200 U/min weniger nach Update der R1250 GS Adventure

[Drafi]

Is ja krass.
Das die so schnell läuft

 

[Bollo]

Gabs nur ein Software-Update oder wurde noch was anderes gemacht?

 

[Gonzo2]

Is ja krass.
Das die so schnell läuft

Ist aber nicht ungewöhnlich...ich habe sogar den Eindruck daß in der Connect-App eine Begrenzung auf 230 drin ist.

Oder , da das offenbar Tacho-Daten (und keine GPS-Daten) sind, der Tacho kann nicht mehr anzeigen...sieht bei meiner Aufzeichnung jedenfalls so aus:

 

[der-nordmann]

Ist aber nicht ungewöhnlich...ich habe sogar den Eindruck daß in der Connect-App eine Begrenzung auf 230 drin ist.

Oder , da das offenbar Tacho-Daten (und keine GPS-Daten) sind, der Tacho kann nicht mehr anzeigen...sieht bei meiner Aufzeichnung jedenfalls so aus:

Ich hatte das Gefühl, dass der Tacho über 230 km/h ging. In der App war dann weniger zu sehen. Aber auch zu wenig, als dass es die durch GPS ermittelte Geschwindigkeit wäre. Ist mit aber auch schnurz piep egal. Es war zwar eindrucksvoll, aber für mich nicht erneut erstrebenswert...

Kannst du noch einmal den Verlauf der Drehzahl zeigen? Es wurde ja "bemängelt", dass sie nur noch bis 7.800 U/min drehen würde. Scheint bei dir ja auch nicht der Fall zu sein...

Viele Grüße, Christian

 

[Gonzo2]

Ich hatte das Gefühl, dass der Tacho über 230 km/h ging. In der App war dann weniger zu sehen.

Hatte da die Augen eher auf der Strasse als auf dem Tacho - könnte also sein...

Kannst du noch einmal den Verlauf der Drehzahl zeigen? Es wurde ja "bemängelt", dass sie nur noch bis 7.800 U/min drehen würde. Scheint bei dir ja auch nicht der Fall zu sein...

Kann man in der App leider nachträglich nicht ändern..

Aber der Spitzenwert für die Fahrt wird auf der ersten Seite angezeigt:

 

[MERLIN 66]

Was es nicht alles gibt ..... Interessant

 

[Gonzo2]

Ist aber auch nix geupdated worden - muss ich dazusagen

 

[MarcIOne]

Hatte da die Augen eher auf der Strasse als auf dem Tacho - könnte also sein...



Kann man in der App leider nachträglich nicht ändern..

Aber der Spitzenwert für die Fahrt wird auf der ersten Seite angezeigt:

Anhang anzeigen 345102

Doch das geht. In der App im Feld für die Fahrdaten rechts auf das Symbol mit den Reglern klicken. Da kannst Du dann immer 2 Anzeigen auswählen. Um eine andere zu auszuwählen ist erst eine zu deaktivieren.

Moin

 

[rdis]

Hatte da die Augen eher auf der Strasse als auf dem Tacho - könnte also sein...



Kann man in der App leider nachträglich nicht ändern..

Aber der Spitzenwert für die Fahrt wird auf der ersten Seite angezeigt:

Anhang anzeigen 345102

Klar kannst du das ändern, im Diagramm bei den "Schiebereglern". Aber bevor du einen anderen Wert anhakst mußt einen anderen abwählen! Also immer 2 von 4 auf einmal anzeigbar!

 

[Camshifter]

Ich bin der Meinung, dass die GS als Reisemotorrad nicht für's Vollgasfahren gemacht ist.
Wer darauf Wert legt, sollte sich lieber eine gebrauchte Hayabusa kaufen.
Die ist viel schneller und hat mehr Windschutz (und ist nebenher auch noch viel billiger).

 

[RunNRG]

Mich wundert das auch...eine GS in den Begrenzer treiben....

Das ist ein Boxermotor ohne Mittellager an der Kurbelwelle, kein Reihenvierer, den man bis 15000 Umin zwiebeln kann.

Aber jeder darf sein Zeug kaputt machen, so Spezies hatten und haben wir ja hier auch zur Genüge.

Dies reicht nicht und jenes reicht nicht....

Das BMW dann mal den Stecker zieht.....mögen die Dauervollgasartisten zum nächsten Hersteller weiterwandern...

Mich wundert das eh, warum man sich eine GS kauft ,wenn man 220 fahren möchte, da wäre eine Ducati oder KTM doch deutlich besser...mit mehr Reserven ausgestattet.

 

[Gonzo2]

Klar kannst du das ändern, im Diagramm bei den "Schiebereglern". Aber bevor du einen anderen Wert anhakst mußt einen anderen abwählen! Also immer 2 von 4 auf einmal anzeigbar!

Was man hier alles lernt!

Demnach bleibt die App schon bei 8279 U/min auf 230km/h stehen - da die max. Drehzahl 8301 war müssten das nach Tacho dann 230,6 gewesen sein.. (also unerheblich mehr)

 

[Gonzo2]

Ich bin der Meinung, dass die GS als Reisemotorrad nicht für's Vollgasfahren gemacht ist.
Wer darauf Wert legt, sollte sich lieber eine gebrauchte Hayabusa kaufen.
Die ist viel schneller und hat mehr Windschutz (und ist nebenher auch noch viel billiger).

Da hast du völlig Recht! Aber Versuch macht Kluch - manchmal will man´s einfach wissen...

 

[der-nordmann]

Ich bin der Meinung, dass die GS als Reisemotorrad nicht für's Vollgasfahren gemacht ist.
Wer darauf Wert legt, sollte sich lieber eine gebrauchte Hayabusa kaufen.
Die ist viel schneller und hat mehr Windschutz (und ist nebenher auch noch viel billiger).

Das sehe ich ganz genauso.

Für mich ein einmaliger Versuch. Ich fahre wirklich (extrem) gern und (sehr) viel mit der GS. Aber diese Art der Fortbewegung wird für mich einmalig bleiben. Meinetwegen kann BMW sie auf 160 km/h drosseln.

 

[RunNRG]

Das muss nicht sein, mal ganz kurz beschleunigen sollte sie können.

Doch wer das ganze Drehzahlband bis zum Begrenzer und die volle Hächstgeschwindigkeit auch nutzt (nicht nur einmal testet) , hat m.M.n. das völlig falsche Gerät gekauft.

 

[Brauny]

Das sehe ich genauso. Ich kaufe mir kein Mountenbike um damit täglich 1km zu Einkaufen zu fahren.
Gruß Brauny

 

[Doc_on_two_wheelz]

Manche Beiträge spiegeln den Altersdurchschnitt der GS-Fahrer wider

 

[Brauny]

Subtile Beitäge tun ihr übriges.

 

[MERLIN 66]

Das muss nicht sein, mal ganz kurz beschleunigen sollte sie können.

Doch wer das ganze Drehzahlband bis zum Begrenzer und die volle Hächstgeschwindigkeit auch nutzt (nicht nur einmal testet) , hat m.M.n. das völlig falsche Gerät gekauft.

dafür ist der begrenzer da , bis dahin und nicht weiter und das muss die auch ab können.

 

[Camshifter]

Manche Beiträge spiegeln den Altersdurchschnitt der GS-Fahrer wider

Was hat Vollgasfahren mit dem Alter zu tun?
...Es ist dafür halt nur das falsche Motorrad......