ESD vs. Akra

[drevi]

Hallo,
ich weiss so manche holen wohl Chips und Bier und RollEyes für Auspuff den 300sten.
Dennoch probiere ich mal mit der Hoffnung auf ein Paar hilfreiche Antworten.

Dabei hätte ich nur die kurze Frage ob jemand schon von Akra auf den original ESD-Top (zurück)gewechselt hat ?
und wenn ja, was waren die Gründe?

Danke Euch

 

[Nordcruiser]

Ja, ich !

Ich finde ihn echt schön, besonders in schwarz, aber auf längeren Autobahnfahrten geht der gar nicht.
Gruß

 

[Venomous]

Ja, habe ich schon gemacht. Immer dann, wenn ich das Motorrad verkaufe, da ich den Akra dann gesondert verkaufe.

 

[Dreyka]

Es gibt eigentlich nur einen Grund, die Lautstärke. Denn der Akra ist definitiv lauter als der originale ESD und das könnte den einen, oder anderen stören.

 

[Dreyka]

Ja, ich !

Ich finde ihn echt schön, besonders in schwarz, aber auf längeren Autobahnfahrten geht der gar nicht.
Gruß

Also für mich ist das ganz anders... Längere Autobahnfahrten gehen gar nicht

 

[Hobbyfahrer]

Ich habe auch vom BMW ESD auf Akra und wieder zurück auf BMW ESD gewechselt. Für mich war der Akra unfahrbar auf längeren Touren, besonders Autobahn und mit Koffern. Das Gedröhne wollte ich nicht mehr. Der BMW ESD in schwarz sieht gut aus und ist perfekt ausgewogen vom Klang und nervt nicht auf der Bundesstraße und BAB.

 

[Muecke1973]

Ja, weil es selbst mir beim Überholvorgang unangenehm zu laut war und selbst vorausfahrende Biker mein Gas geben gehört haben.
Ich fahre aber auch mit Koffern und möchte nicht wissen, wie es sich für denjenigen der überholt wird anhört.

 

[Ace]

Ich wechsle auch wenn mein Akra verkauft wird :-) ist gerade im Markpletz, mega genialer Sound !!
zu Schade fürs Gelände
Und Die Doaziergänger sind eh schon Grenzwertig genervt wenn ich vorbei bollere :-)

 

[drevi]

Das ging aber richtig flott!
Danke Euch, es bestätigt uns in unserem Empfinden.

Ich habe den erst seit dem ich auf die 1250er gewechselt habe und meiner weltbesten Sozia dröhnt es seit dem im Helm.

Will wer ein Akra? 4500tKm alt.

 

[DoQ]

Den HP-Akra?

 

[Ace]

Ich habe auch noch einen HP - Euro 3
Aber wir schweifen ab ... Der Akra ist schon Sau gut :-) Als allein Fahrer und nicht so oft Kofferreisendem. Ideal !!

 

[DoQ]

Schwanke zwischen SC Project und Akra HP - alles in Euro 4 versteht sich
Sofern sie mir zu laut sind, dann fliegen sie wieder runter.

 

[moldo29]

Ich habe meinen Akra letzte Woche verkauft.

Hab jetzt den Originalpott wieder drauf. Hab mal grob und kurz überlegt die GS vielleicht zu verkaufen. Nachdem ich aber das Wochenende unterwegs war, wird sie aber definitiv bleiben! Und das mit dem BMW ESD.

Der Akra schaut in schwarz super aus. Da gibt es nichts zu deuteln. Den Klang brächte ich nicht unbedingt. Mag sein das er auf dem Papier nicht lauter ist. Unterm Helm definitiv. Wobei ich es noch als erträglich erachtete. Aber wie gesagt, man braucht ihn nicht wirklich. Und schneller oder langsamer bin ich deshalb auch nicht.

Hab am Freitag ABM Synto Hebel dran gemacht. Die lagen seit November schon rum. Das, muss ich sagen, war eine sehr gute Investition. Endlich kann ich den Bremshebel so weit Richtung Lenker stellen wie ich das will. Mir war der Originalhebel selbst auf Stufe 1 noch zu weit weg.

 

[DoQ]

Ist zwar OT:
hast die kurzen Hebel genommen?

Fahre schon seit Jahren die kurzen Syntos und bin total zufrieden

 

[drevi]

War heute bei meinem und wie der Zufall so will hatte einen passenden original Topf niegelnagel neu aus einem Umbau noch liegen.
Kleines Geld hat vollkommen ausgereicht um den in meinem Kofferau zu verstauen.
Ich werde den noch wahrscheinlich keramikbeschichten lassen.

Der Hintergrund für den Fred ist:
Ich habe im Oktober vom 1200er ADV mit orig.ESD auf einen 1250HP ADV mit Akra gewechselt.
Die Maschine ist EZ 02/19 mit 3Km gewesen. Inzwischen sind 4200km runtergespult und das überwiegend alleine.
Gestern war's zum ersten mal, dass wir eine ausgiebigere Tagestour zu zweit gemacht haben.
Meine weltbeste Sozia meinte dann bei einer Pause, ihr Helm würde zw 80-100kmh ziemlich unangenehm dröhnen was sie so vom 1200er nicht kannte.
Wir sind sehr oft und viel zusammen unterwegs und im Urlaub auch mal 3Wochen mit vollem Gepäck täglich in Fahrt. Will mit sagen, sie ist keine Memme und fährt auch sehr gerne mit.
Das der Akra gefühlt lauter aber auf jeden Fall aggressiveren Geräuschkulisse hat war mir schon von Anfang an aufgefallen aber die Maschine stand so im Laden.

Hat wer schon mal keramibeschichten lassen?
Erfahrungswerte?

Es gibt so einige Anbieter im Netzt, die Preise sind meist auch sehr ähnlich. Ist die Quali auch entsprechend gleich?

 

[moldo29]

Ist zwar OT:
hast die kurzen Hebel genommen?

Fahre schon seit Jahren die kurzen Syntos und bin total zufrieden

Ich hab die Synto Evo. die können sowohl kurz als auch lang verbaut werden. Da sind verschiedene Endstücke dabei.
Ich habe Bremse kurz und Kupplung nen Zentimeter länger.

 

[juekl]

Ich habe der Akra verkauft und wieder auf Normal umgerüstet, der Akra nervte und der Käufer
meiner Maschine hätte mir die 700€ nicht on Top gegeben.
Habe die LC nach einem Monat und 3200km wieder abgegeben, daran nervte alles.

 

[Igi]

Habe die LC nach einem Monat und 3200km wieder abgegeben, daran nervte alles.

bei so viel km in einem Monat
und alles nervt !!!!

 

[qtreiber]

weiß jetzt jeder welcher Akra, BMW-Akra, schwarz oder nicht in schwarz, Euro 3, 4 oder 5 gemeint ist? Bilder könnten etwas mehr Klarheit bringen.

BMW-Akra, Euro5

 

[drevi]

Bei mir euro4