CE04 (E-Roller)

[Larsi]

Laden mit AC (Typ2 bis 22kW) ist kein Schnellladen.
Erst DC mit höherer Bestromung ist "schnell".

Für meine Zero (6,5kW Onboard Charger) habe ich drei Lademöglichkeiten beschafft (alles Typ 2):

• Ladegerät mit 16A Stecker (400V, 6,4kW, 5m, 125 Euro)
• Ladekabel für Ladesäule (Amazon, 3m, 55 Euro)
• Ladegerät mit Schukostecker (Ali, 230V, 2kW, 3m, 50 Euro)

Für Originalliebhaber:
230V Lader und Typ 2 Kabel von Zero hätten zusammen 920 Euro gekostet.
400V Lader wird nicht angeboten.

Mit 400V lade ich in der Garage.
An der Ladesäule unterwegs steht die Zero selten, aber das Kabel hab ich immer dabei.
Das 230V Gerät habe ich als Notfalllader in der Hecktasche.

 

[arbalo]

Auf ebay kleinanzeigen wurde ein BMW C Evolution aus Mai 2015 angeboten.
Jetziger Kilometerstand 42000

Bereits im Jahr 2021 musste die Batterie gewechselt werden.

Die Anzeige ist über Google noch zu finden.

Suchbegriffe :

Bmw C Evolution Amsterdam

Soviel zum Thema Haltbarkeit von Batterien.

 

[philipp404]

Auf ebay kleinanzeigen wurde ein BMW C Evolution aus Mai 2015 angeboten.
Jetziger Kilometerstand 42000

Bereits im Jahr 2021 musste die Batterie gewechselt werden.

Die Anzeige ist über Google noch zu finden.

Suchbegriffe :

Bmw C Evolution Amsterdam

Soviel zum Thema Haltbarkeit von Batterien.

So viel zum Thema Haltbarkeit bei Verbrennern:

 

[arbalo]

Es soll Hersteller geben, die in der Lage sind Motoren zu bauen die haltbarer sind.

Aber als BMW Fahrer ist man ja Kummer gewöhnt.

Interessant, dass der der vorzeitige Schaden als normal angesehen wird.

 

[AlpenoStrand]

Bereits im Jahr 2021 musste die Batterie gewechselt werden.

Bekanntes Problem bei den cEvolution (wir haben auch einen LR in der Familie) sind die ILM (Ladeeinheiten), diese werden auch nach vielen Jahren kostenlos von BMW ausgetauscht. Wenn nun der Hochvolt-Zertifizierte Händler dabei einen Fehler macht, schießt er den Akku. Ist bei unserem genau so passiert. Auch den Akku hat BMW inkl. Einbau zu 100% übernommen.

Von defekten Batterien auf Grund von Altersschwäche hört man eigentlich nichts beim cEvolution.

Die Akkus vom cEvolution stammen aus dem PKW i3, die des CE 04 aus dem iX.

 

[AlpenoStrand]

Aktueller E-Mail Newsletter von BMW Austria, die CE04 Preise sind im freien Fall. Sind wohl noch sehr viele "alte" Modelle auf Lager in Salzburg oder bei den Händlern.

 

[CePe]

Ausstattung unbedingt genau beachten, da an der Kiste manches (z.B. die Schnellladung) nicht nachgerüstet werden kann ... k.A. ob dem so ist ... sagte mir der Freundliche zumindest damals.

Ansonsten ... wie erwähnt ... mein Grinsen wird von Monat zu Monat breiter wenn ich die Kosten, das Einkaufen und generell die Parkerei hier in der Stadt sehe :-)

 

[GS-Man]

Schade das der Preis in DE nicht gilt. Wäre eine Überlegung.

 

[CePe]

Mit dem Preis habe ich mich damals schon abgefunden und mir selbst eigeredet ... die GS geht vielleicht mal wenn neuere kommt ... aber der eRoller bleibt ... so zumindest der Plan ...