advi
Themenstarter
Mit diesem Hänger für 1 Motorrad ist der Motorradtransport ganz einfach!
Bis kurz vor seinem Tode hat mein Vater noch seine 1200 GS damit transportiert. Erst nach seiner Chemotherapie musste er auf einen Roller umsteigen, weil er mit seiner GS nicht mehr fahren konnte. Er war zu schwach geworden.
Wir brauchen den Hänger nicht mehr und verkaufen ihn deshalb.
Beschreibung des voll absenkbaren Hängers
Marke: Van Vossen ETT
Beschreibung auf der Hersteller Homepage http://www.vanvossen.de/du_motorrad_anhaenger.htm
Erstzulassung 13.5. 2004
Zugelassen auf 100 km/h
Neupreis inkl allem Zubehör damals: ca. 2400 Euro
Neupreis heute mit Zubehör ca. 2700 Euro
Gebrauchtpreis: 700 Euro
Zubehör, das im Preis enthalten ist:
Reserverad, Deichselrad, Kompressor (Manometer defekt)
Standort:
Stuttgart-Flughafen
Beschreibung:
Der Anhänger kann sich komplett auf den Boden absenken lassen. Man kann somit das Fahrzeug ganz einfach verladen.
Die Besonderheit ist ein Luftbalg, man dem man den Anhänger entweder hochpumpen kann oder ihn ablässt. Dadurch liegt der Hänger flach auf dem Boden und man muss sich zum Verladen nicht anstrengen.
Zum Verladen muss man nur das Nummerschild entfernen, den Hänger am Luftbalg ablassen und ganz leicht mit dem Moped in den Hänger fahren, den verzurren, hochpumpen und los gehts.
Aus der Hersteller Homepage:
Bis kurz vor seinem Tode hat mein Vater noch seine 1200 GS damit transportiert. Erst nach seiner Chemotherapie musste er auf einen Roller umsteigen, weil er mit seiner GS nicht mehr fahren konnte. Er war zu schwach geworden.
Wir brauchen den Hänger nicht mehr und verkaufen ihn deshalb.
Beschreibung des voll absenkbaren Hängers
Marke: Van Vossen ETT
Beschreibung auf der Hersteller Homepage http://www.vanvossen.de/du_motorrad_anhaenger.htm
Erstzulassung 13.5. 2004
Zugelassen auf 100 km/h
Neupreis inkl allem Zubehör damals: ca. 2400 Euro
Neupreis heute mit Zubehör ca. 2700 Euro
Gebrauchtpreis: 700 Euro
Zubehör, das im Preis enthalten ist:
Reserverad, Deichselrad, Kompressor (Manometer defekt)
Standort:
Stuttgart-Flughafen
Beschreibung:
Der Anhänger kann sich komplett auf den Boden absenken lassen. Man kann somit das Fahrzeug ganz einfach verladen.
Die Besonderheit ist ein Luftbalg, man dem man den Anhänger entweder hochpumpen kann oder ihn ablässt. Dadurch liegt der Hänger flach auf dem Boden und man muss sich zum Verladen nicht anstrengen.
Zum Verladen muss man nur das Nummerschild entfernen, den Hänger am Luftbalg ablassen und ganz leicht mit dem Moped in den Hänger fahren, den verzurren, hochpumpen und los gehts.
Aus der Hersteller Homepage:
ETT
Dies ist die neue Art, Ihr Motorrad mühelos, bequem und sicher hinter dem PKW mit zu nehmen! Gleichzeitig eignet sich dieser Anhänger auch für den Transport von schweren Motorrädern.
Dieser KFZ-Anhänger lässt sich ganz auf Bodenhöhe herabsenken, indem der Zylinder geleert wird. Dadurch wird es möglich, dass eine Person allein jede Art von Motorrad auf den Anhänger hinauffahren kann. Sie müssen Ihr Motorrad demnach nicht mehr hoch schieben! Es besteht nun keine Gefahr mehr, dass das Motorrad umfallen oder auf eine andere Art und Weise beschädigt werden kann.
Das Motorrad wird mit Spanngurten festgezurrt. Danach pumpen Sie den Zylinder mit Hilfe eines großen, zum Anhänger gehörenden 12 Volt Kompressors auf. Hierdurch wird der Anhänger auf Fahrhöhe gebracht. Den Kompressor können Sie am Zigarettenanzünder Ihres PKWs anschließen. Im notfal können sie auch eine standard high-pressure fusspumpe benützen
Der Anhänger lässt sich mühelos zusammenklappen. Durch die hinten auf der Achse montierten, schwenkbaren Räder kann er selbst durch einen schmalen Durchgang in einen Schuppen oder eine Garage gerollt werden. Er passt durch jeden normalen Türrahmen und kann senkrecht an eine Wand gestellt werden.
Der Motorradanhänger ist TÜV geprüft und wirt geliefert mit Fahrzeugbrief. Auch ist ein Zulassung für 100 km/h möglich.
Eine Vorführung finden Sie hier. Dieses video benützt quicktime. Wenn Sie das nicht haben können Sie das hierunter downloaden.
