Hansemann
Gestern angerufen, heute vorbeigebracht. 7 Stunden und 12 Minuten, allererstes Mal am Rechner seit 06/2020. Bis auf den minimal geschmeidigeren Shifter jetzt noch nix festgestellt, außer dem Softwarestand im TFT, 23 12 30 oder so
Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600
Diskutiere Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600 im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Gestern angerufen, heute vorbeigebracht. 7 Stunden und 12 Minuten, allererstes Mal am Rechner seit 06/2020. Bis auf den minimal geschmeidigeren...
brn-th-shp
Fand den Schaltassitenten auch vor allem untenrum zwischen 2000-3000rpm spürbar fluschiger.
poalr.edge
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Ja, meine war jetzt auch zur Inspektion und Update, hatte schon den gelben Brief vom KBA. TFT-Softwarestand danach: 023_012_030
DLzG
Christian
schlork
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Bei mir wurde der Softwareupdate jetzt durchgeführt. Witterungsbedingt(20cm Neuschnee an dem Tag) habe ich sie abholen lassen. Aufgrund der Rückrufaktion wurde dafür nichts berechnet. Ich wundere mich aber über die anderen beiden Positionen(siehe Bild) Das müsste doch auch kostenlos sein?
Hansemann
Was sagt denn der Unternehmer dazu?
Und BMW? Also nicht der Händler, sondern die einfach zu recherchierende info-email.
Und BMW? Also nicht der Händler, sondern die einfach zu recherchierende info-email.
KrisderBiker
Das müsste weiter unten bzw hinten gegengerechnet sein. Ohne die Gesamtrechnung zu sehen, kann man nichts beurteilen. Schau mal nach und kläre ggf über die BMW Hotline.
Orlando123
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Kostenlos ist die Rückrufaktion Getriebeschutz.
Das andere ist eine Jahresinspektion und die hat mit dem Rückruf überhaupt nichts zu tun.
Die Frage die sich stellt ist, wurde das beauftragt oder hat der Händler die Arbeiten in Eigenregie durchgeführt?
Jede Leistung egal was auch immer, muß durch den Kunden veranlaßt werden.
Ich gehe mal davon aus, das diese Jahresinspektion mit in Auftrag gegeben wurde.....vielleicht nur verbal?
MichaelBC
Es geht doch um die mit Pfeil markierten Positionen, Die waren im Rahmen meiner Jahresinspektion kostenlos.
Pit17
Obiwan
Hallo zusammen,
gibt es eine Möglichkeit eigenständig zu kontrollieren, ob das Getriebeschutzupdate installiert ist?
gibt es eine Möglichkeit eigenständig zu kontrollieren, ob das Getriebeschutzupdate installiert ist?
FlowRider
Moderator
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Nach meinem Wissen nicht über das TFT. Bei mir wurde das auch nicht im Servicebuch eingetragen.
Entweder über eine Rechnung vom Händler (z. B. durch einen Vorbesitzer) oder durch Nachfrage beim Händler, die können das ja alles im BMW-System einsehen.
udob
Ich hatte dazu schon mal im April was geschrieben.
Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600
Mich wundert diese unterschiedliche Vorgehensweise ein wenig.
:-)
FlowRider
Moderator
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Manche Händler haben das wohl rausgegeben, andere nicht.
Mir reicht die Rechnung, da steht detailliert drauf, was gemacht wurde.
S
San_Bernardino
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Ist/war bei meiner gebraucht gekauften Rallye auch so. Hab die Unterlagen vom Vorbesitzer mitbekommen. Allerdings nur auf Nachfrage beim Händler, der das Motorrad seinerzeit betreut hat erfahren, dass die Kardanwelle getauscht wurde. Das war nicht vermerkt.
udob
Möglicherweise liegt es daran, ich habe das ausserhalb der Inspektionstermine gemacht und somit nur ein Leihmopped und keine Rechnung bekommen, sondern "nur" die erwähnte Bestätigung.
:-)
Hansemann
Wuz
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Hansemann da kannste nix drauf geben.
Meine 2019er hatte online keinen Rückruf, es kam kein Schreiben von BMW, aber letztlich doch der Brief vom KBA
Meine 2019er hatte online keinen Rückruf, es kam kein Schreiben von BMW, aber letztlich doch der Brief vom KBA
Obiwan
Erstmal vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Warum ich fragte hat einen Hintergrund.
Ich habe im Rahmen des Jahresservices im Februar die Rückrufaktionen (Überprüfung Kardan sowie das Getriebeschutzupdate) machen lassen. Laut damaliger Aussage der Werkstatt wurde es auch erledigt.
Vor einiger Zeit kam das Schreiben vom KBA mit der Androhung der Stilllegung.
Ich bin mir eigentlich sicher, dass das Update aufgespielt wurde. Im Fahrbetrieb bei gezogener Kupplung dreht der Motor max. 5000 Umdr./min. Das war vorher anders.
Die Nachfrage in der Werkstatt ergab, dass laut Unterlagen nur die Kardanaktion erledigt wurde.
Nun ja was solls, beim nächsten Service im Frühjahr müssen sie halt nochmal ran.
schlork
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Genauso ist es, danach hatte ich auch gefragt. Die Jahresinspektion war vereinbart und die Kosten dafür stelle ich auch nicht in Frage. Danke für die Info, dann werde ich mal arufen.
Goofy196
Ich hatte das Update ja auch im Rahmen der Jahresdurchsicht, aber die Kosten waren auf einer gesonderten Rechnung aufgeführt, mit Rechnungsempfänger irgendein BMW-Service-Center (Straßburg?). Die € 89,- waren im Gesamtbetrag enthalten?
Also die Lösung meines
mit gesonderter Rechnung fand ich in jedem Fall deutlich transparenter…
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