Gilles-Fußrasten für die R1300GS / Tech-X

[FlowRider]

BMW/Gilles scheint die (auf der 1250 von mir so geliebten) BMW-Fußrasten nicht mehr anzubieten. Ich mochte die Vibrationsdämpfung bzw. den Grip im Stehen.

Weiß jemand, ob das jetzt die Nachfolger sind?

Tech-X Enduro Austauschfußraste, Fahrer, schwarz

 

[Bullerbue]

Hi,

also für mich sieht das so aus. Zumindest scheinen die "Benchmarks" ja ziemlich ähnlich zu sein, inklusive halt deiner gewünschten Vibrationsdämpfung. Von daher sollte das doch für dich passen.
Ob das nun der "offizielle Nachfolger" ist, who knows. Dazu steht da ja nichts.

Gruß

 

[qtreiber]

Stolzer Preis - aber schick. Den Preis für die BMW-Endurofußrasten habe ich im Netz nicht gefunden. Etwas günstiger werden diese sein. (?)

OT:
Muss für die Montage anderer Fahrer-Fußrasten jeweils der Schalt- bzw. der Fußbremshebel demontiert werden?
Vor allem auf der Schalthebelseite sieht es stark danach aus.

 

[CarloEnrico]

Schalthebel muss ab

 

[FlowRider]

Hat jemand die Tech-X inzwischen schon verbaut und kann da mehr dazu sagen?

 

[bitSchleuder]

Ich, sind halt Fußrasten. Scheinen zu dämpfen, jedenfalls spürt man maximal den Lastwechsel am Kardan. Verarbeitung ist perfekt, was man bei dem Preis auch erwarten kann.
Schleifnippel gibts keine. Bei Bodenkontakt sind die dann angeschliffen.
LängsteFahrt damit: MUC -> Hechlingen

 

[strizi]

Hallo!
Gestern Abend der rechte Seite montiert. Mit stolzer Brust auf die linke Seite gewechselt um zu sehen, dass der Schalthebel ab muss um den Bolzen raus zu bekommen. Also gefrustet wieder rechts auf Serie umgebaut und schlafen gegangen …
Bin alles andere als ein Schrauber! Schalthebel mit Quick Shifter abzubauen war mir persönlich mit meinen Fähigkeiten zu heikel. Wer weiß ob ich den wieder richtig zusammen bekomme…
Und am Samstag ist ne Ausfahrt geplant…

Machen einen sehr soliden Eindruck und erstes einseitiges probieren hat die richtige Wahl bestätigt.

Mit mehr Erfahrung kann ich nicht dienen.

So ist die Feder rechts zu positionieren. Das gerade Ende durch die Öffnung innen.

 

[FlowRider]

Ich hätte ja gerne meine "alten" Gilles-Fußrasten behalten, aber die Welt dreht sich weiter. Mir hat das gefallen, dass die sich erst richtig verzahnt haben, wenn man steht.

Wie seid ihr mit dem Tilt-Effekt zurecht gekommen? Die Tech-X sind ja nicht starr, sondern scheinen sich gedämpft etwas um die eigene Achse drehen zu können.

 

[Yirga]

Ich hätte ja gerne meine "alten" Gilles-Fußrasten behalten, aber die Welt dreht sich weiter. Mir hat das gefallen, dass die sich erst richtig verzahnt haben, wenn man steht.

'alt' - von wann? Ich hatte vorher eine 1250 mit den Gilles-Rasten, die Rasten kann man problemlos übernehmen. Eine der wenigen Punkte an der Konstruktion, die gleich geblieben sind. Wie viele Modellreihen zurück, müsste man aber prüfen. IIRC mindestens bis zuer 1250LC.

 

[FlowRider]

'alt' - von wann? Ich hatte vorher eine 1250 mit den Gilles-Rasten, die Rasten kann man problemlos übernehmen. Eine der wenigen Punkte an der Konstruktion, die gleich geblieben sind. Wie viele Modellreihen zurück, müsste man aber prüfen. IIRC mindestens bis zuer 1250LC.

Mit "alt" meinte ich ja auch die 1250. Ich hatte nur mehrere 1250, die wanderten dann mit von Modell zu Modell. Wenn die auf die 1300 passen, ist ja alles gut.

 

[Peti]

Physisch passen kann ja sein.
Aber ob sie auch genehmigt sind?

 

[strizi]

Gibt es denn irgend eine Art Anleitung für den Abbau des Schalthebels? Oder ist es keine Raketenwissenschaft? Nicht dass mir da 3 Federn und 6 Unterlegscheiben entgegen springen und ich das nie wieder selber zusammen bringe Mit Quickshifter habe ich etwas Respekt… den werde ich vermutlich auch mit abbauen müssen.
Es juckt in den Fingern am Sonntag Abend …

 

[bitSchleuder]

Keine Raketentechnologie. Rechts hilft es die Kunststoffplatte ab zu machen.

 

[drummerboy71]

Gibt es denn irgend eine Art Anleitung für den Abbau des Schalthebels? Oder ist es keine Raketenwissenschaft? Nicht dass mir da 3 Federn und 6 Unterlegscheiben entgegen springen und ich das nie wieder selber zusammen bringe Mit Quickshifter habe ich etwas Respekt… den werde ich vermutlich auch mit abbauen müssen.
Es juckt in den Fingern am Sonntag Abend …

Bitte

 

[strizi]

Hallo!
Vielen Dank für die Hilfe! Klasse!
Werde ich mir nachher mal anschauen. Ob ich alles richtig gemacht habe.
Gestern Abend endlich selber angebaut. Probefahrt ob alles funktioniert steht noch aus.
Grüße

 

[FlowRider]

Hallo!
Vielen Dank für die Hilfe! Klasse!
Werde ich mir nachher mal anschauen. Ob ich alles richtig gemacht habe.
Gestern Abend endlich selber angebaut. Probefahrt ob alles funktioniert steht noch aus.
Grüße

Und, haben die sich inzwischen bewährt?

 

[strizi]

Ich bin mit der Entscheidung sehr zufrieden. Besonders gefällt mir die Verstellmöglichkeit in der Neigung.
Da ich immer mit den vorderen Fußballen auf der Raste bin habe ich die Rasten etwas nach vorne kippen können und damit bei gleicher Fußstellung mehr Auflagefläche.
Habe die Fußrasten in Kombination mit dem Schalt, Bremshebel montiert.
Grüße

 

[viggo]

Sind denn die Fußrasten auf wunsch auch tiefer als die Originalen?

servus, Markus