sampleman
Themenstarter
Heute habe ich meinen BMW 325i Cabrio aus dem Winterschlaf erweckt. Eigentlich fahre ich viel lieber Motorrad, und die Frau hat ihr eigenes Auto. Eigentlich bräuchte der mal ein neues Dach, und am einen Radlauf gammelt er ein bisschen. Der TÜV läuft im April aus. Die letzte Wartungsmaßnahme war vor gut einem Jahr ein Ölwechsel, die letzte Inspektion ist bestimmt zwei Jahre her.
Aber wir reden hier von einem BMW E30 Cabriolet von 1992, in unserem Besitz seit zwölf Jahren. Jetzt habe ich ihn mal wieder zugelassen, solange er noch TÜV hat, sonst geht das ja nicht so einfach. Seit Dezember stand der Wagen unter einer Plane in einer Tiefgarage. Die Batterie hatte ich rausgebaut, den Sprit aufgefüllt, ansonsten eigentlich nix.
Heute bin ich hingefahren. Plane runter, Schilder dran, Batterie rein, starten, läuft. Als wäre er gestern das letzte mal gefahren.
Ein Sahneauto.
Aber wir reden hier von einem BMW E30 Cabriolet von 1992, in unserem Besitz seit zwölf Jahren. Jetzt habe ich ihn mal wieder zugelassen, solange er noch TÜV hat, sonst geht das ja nicht so einfach. Seit Dezember stand der Wagen unter einer Plane in einer Tiefgarage. Die Batterie hatte ich rausgebaut, den Sprit aufgefüllt, ansonsten eigentlich nix.
Heute bin ich hingefahren. Plane runter, Schilder dran, Batterie rein, starten, läuft. Als wäre er gestern das letzte mal gefahren.
Ein Sahneauto.
Hohe oder noch flache Rückleuchten?
