3]

Du kannst eigentlich bei jedem Modellwechsel gut 2000€ oben auf den letzten Listpreis packen.

Sobald die 1300 angekündigt wurde, werden sich die Lager ab Ende der Saison (Ende Oktober) mit 1250er Rückläufer bis zum Rand beim füllen. War eigentlich immer so wenn ein Modellwechsel oder großes Facelift anstand.

Dann gibts auch gute Preise für die 1250.

 

[K1300S]

Ich würde ohne Bedenken sofort die R1250GS kaufen. Denn die ist ausgereift und man bekommt diese nun neu voll ausgestattet für ca 20K€.
Also 4K bis 6K€ günstiger.

 

[Mini65]

Hallo zusammen,
aktuell gibt`s gute Preise für die restlichen1250er. Ende September wir die neue 1300er vorgestellt. Das ist ja bekannt.
Bin am überlegen mir noch ne neue 1250er zu holen :-)..... oder noch warten..?

Grüße

Wäre es nicht möglich gewesen, erst einmal zu gucken ob es bereits dazu schon ein Thema gibt? In diesem Forum gibt es zu einem Thema dermaßen viel threads, dass es immer unübersichtlicher wird und einige Beiträge gehören sowieso mehr an einen Kneipenstammtisch.

 

[smilingalbert]

Denn die ist ausgereift

Die zähe Legende; soll ich die Dauer-Baustellen aus Beitrag 12 nochmal aufzählen
Oder ich gebe hier Querverweise:
Luft in der Hinterradbremse! Auch bei der 1250er
Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600
Motor-Nebengeräusch "Zwitschern" bei Teillast
usw.usf.

Die ist ausgereift.

Noch so einer.
Dennoch soll natürlich jeder zugreifen und Spaß haben, wenn er eine 1250er für 20k ergattern kann.

 

[K1300S]

Die zähe Legende; soll ich die Dauer-Baustellen aus Beitrag 12 nochmal aufzählen
Oder ich gebe hier Querverweise:
Luft in der Hinterradbremse! Auch bei der 1250er
Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600
Motor-Nebengeräusch "Zwitschern" bei Teillast
usw.usf.

Noch so einer.
Dennoch soll natürlich jeder zugreifen und Spaß haben, wenn er eine 1250er für 20k ergattern kann.

Na wenn ich es richtig verstanden habe wird die R1300GS ja mehr ein Strassenfahrzeug mit Alugussrahmen und Radar. Ob das robuster ist als die R1250GS muss sich erst noch zeigen.

 

[FF-GS]

Die geländeaffinere ? GSA kommt ja ein Jahr später. Bisher hatten GS und GSA immer gleiche Rahmen, die Wahrscheinlichkeit dafür ist weiter hoch.

Und was die Belastung angeht, es gibt durchaus Enduros mit Alurahmen, selbst Crosser.

 

[CSS]

Die Neue wird sich genauso gut verkaufen wie die 1250'er. Falls nicht liegt dies weniger am Motorrad selbst sondern an den wirtschaftlichen Gegebenheiten und den angebotenen Verkaufshilfen seitens BMW. Ein Umstand der obendrein leider auch manch einen/eine zum Verkauf des derzeitigen Motorrads veranlassen wird. Einige unter uns wollen, bzw. koennen altersbedingt, keine drei Jahre bis zum Umstieg warten um so den moeglichen Kinderkrankeiten des neuen Motorrades zu entgehen.

Wer beim Kauf einer 1250 er Geld sparen will sollte warten bis die Neue nun auch offiziell vorgestellt wird. Teurer wird die "Alte" deswegen sicherlich nicht. Zudem geht die Saison ihrem Ende entgegen.
Unabhaengig vom Fabrikat verkaufe ich meine Motorraeder waehrend der Saison und kaufe Neue im Spaetherbst oder Winter. (Ende November - bis Ende Maerz). Emotional nicht immer leicht aber aus finanzieller Sicht bisher immer lohnend.

 

[udo_muc]

Einige unter uns wollen, bzw. koennen altersbedingt, keine drei Jahre bis zum Umstieg warten um so den moeglichen Kinderkrankeiten des neuen Motorrades zu entgehen.

Ein valides Argument über das aber verständlicherweise sehr wenig gesprochen wird.

Ich würde mal vermuten, dass es da heute noch eine sehr finanzkräftige Käuferschicht in der Altersgruppe gibt. Das wird BMW auch sehr gut analysiert haben, um auch die 1300er entsprechend zu spezifizieren um diesen Kundenkreis näher zu kommen und so lange wie möglich bei der Stange zu halten.

Die Frage ist: Was kommt danach ?

 

[body58]

Die Frage ist: Was kommt danach ?

Ab 2035 bestimmt nur noch E-GS.

 

[CSS]

@ udo_muc
Die Realitaet mit der wir alle, unabhaengig von finanziellen Moeglichkeiten, irgendwann konfrontiert werden. Manche bevorzugen einen Abstieg auf Raten und wechseln auf kleinere Maschinen waehrend andere sich abrupt vom aktiven Teil dieses Hobbies verabschieden.
BMW wird die potentielle Kaeuferschicht fuer das neue Modell gut eruiert haben. Auch erwarte ich kein "Montagsmotorrad" wie dies seinerzeit bei der K1600 GTL der Fall war.

Was kommt danach? Der Trend geht zu Batterie betriebenen Fahrzeugen. Fuer mich persoenlich? Dankbarkeit fuer die wunderbaren Erlebnisse die mir bei der Ausuebung dieses Hobby's zuteil wurden. Gehe gern Angeln, werde mich mehr mit der Fotografie befassen und politisch unabhaengig sozial staerker engagieren. Es gibt genug Menschen die Hilfe brauchen. "Paying it forward"
Ansonsten gilt die Mantra - "Das Beste kommt erst noch!"

 

[smilingalbert]

Was kommt danach? Der Trend geht zu Batterie betriebenen Fahrzeugen. Fuer mich persoenlich? Dankbarkeit fuer die wunderbaren Erlebnisse

Spätestens dann werde ich mir das lang ersehnte M4-Cabrio gönnen….ups, darf das dann auch nur noch elektrisch rumfurzen?! Au backe, muss ich auch mal die Ruten vom Boden holen und irgendwo muss doch mein Fischerei-Schein rumfliegen. Tauchschein ist ebenso vorhanden.
Also langweilig wird es nicht!
Langweilig sind nur die uralten Legenden, die schon bei der 1200LC ein Schmarrn waren:

um so den moeglichen Kinderkrankeiten des neuen Motorrades zu entgehen.