1250 GSA Trophy mit ~23000km kaufen?

[nussbaut]

Ich muss um die 1000km Kontrolle zu machen über die blöde Glocknerstraße!

Vielen Dank an alle die sich hier beteiligt haben.

 

[AlpenoStrand]

Kaprun ist eh schön.

 

[ChiemgauQtreiber]

Ich muss um die 1000km Kontrolle zu machen über die blöde Glocknerstraße!

Vielen Dank an alle die sich hier beteiligt haben.

Schcksale gibts - sowas aber auch

 

[smilingalbert]

@smilingalbert, wo ist denn bei einem Neufahrzeug einer völlig ausgereiften Baureihe die Katze im Sack?

Es ist doch wie in einer Lotterie: Werde ich ein smoothes Getriebe samt Quickshifter erwischt haben? Werden die Hayes dicht sein/bleiben? Wird der Motor das berüchtigte Rappeln/Klingeln in ausgeprägter Form an den Tag legen? Läuft sie frei geradeaus?
All das kann ich im Zuge einer ausgedehnten Probefahrt auf der eingefahrenen Gebrauchten rasch abklären.
Und vollständig ausgereift war bis zuletzt auch die 1250er nicht, weil man sich zwischenzeitlich neue „Baustellen“ (z.B. Kardanrost) eingehandelt hat.
Ich hatte mit jungen Gebrauchten aus 1. Hand nie Probleme und musste am Ende auch keinen verzweifelten Termin für die Einfahrkontrolle mitten in der Saison finden.

 

[udo_muc]

und musste am Ende auch keinen verzweifelten Termin für die Einfahrkontrolle mitten in der Saison finden.

Das Argument lasse ich nicht gelten. Normalerweise gibt es den Einfahrtermin eine Woche später nach Übernahme und auch mitten in der Saison. Kein Stress.

Ich habe auch kein Problem mit gebrauchten Maschinen. Dann muss die Preisdifferenz aber deutlich höher sein. Die Gebrauchte hier war von Privat, wenn ich das richtig verstanden habe.
Dann kann man das ja schon mal gar nicht vergleichen und wäre noch mehr ein NoGo.

 

[Bigfarm007]

Moin aus Elmshorn,
dann gebe ich auch noch mal meinen Senf dazu.

Ich hatte das gleich ‚Problem‘ Anfang des Jahres. Wollte meine 1200GSA LC (01/2019) abgeben und und hab‘ in München eine 1250GSA mit Koffern und TC gesehen, die sollte alt TB 20.000€ kosten hatte 20.000 runter. Alternativ stand eine Tageszulassung in Augsburg 1250 GSA Style Rallye für 24.500 rum. … ohne Koffer.

Lange Rede kurzer Sinn meine 1200 steht jetzt in Augsburg und die 1250 in meiner Garage.3 Jahre Garantie und ausser der Proberunde vom Werkstattmeister ist meine jungfräulich gewesen. jetzt hat sie sch 3000.

Wenn Du die Koffer nicht morgen brauchst, gönn‘ Dir die Neue… fühlt sich besser an und Du hast volle Garantie etc. Der Preisunterschied ist ja nicht soooo hoch. Ich weiss jeder Euro zählt…

Die Koffer sparst Du Dir zusammen, und muss mein ein TC haben…. muss man auch noch mal drüber nachdenken.

…. nimm die Neue.

cheers Wulf

 

[nussbaut]

Nein, die gebrauchte steht auch beim Händler. Diese wurde eingetauscht!
Ich habe aber meine Entscheidung fast schon zu Gunsten der Neuen getroffen.
Einfach deswegen weil ich den Preisunterschied von~3000€ gegenüber einer neuen (für mich die erste Neue) zu gering finde. Habenwollen kommt noch dazu!

 

[nussbaut]

@wulf, genau so ist es auch bei mir und mit den Koffern sehe ich das auch so. Wird nicht gleich gebraucht. Topcase habe ich ja bekommen.

Aber es ist sehr interessant welche Gedanken da durch jeden einzelnen gehen. Ich glaube es wäre eine 50/50 Entscheidung geworden.

Danke!

 

[Der mit der Q Tanzt]

Nein, die gebrauchte steht auch beim Händler. Diese wurde eingetauscht!
Ich habe aber meine Entscheidung fast schon zu Gunsten der Neuen getroffen.
Einfach deswegen weil ich den Preisunterschied von~3000€ gegenüber einer neuen (für mich die erste Neue) zu gering finde. Habenwollen kommt noch dazu!

kribbelts scho, wah

 

[udo_muc]

nd mit den Koffern sehe ich das auch so

Koffer gibt es wie Sand am Meer auf den diversen Platformen. Für alles unter 5 Tage reicht das TC und eine Soziustasche.

 

[UU80]

haben nicht die BMW schon länger Eu5+
sind noch ca. 20 R 1250 GS als Neufahrzeug in Mobile

Die 1250 haben Euro5.

 

[nussbaut]

kribbelts scho, wah

kennst du das?

 

[nussbaut]

Frage, braucht jemand eine 1200er Rally?
Falsche Rubrik, ich weiß!

 

[TaunusGS]

Auch ich würde die Neue nehmen. Zumindest für mich eine klare Sache.
Die finale Entscheidung liegt aber bei dir.

 

[QVIENNA]

Kaprun ist eh schön.

Momentan ist die Glocknerstrasse eher unlustig mit Neuschnee Und von Kärnten kommen da auch keine Kilometer zusammen

 

[nussbaut]

dann eben über Südtirol nach Kaprun!

 

[Grano]

Die Gebrauchte ist doch gerade mal gut eingefahren und du kannst sofort beherzt Gas geben sowie lange Urlaubsreisen planen (Einfahrkontrolle!).Und sollte sie Probleme gemacht haben (Hayes-Bremse?), sind diese sicher behoben & dokumentiert. Bei der Neuen kaufst du die Katze im Sack.
Sicher wird der Händler diese (sehr nachgefragten letzten Modelle) auch nicht verramschen, indem er ein hochwertiges Koffersystem gratis on top gibt.

?

 

[BOSTROM]

Ich muss um die 1000km Kontrolle zu machen über die blöde Glocknerstraße!

Vielen Dank an alle die sich hier beteiligt haben.

Es gibt aber in Kärnten auch BMW Händler oder in die Steiermark

 

[nussbaut]

Kärnten, ja. In Klagenfurt oder Wolfsberg, da fährt man auch min. 1 Std und dann nur flach. Da nehme ich lieber den Glockner und die Maut! Dies war aber nur als Spaß gedacht, ist eh cool über die Glocknerstraße. Kostet halt, glaube 42€ die Tagesmaut.
Steiermark wäre noch weiter!

 

[ChiemgauQtreiber]

Heul nicht ..
im norden von D haben sie nur die freie Auswahl ziwschen welchen langweiligen Strecken ..